2021-06-18发布于:长安CS75 PLUS车友圈
4.57
分
优秀
外观
2.50
分
配置
5.00
分
操控
5.00
分
内饰
5.00
分
空间
5.00
分
动力
5.00
分
舒适
4.50
分
购车信息
购车时间:
2021-03-01
裸车价:
14.80万
购车地:
西安
百公里油耗:
11.00L
从提车到现在跑了9000多公里,做完首保拉了下高速跑了3000多,感觉没什么用,貌似现在的车都不用拉高速。首先说一下油耗,这个车本来就费油,原因一,AT变速箱相对于其他变速箱费一点,二,车身重,空车1.7吨,满载2.1吨,三,排量2.0涡轮增压,四,每个人驾驶习惯不一样耗油量不一样,自己能接受高油耗就suv,接受不了就自吸买轿车。。外观方面,大家都能看得见,回头率肯定确实挺高,内饰也漂亮,我的是纯黑色,红色时间久了容易看腻,不耐看,当然个人爱好。。。动力,2.0t本来动力就不错,我几乎不用运动模式,用不上,市内经济模式很平稳,高速标准模式足矣,超车什么的就是一脚油门,在国内你在开个180以上也不现实,但是车主群有1.5t开180跑的,个人觉得太危险,容易出事。。跑高速我一般直接开acc自适应巡航,6个油,加减速方向盘可以操作,十一个雷达一个毫米波,5个摄像头,在能见度正常的情况下,自动跟车没有任何问题,加塞可以自动识别,基本上手必须放到方向盘上,否则会触发警报让握紧方向盘,毕竟L2级只是驾驶辅助,也得出于安全考虑,高速用acc还是很轻松的。。 说一下缺点: 1、有一次加油时,没有拧紧油箱盖,导致发动机故障灯亮了,四s店的说法是因为是国六的标准要求比较高,油箱盖没拧紧,导致汽油挥发泄露,不过免费处理态度很好 2、车机偶尔卡,主要是小安唤醒,有时候不是很灵敏,需要恢复出厂设置就OK了 3、紧急制动,车门没有关紧就紧急制动,吓死人,还以为撞了,正常警报就可以没必要设置为紧急制动 4、减震和隔音,还是不太满意,过太过颠簸的路还是很不舒服的,车内明显很晃。隔音低速很安静,很平稳,高速120的时候胎噪风噪有点大,不过还能接受,开的车不是很多,不知道其他同价位车120的时候噪音怎么样 总结一下:优点很明显,颜值高,动力高,空间舒适,驾驶平稳,加速刹车很到位。。选择家用很合适,最不满意的地方主要就是减震,其他也不算什么大问题,国产车能造成这样真的很良心了。。。喷子不要提什么后防撞梁,如果很在意自己装一个也没几个钱,这车成本主要花在了at变速箱上,这是你后期换不了的。。。
你可以选择日本车,满载一吨多,跑完高速没人出来评价了。因为没机会评价了……
而且是四人一狗,后备箱200多斤货物,6个油
2吨多,2.0T,SUV,高速百公里6个油?您这不科学哈。晒图给大家看看
可以有不需要高速5.5个油
@用户3719210738405:2吨多,2.0T,SUV,高速百公里6个油?您这不科学哈。晒图给大家看看
75plus 2.0T的 发动机怠速车抖动怎么回事 是不是通病
试驾怠速基本听不到啊
回空挡,拉手刹
我这怎么说,省道,2.0
减震是真不舒服,你说他硬吧,侧倾贼大,你说他软吧,过坑咣咣的,一点不舒服,咱俩同款,我两万多公里了,说不上多好,对的起这个价位,长期油耗10.5
是减震硬,弹簧软,两个概念
减震是软了点,满载过减速带有点幌
怎么有的软有的硬。
因为那些喜欢软的说硬了。那些喜欢硬的就说软了。
@用户3058159450059:怎么有的软有的硬。
首页警告,看图片点进来的,挺好看,8p车主,买车时候没看75p是个遗憾
别遗憾了兄弟,虎8P也挺好看,也是好车,除了销量低其他都好
各人感觉不同,我感觉虎8鲲鹏版更耐看
在纠结75p跟瑞虎8鲲鹏
嗯,试驾下再说吧,多看看外观、内饰、空间,感受一下动力。国产车其实销量大的都有自己的长处的,自己看重哪个选哪个。我选了虎8-2.0,因为我更看重动力,现在是深受小动力之苦。
没毛病各有各的长处
@用户5979271296161:嗯,试驾下再说吧,多看看外观、内饰、空间,感受一下动力。国产车其实销量大的都有自己的长处的,自己看重哪个选哪个。我选了虎8-2.0,因为我更看重动力,现在是深受小动力之苦。
隔音确实不好,尤其是胎噪很大,减震过滤的基本没有。自适应巡航跑高速真的省油比自己踩完美多了。车门没关紧急制动很有必要,怕儿童误开后掉下去,这个主动预警和刹车逻辑不错
没结婚,所以没想着孩子往下掉这茬平常就自己开拉个朋友啥的,不过你一说我就明白了
我经常跑高速,自己控制比IACC要省油,而且我都是压着限速快超10%来跑的。
宋plus DMI,动力绝对是2.0T高功率的水平,尤浩的话应该是2.0T的一半都不到。驾驶的平顺性更加不是燃油机所能提供的,为什么要买2.0T的燃油机?
ev受限的时候就不吭气了,就比亚迪那垃圾品控,搞好了再出来吧
3.7是从西向东高速轻油门估计可以
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