郑谊点评怎么样

吉利新车搭载了13项同级第一配置、16项同级独有配置以及28项同级领先配置，在6-8万元级别轿车里是不容小觑。和升级之前的帝豪相比，吉利帝豪4拥有更美形体、更大空间、更好舒适、更稳操控、更高品质和更强科技的第4代帝豪，在造型、空间、动力、品质、科技、安全等方面全维度进阶。我们去判断一辆车是不是适合自己，肯定不是从某一个方面去判断，应该全面分析，第4代帝豪也不是全无亮点，它全新的外观内饰、用料品质、智能科技配置等方面的进步也很明显，如果用途就是上下班代步的话，也许第4代帝豪就是很正确的选择。 全新的外观设计语言 相信对大家也看出来了，第四代吉利帝豪采用了星瑞的设计语言，看上去相当的时髦且有档次，配备全LED的透镜式大灯，190多颗LED单元组成的贯穿式尾灯，直瀑式的前进气格栅与两侧的前大灯链接为一体，相比老款车型有了很大的进步，具有不错的层次感、时尚感和审美感，整个前脸给人的感觉就是很大气，处于黄金分割线的车身腰线从前大灯处一直延伸到后尾灯。微微上翘的尾部又给整车增添了一丝动感，相信也会吸引年轻人的目光。整个车尾的设计且较为简洁，并没有多余的花里胡哨的东西来衬托，这样整个车身的高级感就凸显出来了，看上去也不像一个10万左右的的车型。 精致的内饰与丰富的配置： 内饰方面，第四代吉利帝豪同样采用了吉利星瑞家族4.0理念，相比帝豪老款车型来看精致了很多，T字型的中控布局，平底式多功能方向盘，悬浮式中控大屏，横幅式空调出风口及其下方的物理按键等，在彰显时尚和审美的同时，也突出了科技感和实用性。使用了大面积的软质材料搭配上雅丽的双色拼色内饰，高级感十足。并且第四代帝豪全系标备12.3英寸高清数字仪表、10.25英寸高清悬浮中控屏、GKUI车载智能网联系统、仪表智能语音驾驶助手、后排智能监测、倒车雷达、倒车影像、自动头灯、恒温皮质方向盘、座舱新风系统和智能情景空调等十多项贴心科技。 可靠的安全性： 第四代帝豪采用了BMA平台打造，这也使它的安全性能十分值得信任，在底盘悬架系统，舒适性和操稳上有着出色表现，车辆在过弯过坎时表现平稳、滤震细腻，车内可实现深海级NVH水准，怠速噪音仅为37dB。同时，新车搭载了博世ESP 9.3电子车身稳定控制系统，配备了同级独有的后排智能监测系统，能够密切关注后排遗留情况，保证生命和物品安全。还拥有超20000N·m/deg同级最强车身扭转刚度、36m同级最短制动距离以及同级最宽轮距，保证行车的安全性与稳定性。 足够的家用车动力： 在动力方面，第4代帝豪搭载全新一代1.5L直列四缸DVVT全铝发动机，最大功率84kW，最大扭矩147N·m。发动机全铝缸体设计可减小体积和重量。与发动机匹配的CVT自动变速器可模拟8级变速，采用了液力变矩器结构设计，传动效率更高，动力输出更平顺。 豪华型并没有在预售中出现，但是其性价比可以说是十分高，八万不到的价格，配备了基本上所有的基础配置，其较尊贵型的差距也只有包括转向盲区显示系统、高清行车记录仪、后备箱钥匙感应开启等等并无大碍的配置，所以这款豪华型可以说是性价比神车，十分适合家庭使用。 其实最不满意的是动力，后段肉，也就是开起来提速度有点费劲。说实话，帝豪发动机也就这样了，没什么解决方法。 帝豪看不到平均油耗，只能看到瞬时油耗，也是醉醉的。