2021-06-01发布于:途胜车友圈
4.21
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.00
分
操控
3.50
分
内饰
4.00
分
空间
4.50
分
动力
4.50
分
舒适
4.00
分
途胜L的中网设计堪称另类,首先没有传统意义上的“中网”,而是由和车身同色的三角形元素堆成,其次,最边上的两列是LED日行灯,点亮后效果十分惊艳,而真正的大灯采用分体式设计,隐藏于下方。不得不佩服设计师的脑洞,为如今同质化严重的设计潮流带来了一些新的思考。相比于激进的车头造型,车尾倒显得“朴实”起来。贯穿式尾灯的出现不算意外,毕竟这是当下全球厂商都认可的设计,此外,途胜L的车尾还有四个像爪子一样的灯源,它们凸出于平面,显得十分立体,充满动感气息。 动力方面,途胜L全系搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力200匹,最大扭矩253牛·米,这个参数水平还是比较可观的,尤其最大马力属于十分不错的水平。传动部分为一台七速双离合变速箱。遗憾的是,途胜L全系都没有搭载四驱系统,作为一台SUV确实少了点意思。燃油经济性方面,途胜L的工信部百公里综合油耗最低为6L,在同级属于十分不错的水平。 北京现代曾经在国内取得过十分出色的市场成绩,不过后来由于没跟上时代,变得默默无闻,但现在随着伊兰特、索纳塔等车型的推新上市,可以看出这个韩系品牌正在向以前的辉煌冲击。途胜L在设计方面给我带来了十分深刻的印象,在这个颜值即正义的时代,它势必能吸引众多年轻人的目光。