2021-06-01发布于:艾瑞泽5车友圈
3.79
分
良好
外观
4.00
分
配置
4.00
分
操控
4.00
分
内饰
3.50
分
空间
4.00
分
动力
3.50
分
舒适
3.50
分
购车信息
购车时间:
2017-03-01
裸车价:
6.30万
购车地:
北京
百公里油耗:
6.50L
外观及空间,当时就是冲着外观买的,同级别空间无敌, 操控,买菜车就别谈操控了,但是当时全系标配esp.坡道辅助,良心配置。 安全方面,用料厚道,我认为物超所值,中保研当时的艾5测试车是中低配,没有侧气帘,不能以偏概全,毕竟价格在那摆着呢。我开车在二环路被大巴车怼左后轮,来回打了六把方向稳住了没翻车,esp功不可没。后来在停车场被3米的装饰石柱倾倒砸在侧面,又撸到地面,车顶被砸,车门被毁,玻璃居然没碎,车身够硬。 手动变速箱换挡卡顿,一二档明显。换挡行程过长。 油耗方面比逸动帝豪要低,比不上领动省油,cvt变速箱相对手动肯定费油,奈何买这车的都是新车新手,手头拮据,车型接触的少,又对油耗比较敏感。很多人说油耗高,我也是无语,我开过的同级别国产车里奇瑞最省油。 减震硬,非常硬,每次过减速带都必须把速度放的很慢,但凡速度快一点儿,前减震巨响,颠的难受。底盘扎实,盘桥过弯有信心。 早期艾5内饰low的一批,改款后有所改观,1.5L排量够用,开久了觉得不过瘾了,同级别的正常水平。 车漆生锈问题我的车没有遇到,这几年的使用我对奇瑞比较认可,准备换2.0的瑞虎8了。