发布作品

    一镜到底说车点评怎么样

    2021-04-16发布于:柯迪亚克车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    操控

    3.50

    内饰

    3.50

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    4.00

    作为一个职业的车评人,前段时间预约了柯迪亚克,2020款 TSI330 5座两驱舒适版,今天给大家测评试驾的就是他,官方指导价为187900元,车子目前的优惠力度还不错,厦门这边优惠在14000元左右,厦门地区裸车价173900元左右,购置税大约要15300左右,上牌费为500元,商业保险6360元左右,全款购车落地价大概是197000元左右。考虑到不少朋友当下资金不充裕,厂家也推出了贷款服务,首付按额度的30%来算,首付金额52170元左右,分36期算的话,月供3635元左右,比全款购车多花费9130元左右。 关于保养:这款车一般首保是3000公里保养,常规保养是属于小保养,但是他做的周期取决于你用的机油是哪种类型,如果要是用的全合成机油,建议你一万公里或者一年去换一次,如果要是半合成机油,那么最好是5000公里或者半年,或者是7500公里做一次。常规保养更换机油机滤五百左右。 定位上这是一款5门5座SUV车,整车保修期限为3年或10万公里,车身尺寸分别是长4698MM,宽1883MM,高1676MM,轴距为2791MM,属于中型SUV车,空间方面算是还不错的,我身高一米八,将座椅调至最低且合适的坐姿后,头部距离车顶有一拳3指的余量,前排空间表现可圈可点, 保持前排座椅位置不变,来到后排,此时头部有一拳的余量,腿部空间则有两拳左右的余量。地台不可避免的出现了较高的凸起。不过,这个凸起对于后排乘客乘车时的舒适度影响并没有那么大,车内的储物柜设计的也够,后备箱的容积足够大,放2个大的行李箱是非常轻松的。 柯迪亚克搭载2.0T涡轮增压发动机,传动匹配的是C7挡双离合变速箱,最大马力186PS,最大扭矩320N·M,实际驾驶中,动力输出线性平稳,加速也不会觉得难受。柯迪亚克切换到S挡后同时踩下刹车和油门会激活弹射起步功能,起步转速大约会控制在3000rpm左右,整个加速过程都比较有冲劲儿,最后测试出0-100km/h加速时间是8.96秒,全程行驶了测试了125公里,全程开着空调,其中包含了城市环路、拥堵路段和一小部分高速,最终实测综合油耗是8.8L/100km。 噪音测试,在测量的时候室外路没有其他噪音干扰测量,其怠速噪音为38.5分贝,速度为60公里每小时的噪音分贝为58.8分贝;速度为80公里每小时的噪音分贝为61.2分贝;速度为120公里每小时的噪音分贝为65.8分贝,主观感受这辆车在发动机转速比较高的时候会有一定的发动机噪音。不过在巡航转速比较平稳的时候,测试下来噪音表现还不错,实际车内感受也比较舒适,不会有太明显的噪音影响。

    作者提到的车系: