山东车圈李大帅点评怎么样

本田UR-V这款车混的也算是比较惨，还有它的同门兄弟本田冠道，这两个车单就产品来说，还是不错的，外观设计方面虽然虽然不太映入人们的审美，但是空间绝对富裕，相对于同级别的汉兰达来说，本田UR-V这款车的空间甚至还要大一些，当然仅限于第二排空间来说，目前在售的2020款车型指导价格入门版只需要24.68万，官方优惠1万元，看起来还是极具性价比的，但是对于前阵子发生的本田机油乳化事件，使本田的销量一路下滑，尤其是这款1.5T的车型，让一些车主们苦不堪言，再说一下这款车的开起来的品质，“买发动机送车的称号”在这款车上不复存在，因为这款车的底盘质感真的提升了不少，全车隔音也有了一个明显的效果提升。 本田UR-V在5000km时进行首保，主要是机油机滤的更换，首保厂家免费提供，之后每隔5000km保养一次，到20000km时需要更换空气滤清器和空调滤清器，1.5T的发动机使用厂家指定的5W-20半合成机油340元，机滤45元，空气滤清器35元，空调滤清器40元，工时费120元左右，基础保养价格将近600元，车主可根据自身用车情况，适当提前或延长保养周期。 本田UR-V质量可靠、行驶稳定著称，只是在发动机上栽了跟头，通病就是1.5T车型机油增多、乳化问题，本田对此进行了召回，本田的主要做法是修改ECU喷油和点火时间，让发动机尽快暖机，改善机油增多的问题，但是由于发动机在暖机工况下转速被拉高了，因此行驶品质会受到影响，而且为了提升暖机的速度，车子在低温启动后自动关闭了空调加热器进水管，综合来看，问题产生的本质原因是设计缺陷，在短途低温行驶下造成机油增多，而这一些列的做法，就是为了使发动机水温尽快达到正常工作的温度，所以在寒冷的北方冬季尽量避开现阶段的本田UR-V。 本田UR-V在对发动机进行了改良之后，整车实力还算可以的，值得选择。