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    汽车专家小于点评怎么样

    2021-04-20发布于:奔驰A级(进口)车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    操控

    4.00

    内饰

    4.00

    空间

    3.50

    动力

    3.50

    舒适

    3.50

    我们是一家专业的主修德系车的老店,奔驰所有级别的车辆我们都很熟悉,每年我们都会参加奔驰的维修培训,这么多年的维修经历,让我们对奔驰维修得心应手。客户这款车是奔驰A级(进口) A 200,顾客反映的问题是,这辆车的行驶中发动机灯开着,没有加油力。连接诊断仪,进行电气控制测试,并有相关故障代码。大致看一下故障代码就能知道,这辆车的故障诊断方向来自混合气体方面,混合气体涉及油气两侧。在诊断故障之前,首先要了解这辆车的欧元和气体方面的功能原理知识。根据第二个错误代码检查高压燃料系统的传感器信号电压。0.5V超过指定值。如果测量发现波形也正常,就会发现根,就是高压油泵的故障。高压泵无法设置系统所需的燃料压力,因此高压系统进入紧急模式,燃料喷射时间增加,混合气体太浓,燃料压力传感器的信号电压值超过限制。更换高压油泵解决了问题。 这款车动力方面搭载一台1.3T涡轮增压发动机,最大马力163匹,最大扭矩250Nm,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。这台1.3T发动机在城市间游走还是很轻松的,你不用过多介意它的排量问题。它的表现其实和同级别的小排量发动机区别不大,爆发点主要集中在初中段的转速区间。 底盘方面,采用前麦弗逊式独立悬架+后纵臂扭转梁式非独立悬架。遇到减速带以及不均等的坑洼路面时,非独立后悬架的动作还是略显生硬,相比于独立悬架来讲,少了份从容。 内饰方面,三辐式方向盘的握感和皮质的细腻程度都表现不错,盘幅的直径有点大。仪表盘和中控屏的显示细腻程度和UI的设计都没什么问题,不过两款屏幕均“裸露”在外,强光天气下,屏幕的反光问题依旧有待改进。 车辆保养方面,车辆首保1万公里或12个月,以先到为准。首保只需要换机油,机滤就足够,小保养一次费用大约为700元左右。对于一台豪华品牌来说,这个价格还是比较低的。大保养为4万公里左右,4万公里基础保养更换机油机滤等。 总的来说,大尺寸中控屏幕,两厢紧凑结构,进口身份以及最重要的奔驰品牌加持等等,这绝对是一款值得推荐的。拥有乐趣的奔驰车。

    作者提到的车系:


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