擎商点评怎么样

新款Cayenne Turbo 标志性的大灯和下方的两条杠式的日间行车灯，配合主动热管理的进气格栅，有更好的散热效果和更大的进气量，月光蓝的颜色远处看像是黑色的。侧身具有很强的肌肉感，线条很硬朗，增强了车身的沉稳的感觉，车轮的样式也是年轻人喜欢的样式。线条也很流畅很平直，造型比较圆润，尾部上方有三段可升降的尾翼，下面一体式的LED尾灯，中间贯穿一根装饰条，再下面的双边共四处的排气装置，更加凸显性能车的感觉。 内饰高级感比较强，机械式的五连的仪表还有上方的计时器，中控换上了液晶屏幕画面非常简洁，石墨蓝和亚灰的皮质包裹性也比较好，加上菱格纹路的合金饰板，都为内饰的简洁高级氛围增添了不少。乘坐空间还是比较充裕的，座垫很长也让腿部支撑性提高，后排中间有个不算低的地台，不是很适合第三个人长时间乘坐，全景天窗让视野效果非常通透。 灵魂所在的动力搭载了4.0 V8的双涡轮增压的发动机，最大功率可达550马力，匹配了8速变速箱。 在普通模式下整体驾驶感觉还算是比较温和，切换到运动模式的时候，发动机的声浪就明显了，就像是躁动想要捕食猎物的野兽，动力更加的汹涌，油门踏板根本没办法踩到底，制动效果也非常好。整个换挡比较平顺，感觉不到什么顿挫感，起步和加速都非常直接。低调没有像传统跑车那样张狂，反而有种内敛优雅的气质。