车圈不香点评怎么样

粉丝的这台宝马X5 2021款 改款 xDrive40i M运动套装，香哥开了一下午和晚上，接下来和大家简单做一期分享：这台车给我感受最好的点在于驾驶感受层面，因为香哥开的车型也并不少，像奥迪Q7这台车我也开过，但是当你开奥迪Q7的时候总是感觉开的是一台大车，就会感觉车身特别长，走进这种小巷子总是怕蹭着，但是当你换到宝马X5这台车以后就不会再有这种感受了，这台车基本上还属于灵活好开的类型，根本就没有那种所谓的开大车的感受。 【提车价格】 宝马X5官方指导价为75.99万，以我们太原市为例优惠2万，优惠后裸车价为73.99万，购置税65478元，保险（含强险）18000元，车船使用税为1800元，上牌费300元，落地价为82.55万。 [静态] 宝马X5车身尺寸分别为：车身长度为4930mm，车身宽度为2004mm，车身高度为1776mm，轴距为2975mm。内饰部分中控台上方全部为搪塑软质材料包裹，往下是12.3英寸的全液晶仪表以及一块12.3英寸的中控大屏，方向盘采用真皮包裹的方向盘，整体握感特别细腻。整个内饰看起来富有豪华感。座椅材质采用真皮座椅，整体坐起来特别舒适，而且包裹性极好。我们把前排座椅调整到适合我的坐姿（香哥身高173cm，体重55kg），前排座椅调整到最低，前排头部空间表现1拳4指。接下来我们去后排感受一下后排表现怎么样吧？后排腿部空间2拳4指，头部空间1拳2指。 【动态】 宝马X5搭载着一台3.0T涡轮增压发动机与之匹配一台8AT变速器，最大功率250kW(340Ps)，峰值扭矩450N.m。香哥实测百公里加速时间为5.46s，这个动力表现都非常迅猛，而且方向盘指向性极度精准，整体开起来没有那种开中大型SUV的感受，还是非常灵活好开的。底盘悬架方面采用双叉臂式独立悬挂后多连杆式独立悬挂，整体调教偏硬，但是日常代步而言底盘滤振性表现也很干脆。隔音静谧性方面表现非常出色，日常代步和跑高速都没有明显的噪音传递。燃油经济性方面，我们依旧采用老规矩以太原市内实测为例，实测百公里油耗为13.6L。保养方面这台车保养周期为10000km或12个月以先到为准，小保养一次的价格为1450元。 【香哥观点】 香哥在文章开头部分基本把有点说完了，接下来说一下缺点，首先这台车的优惠并不大，性价比不算高。其次这台车的内饰不够豪华。最后一点这台车的舒适性表现并不算好不够高级。