车天车地扯大炮点评怎么样

新帝豪是一款紧凑车型，1.5LCVT舒适型是入门级配置，官方指导价7.28万。 保养方面，每5千公里要进行一次保养，首保是厂家赠送的免费的。基础保养项目包括换机油和机油滤清器，费用大约好300元。1万公里的是 要加换空调/空气滤清器芯，费用一共500元左右。2万公里还要加换火花塞，大约要680元。6万公里的时候要做大保养，要做基础保养，换空调/空气滤清器芯，燃油滤清器，制动液，变速箱油，火花塞，一共要1380元左右。保养频次和同级车型差不多，费用还是挺便宜的。保养压力不大。 动力方面，1.5LL4自然吸气发动机配CVT无级变速变速箱，最大输出109马力，峰值扭矩142牛米。满足日常代步，不合适激情驾驶但是经济省油。百公里综合油耗6.1升，是一个不错的数字。提速一般，起步的时候脚踩油门动力会按照己定节奏拉升，中段加速力也一般。但是在城市跑动没有压力，在拥挤的路面要跟贴前车也或者是高速巡航也可以应付，但是如果要跑长的坡道就会觉得有点力不从心，有没呢要踩多一点踩久一点，要攒一下力气。 车身尺寸4632×1789×1470mm，轴距2650mm。宽度比较一般但是空间优化是不错的。175cm高度在司机位置坐着，头部空间有四指的余量，前排空间够用。在后排坐着，头部空间同样有四指的宽裕，膝盖离前排座椅靠背有一拳三指的距离，后排空间中规中矩。 前是麦弗逊式独立悬挂，后为扭力梁式非独立悬挂。调校偏舒适。对于路面细碎的颠簸处理还可以，在车内没有摇晃感。但是速度稍高的时候过大的加速带在后座会有弹跳感，过大的凹坑，感觉有点生硬，底盘稍松散不够紧致。底盘对车身的侧向支撑也一般，中速过弯的时候，车身的倾斜比较明显。