2021-04-29发布于:宝马M3车友圈
4.14
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.00
分
操控
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
动力
4.50
分
舒适
4.00
分
欢迎大家来看新一期的香哥评测之宝马 M3 2021款 四门轿车 M xDrive 雷霆版,今天就带大家来看一下这台车值不值得购买? 前言: 价格层面:这台车官方指导价89.99万,我们太原市没有优惠,所以官方指导价即为裸车价,购置税79637元,保险(含强险)2.1万,车船使用税1800元,上牌费300元,最终落地价为99.26万。外观方面:这台车车头可以说最有辨识度的地方就是这个特别夸张的双肾前进气格栅,然后就是囧囧有神的前大灯组,下方为獠牙式包围。车身侧面可以看的出线条特别硬朗而且这么短小的车身让这台车操控性表现不错。车尾部分我们首秀按可以看到就是一个小鸭尾下来就是尾灯组了。再往下是双边共双出的排气。整个车给你一种很有运动气息的感觉。 静态: 车身参数:宝马 M3车身长度4803mm,车身宽度1903mm,车身高度1448mm,轴距2857mm。内饰部分中控台皮质带缝线包裹,下方为仪表台部分采用一块12.3英寸的全液晶仪表,方向盘材质采用真皮方向盘整体握感特别细腻。往下是一块10.25英寸的中控大屏,再往下是金属饰条,整个内饰的用料比较好,但是缺乏高级感。座椅方面:采用Merino真皮包裹,整体看起来比较高级,座椅填充有点硬支撑性不错。接下来把前排座椅位置调整到适合我的坐姿(香哥身高173cm,体重55kg),前排座椅调整到最低,前排头部空间4指。保持前排座椅位置不变一起去后排感受一下后排空间表现如何吧?后排腿部空间2拳零2指,头部空间3指。 动态: 搭载着一台3.0T直列六缸发动机与之匹配一台8AT变速器,最大功率375kw(510Ps),峰值扭矩650N.m。这个动力表现可以是非常强劲了,而且这台后驱车太好玩了,指向特别精准指哪打哪。底盘方面:采用前连杆支柱式独立悬挂后多连杆式独立悬挂,整体调教风格偏硬偏运动,即便你快速过弯这台车能给足你信心。隔音静谧性方面:这台车表现非常好了,基本上除了发动机声浪之外没有别的噪音传递了,也许是发动机声音掩盖了噪音。燃油经济性方面:我们依旧老规矩以太原市内实测为例,实测百公里油耗为12.8L。保养层面这台车保养周期为10000km或12个月保养一次,小保养一次的费用在1600元。 总结: 百万计最具驾驶乐趣的车型我认为非宝马M3莫属了,但是你如果没有驾驶经验的话稍微有点费劲,但是如果你有一定的驾驶惊艳,你还的买宝马M3真的,我为我说的话,负责!