车纪元Car点评怎么样

宝马作为最具代表性的德系豪华品牌，在世界范围内都有着很大的影响力，原因就是旗下车型品质过硬，而且在豪华感上确实做出了区分度。具体到5座掀背车的细分领域当中，宝马3系GT就是一款实力强横的豪车，刚巧最近身边的同事入手到了一款宝马3系GT 2020款 330i M运动曜夜版，我软磨硬泡了好久才把它借到手，然后也是对它的驾乘方面做了一个深度的解读和体验，下面就和大家来分享我的试驾感受，希望能有一定的参考意义。 我试驾的这款宝马3系GT为最顶配车型，在动力方面也和其他版本有着比较明显的区别，虽然也搭载了一款2.0T的涡轮增压发动机，但最大功率达到了252马力，峰值扭矩也有350牛米。可以说这个动力数据是相当出众的，实际上发动机的调校也非常激进，低扭下会迸发出强大的爆发力，1500rpm就能达到峰值扭扭矩，同时油门踏板响应十分积极，动力响应也比较迅速。高速工况下动力储备依旧丰厚，时速超过70km/h进行急加速，仍然会获得不错的推背感，日常超车完全没有问题。 新车在底盘上搭载了前双球节弹簧减振支柱前桥，后多连杆式独立悬架，相比于同级别的国产车来说，这套悬挂还是有着很大的优势，能够有效过滤掉非铺装路面所带来的颠簸，即使经过一些大的坑洼路面也没有弹跳的情况，不会给车内人员很强的冲击力。只是转向阻尼感略为有些模糊，刹车踏板前段存在一定的虚位，整体操控性差强人意。该车的长宽高分别达到了（mm）4852/1828/1518，轴距则是在2920mm，可以说尺寸在同级中是比较有优势的。即使在满载状况下也不不会觉得拥挤，本人174cm身高，坐在后排腿部空间仍有2拳有余，头部空间也有1拳3指，体验上是十分宽敞的。 同事所购买的这款宝马3系GT为最顶配车型，厂商指导价达到了43.98万，因为这款车在市场上也很抢手，经过我在山西地区多个经销商的询价，都没有优惠幅度。该车的裸车价也是43.98万，而商业全险的费用达到了12020元，购置税则是在38920元，加上500元的上牌费、480元的车船使用税、950元的交强险，最终宝马3系GT 2020款 330i M运动曜夜版全款购车落地共需492670元。