LP车话点评怎么样

作为一个职业的车评人，今天要给大家带来的是宝马X2 2021款 sDrive25i M越野套装的试驾体验，定位为一款5门5座紧凑型SUV，长宽高为（mm）4379/1824/1555，轴距为2670mm。厂商指导价为28.58万，当地地区这款车型报价22.58万元，目前暂时优惠6.00万元，购置税25292元，车船使用费480元，交强险950元，商业保险7186元，全款落地价格在259708元。 当下手头不太宽裕的朋友，可以考虑进行分期购车，按照贷款利率4.75%计算，分期三年首付30%金额为96781元，贷款158060元，月供要4719元，贷款购车总花费要266665元，比全款购车多花出6957元。 外观：宝马X2的外观上很时尚，双肾式的进气格栅很精致，中网的样式比较高级，周边装饰了镀铬饰条，前大灯组的样式较为饱满，点亮之后的视觉效果很不错。车身侧面，看上去还是比较流畅的，腰线描述的很清晰自然，多幅式的轮毂很大方。车的尾部样式相当的饱满，尾灯组设计的棱角分明，扰流板的样式很宽大。 内饰：宝马X2的内饰风格还是很高级的，中控台保持一定角度的倾斜，多功能方向盘较为饱满，圆筒式的仪表盘还是很时尚的，中控台的大部分区域是皮质材料包裹的，显得非常上档次。另外，10.25英寸的触控液晶屏，不仅支持道路救援呼叫、CarPlay以及CarLife，而且还支持语音识别控制多媒体系统以及电话，满满的科技感，非常符合当下年轻一代的审美。 配置：宝马X2这台车在配置方面属于中等的水准，比如电子驻车、胎压显示、前/后驻车雷达、倒车影像、运动/标准（舒适）/经济驾驶模式、发动机启停、上坡辅助、可开启全景天窗以及一键启动等。 动力：宝马X2在动力方面搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力为192Ps，最大扭矩为280N·m。传动系统方面，与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱，这套动力组合作为家用车来说，还是绰绰有余的。 操控：在试驾这款车时，在刚起步时给人的感觉非常“迅猛”，动力响应敏捷直接，让人非常有好感。继续深踩加速踏板，你会感受到它的整个加速过程十分畅快，动力随叫随到，同时它还能带给你不错的加速感受。另外，它的急加速表现轻快，在超车时让驾驶员有不错的信心，超车动作完成干净利落，十分讨喜。 加速：这款车在加速测试时并不会出现明显的轮胎打滑，而且即便是在最大扭矩爆发时抓地力都很出色，全力秒速的爆发从起步开始就带着明显的推背感，变速器换挡迅速，感觉确实非常棒，但整个测试过程很短暂。最终测得这款车百公里加速时间只用了7.82秒。 制动：当车速超过100km/h时全力制动，这款车刹车力度比较平稳，ABS介入迅速，对刹车踏板的控制也比较细腻，没有严重的弹脚感。整个制动轨迹平直，并且车身姿态控制的也很不错。最大减速g值达到-1.2g，整个刹车过程比较平稳，最终成绩为37.25米。对于这款车来说，强大制动力可以给驾驶者提供十足的自信心。 油耗：为了保证真实性，我们对这款车的油耗进行了实测。出发之前，还是先检查胎压，四个轮子的胎压都达到2.4bar，然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪，清零平均油耗、小计里程，开始测试！本次测试总里程为137km，途经市区、郊区以及高速三种不同路况。测试结束后，回到原来的加油站加油至自动跳枪，最后加油量为11.2L，经过计算这款车的油耗为8.2L/100km。 噪音：这款车对于胎噪、风噪的抑制都做得比较到位，发动机噪音也不算明显，其整体的静音表现是足够令人满意的。怠速时，我们测得噪音值为36.9分贝，60km/h时为57.4分贝，80km/h时为60.1分贝，100km/h时为63.6分贝。