2021-09-16发布于:Macan车友圈
4.29
分
优秀
外观
5.00
分
配置
5.00
分
操控
5.00
分
内饰
4.00
分
空间
2.00
分
动力
5.00
分
舒适
4.00
分
购车信息
购车时间:
2021-08-01
裸车价:
96.00万
购车地:
深圳
百公里油耗:
16.00L
今年3月份生日定的车,当时没有怎么对比就上头的下定了,现在来说其实有点后悔,毕竟是第一辆车,自己是想选一个体型小一点的,当时特别喜欢RS5和还当时没上市的m4,但老婆一定要买SUV,家里人也一直劝我买SUV,他们对于高底盘有某种执念,本来非要我买卡宴,但是我觉得试驾过程中动力响应卡宴是真的拉胯,也可能是我试驾的车型是卡宴coupe,试驾了GTS我就上头了,说服家里和老婆就定了这台车。 【提车价格】 裸车价96万,选配了挺多东西,购置税加车牌整个拿下来差不多110,地区深圳。好多人问我为啥这个价格不买卡宴,我真的都懒得回答了,选GTS的原因我觉得不用解释。 【油耗】 油耗的话高速开20公里,差不多就9.0左右,比我老爹的2.5六杠皇冠表现还可以,但是S+模式,真性情一点就能干到24,跑了一趟山,半箱油就没了。 【动力表现】 这个价位里的话只能说一般,试驾过x3M,动力上差距很大。但是比非性能车型还是强很多的,舒适模式下正常油门响应不会像他们说的没反应,我觉得正常。深踩一脚声浪就来了。一定要说一下这个车的声浪,国六B车型真的已经可以了,自带原厂运排很好听,最满意的就是声浪,本来订车后找了朋友定了一个排气,到现在还没装。 【空间表现】 不说了,不想被喷,只能说后排够用但绝对不大,对胖子群体不友好。我身高178我在驾驶位膝盖离方向盘下面一拳的位置,我去后排坐膝盖到前排还有一拳。后排座椅的话GTS版本会比基础款和S款硬,而且不止硬一点。 【操控】 跑山当中过了很多高速弯,感觉很有信心,跟我后面的朋友是RS3,明显感觉弯道我就在和他拉开距离,毕竟保时捷对于车辆侧倾做的很好。但是方向盘很重,我老婆的话开起来就比较吃力。 【最满意】 声浪!声浪!声浪!这声浪很低沉浑厚,S+深踩一脚必回火,回火不是啪啪啪额那种声音,听起来更像咚咚咚,更厚实,所以每次都想踩深一点,然后油耗就上去了。 【最不满意】 S+顿挫很严重,导致我只能在一个人的时候真性情一把,不然乘客体验会非常差,但是自己开感觉很好,感觉车子和你的沟通感很强,变速箱没得说,真的是长在我心里一样的降档速度。
人上人和人上人的家庭,比不了 年纪轻轻开上了百万级的车, 我猜你也就26-30吧 太成功了 你已经打败了中国97%家庭
努力都会有的
真的不用跟他们解释。买GTS的人怎么会看入门卡宴一眼
入门卡宴是真不如X540
哈哈哈是的,但是高配卡宴我还是馋的
中国人懂车的太少了,总喜欢SUV,其实他们都不知道SUV是啥意思
真的难受,我本来想买rs5,家里一个支持的人都没
你给科普下suv是啥意思
想问平常等红绿灯的时候 深踩一脚 转速会不会立马到5-6千转 然后收油要过几秒转速才下去
转速还是很灵敏,s+的话松一点油门转速立马掉下来,所以顿挫
我的收油之后他要等2-3秒转速才下去 是新车的原因吗
@你杨哥哥哥哥1:转速还是很灵敏,s+的话松一点油门转速立马掉下来,所以顿挫
找个靠谱的一阶就行 我刷完4秒破百 04 12.1 尾速181+ 不输510马力的x3m
有这个想法哈哈哈
今天26°车涯实测弹射3.88 一阶够用了虽然没有s58机头潜力大 但这个车也不是用来玩极限的哈哈 很强了
@你杨哥哥哥哥1:有这个想法哈哈哈
这个其实很适合。卡宴确实太拉垮。卡宴驾驶体验不及X5。X4M不错外观总感觉差了点意思。还是GTS帅。没有完美的车。
哈哈哈赞同
卡宴跑高速还是可以。
还是X3M更猛 马力即正义啊 510匹不是开玩笑的
哈哈哈那肯定是
X3m的S58机头潜力肯定更强毋庸置疑 gts上的ea839也不弱 我做了一阶就可以轻松4秒内
现在的GTS比原来的Turbo都猛了吧
和以前的turbo动力总成是一样的,配置有变化
比17款的3.6t猛了,所以就没有Turbo的存在必要了
@你杨哥哥哥哥1:和以前的turbo动力总成是一样的,配置有变化
你好,后排空间坐着时间长了憋屈吗?我是北方人,认识的人身高都较高,头顶会不会碰到车顶?
我自己的话178体重160,离顶还蛮远的,目测如果186以上估计会碰头
好的,谢谢。那请问您这个身高坐在后面舒服吗?腿可以伸开吗?
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