途昊说车点评怎么样

变化最大的就是外观 可能是看到了太多GK5车主的改装案例，广汽本田这次直接推出了飞度潮跑版，满足大部分车主关于外观的幻想。潮跑版可以看作是原先次低配版本的运动版，而潮跑+版则是原先次顶配的运动版。不带运动套件的版本和原先车型没有太大变化，最大的不同可能就是全系原先全黑的中网这次加上了上下两条镀铬，把两边前大灯连为一体。这个变化见仁见智，我倒觉得原先的全黑更有运动感。 内饰最大的变化竟是... 因为改款后的飞度除了全系改了前中网之外，还全系取消了中控屏。手动空调还能接受，但是内外循环切换竟然是远古的拉杆......情怀党的福利？ 整个中控台采用硬塑料包裹，虽然是新车，但是车内异味并不明显。门内饰板上同样采用了黑色棉质材料结合红色缝线，所谓红黑搭配，视觉不累。不过需要注意的是，飞度全系是没有中央门锁的，后期自己记得加装噢。 空间表现维持不变 常规的展示空间方面，将座椅调整到最低位置，并且双手刚好能伸直握住方向盘顶端，作为一个173cm的矮子，此时头部空间为两拳多。 动力表现有所不同 还是原来的配方，还是熟悉的味道。之所以说是“改款”而不是“换代”，很大程度上就是因为三大件没变，发动机还是那台代号为L15B2的1.5L自然吸气四缸发动机，采用了缸内直喷技术，最大马力131匹，最大扭矩155牛·米。考虑到一吨出头的车重，这个动力数据可以说是绰绰有余了。 底盘调校美中不足 都说是改款飞度了，所以底盘方面也没有什么变化。方向盘手感略沉，在过弯的时候有着比上一代飞度更清晰的路感，前驱车标志性的推头在这一代飞度上也有着更高的极限。悬挂整体对于路面常规震动的过滤做得也相当不错。