菲常视界出品点评怎么样

【最满意】外观每个设计细节，都值得品味。从外观设计所传达的观感，德系的严谨和科技、日系的精细和经济、美系的自信和张扬，法式强调的是精致与舒适。在我个人看来，凡尔赛C5 X是一款让你感官觉醒的车型，引导你重新思考什么是生活，感染懂得欣赏它的人群。 它把高贵与优雅，时尚与经典，艳丽与清新，此等对立与和谐的完美结合。凡尔赛C5 X融合了轿车、SUV和旅行车的优势，人人都能从这款车型上，发现心仪之处。凡尔赛C5 X整车设计传承中突破创新，且细节的巧思格局优雅，豪华质感表里如一。 凡尔赛C5 X的内饰设计更是无可挑剔，第一视觉感官规整舒展，细品之下你就能发现设计师的小心思。悬浮式12英寸彩色高清触摸显示屏之下是大面积软质搪塑饰板，再加上激光雕刻木纹饰板，彰显科技感和档次感。 【最不满意】熊熊我身高174cm，凡尔赛C5 X车内的腿部空间尚可，但垂直空间稍微差了点，以至于头部多多少少有些压抑感。加上较高的中控台设计，车窗垂直高度也不大，开阳感并不好。往好的方面去想呢，环抱安全感强。 【驾驶感受】从底盘结构层面来看，虽然凡尔赛C5 X是同级别车型当中为数不多的采用扭力梁式半独立后悬挂的车型，但在法国人眼里，他们制造和调教的汽车是最好开的，哪怕是键盘党所诟病的板车悬挂。 为了实现烂路不颠，弯道不飘和长途不累，凡尔赛C5 X全系标配雪铁龙独创的PHC自适应液压稳定技术。自适应过滤路面的各种颠簸，兼顾了SUV特性和高级轿车般的舒适感受。凡尔赛C5 X的每个减震器会根据路况产生的颠簸程度不同，油液的流速会产生不同的阻尼，从而满足不同路况下的舒适性。 再说说动力系统部分，雪铁龙的1.6THP发动机说实在有些年头了，但并不代表过时和落后。凡尔赛C5 X搭载的1.6THP发动机经过一些列的技术优化，例如升级神经网络技术和CVVL技术，涡轮介入转速降至1000转。就现今的世界发动机技术而言，THP技术加持下的动力系统足够先进和成熟。