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    LP车话点评怎么样

    2021-04-22发布于:奔驰E级(进口)车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.00

    操控

    4.00

    内饰

    4.50

    空间

    3.50

    动力

    3.50

    舒适

    4.00

    作为一个职业的车评人,今天要给大家解析的是奔驰E级(进口) 2021款 E 260 4MATIC 轿跑车,定位为一款2门4座中大型车,长宽高为(mm)4846/1860/1448,轴距为2873mm。厂商指导价为55.08万,当地地区这款车型报价为52.08万元,目前暂时优惠3.00万元,购置税48743元,车船使用费420元,交强险950元,商业保险14076元,全款落地价格在584989元。 当下手头不太宽裕的朋友,可以考虑进行分期购车,按照贷款利率4.75%计算,分期三年首付30%金额为218143元,贷款364560元,月供要10885元,贷款购车总花费要610003元,比全款购车多花出25014元。 动力:这款车在动力方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机,最大马力为184Ps。传动系统方面,与之相匹配的是9挡手自一体变速箱。 操控:在试驾时,我感觉9挡变速箱在舒适模式下换挡动作平顺,可根据油门深度停留在最合适的档位和转速,以保证更好的燃油经济性。运动模式时,发动机的转速维持更高,迟迟不愿意升档,以保证更好的动力输出。特别是在急加速之后还会维持高转速一段时间并伴随着噗噗的放炮声,刺激你的肾上腺素并准备迎接你的下一脚油门。 加速:经过我们实际测试,这款车最终的0-100km/h加速成绩为9.24s,G值在一开始便可以达到0.5g,同时整个动力输出状态能够保持平稳,并没有较大起伏,也就是说车辆变速箱换挡极为平顺。 制动:这款车刹车算不上线性,头端的制动非常有力,最大可以达到-1.4g的加速度。但中后段的表现相对疲软,加速度基本维持在-1g左右。急刹时这款车的“点头”现象也同样明显,车身姿态的控制有待提高。最终,这款车的100km/h-0制动距离仅为37.24m,处于同级车中上游水平。 油耗:为了保证真实性,我们对这款车的油耗进行了实测。出发之前,还是先检查胎压,四个轮子的胎压都达到2.4bar,然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪,清零平均油耗、小计里程,开始测试!本次测试总里程为130km,途经市区、郊区以及高速三种不同路况。测试结束后,回到原来的加油站加油至自动跳枪,最后加油量为12.0L,经过计算这款车的油耗为9.2L/100km。 噪音:作为一台家用车,自然得重视车内静谧性,这款车在这方面下的功夫可不少,实际效果来看,中低速时的噪音控制得很不错,无论是发动机还是环境噪音都能较好隔绝,时速超过90km/h后,风噪会比较突出,毕竟整车造型相对方正,块头也很大。

    作者提到的车系: