买车大师AM点评怎么样

【驾驶感受】 凡尔赛的这套动力总成虽然依然沿用了雪铁龙的现有动力总成，但在调教上会相对激进一些，它甚至比期间轿车C6上的1.6T发动机还要多出5匹，再加上C5X本身质量有一定优势，就体感的加速感受来说，C5X要猛烈不少。并且，雪铁龙的工程师有意提高了C5X油门的前段响应，给人营造出这车发动机劲非常大的感觉，在城市中游走还是非常惬意且有信心的。值得一提的是这个底盘，我们都知道法系车的底盘操控本身在合资品牌来说非常不错，C5X除了底子好之外，还在减震器上加入了一个电磁阀，可以实时监测减震器压缩情况从而调整减震器的软硬度，有点低配版魔毯车身的意思，这个技术其实在同品牌下天逸车型也有使用，但对于一台跨界车来说，可能小郭会相对明显一些。