妖姐说爱车点评怎么样

在中型SUV领域，锐界是不容忽视的，作为一个职业的车评人，今天要给大家解析的是锐界，2021款 锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱ST-Line 5座。车子定位的是5门5座SUV，整车还提供三年或10万公里的质保政策。厂商指导价26.98万，车子是2020年12月份上市的，目前市面上优惠的空间比较小，要是不急着用车，可以等五一节的时候看看有没有大幅优惠，福州这边经销商报价26.98万左右，先按这个价格来算，购置税22800左右，上牌费500，商业保险8100左右，全部做下来花了30万左右。价格不算便宜，如果你确实很喜欢，也可以选择贷款买车，按照贷款利率6.65%进行计算，贷款按3年计算，需要首付112000元左右，月供5700元左右，总共花费31.8万左右，比全款购车多花18000元左右。 车型对比： 价格确实蛮高，但是也有比较实惠的版本，那就是2021款 锐界 PLUS EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座，同样都是5个座位，主要的区别在于其搭载的是8挡自动变速箱，虽然没有车道偏离预警系统和前方碰撞预警系统，但是在被动安全配饰上基本上没有区别，同时也没有配置前驻车雷达，但是好在保留了后驻车雷达，运动外观套件、手机无线充电、车内氛围灯的配置被削减了，有点心痛，但是好在官方指导价便宜了一点，为24.68万。 空间: 车长4878MM，宽1925MM，高1770MM，轴距2850MM，座椅布局为2+3，我找了个身高175CM的体验者进入前排,调整好坐姿后，头部空间为一拳两指左右，保持前排不动，体验者坐进后排，腿部空间根据座椅前后位置的不同，最小有一拳三指，最大超过两拳，头部也有四指空间，表现不错；后备厢容积为947L，放入20英寸、24英寸和28英寸三个行李箱，后备厢还有很大的富裕空间。 提速： 搭载的是2.0T 245马力 L4发动机，最大功率180KW，最大扭矩390N.M，从数据上看，动力相当充沛，家用、自驾游、跑山路都没问题，我是对它进行了一个实际的提速测试，调整至运动模式，关闭空调系统，立马能感受到强大的推背感，前轮会有轻微打滑，车身呈一个上扬姿态。从我个人实测结果来看，最终百公里加速时间仅为8.43秒。 刹车： 全力踩下刹车踏板，悬架调校很有韧劲，车身会有一定前倾现象，得益于不错的轮胎抓地力，很快车身姿态就能够恢复平稳，制动反馈很积极，给驾驶者充足的操控信心，从我的实测数据来看，100-0km/h刹车距离在41.71米。 油耗： 这款车官方给的工信部百公里油耗为8.2L,在测试之前我就料定这款车油耗不低，为了印证我的想法，我自己是对锐界进行了一个实际的油耗测试，包含市区和城市环路路段。市区路段一共跑了60km，平均时速在35km/h，实测城市路段综合百公里油耗为10.7L。城市环路段总共跑了100km，平均时速在110km/h，实测改路段百公里油耗为8.4L，果然油耗和我预计的一样，在同级中属于中等偏高的水平。 保养: 锐界官方保养手册中规定,新车行驶至5000公里或6个月时(两者以先到为准)需要进行免费首保。保养项目最基础的就是换机油，机滤，还有空气滤清器等。如果你更换为全合成机油的话，就会延长保养周期，一般是一年或者行驶10000公里保养一次，用车比较频繁的话也可以提前去进行保养。 车子特性： 这款车有个很明显的特征就是配置了运动外观套件，这个配置不仅让车子的外观运动感十足,同时还能让锐界在行驶的时候显得更加平稳，让车子看起来更加个性化。