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    汽车专家小于点评怎么样

    2021-04-06发布于:起亚K3车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.00

    操控

    3.50

    内饰

    3.50

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    4.00

    起亚汽车一直在国内市场销量不错。时尚的外观加上不错的动力深受年轻人喜爱。我们这些年也接触过很多的起亚车型,积累了不少的经验,对每一款车型都比较了解。今天来到店里的是起亚K3,客户车开着空调开关鼓风机高速旋转,调节风速,显示看起来正常,但实际风速没有变化。用电烙铁焊接电路板上的针脚后,用万用表测定电路板上的零件。检查后检查上面是否有热保险损伤,更换新鼓风机模块后症状没有变化。测量这个8针插头和风速调节相关的针的电压。参考电路图,发现发动机室里的1。没有发现标记为空调开关的保险丝。但是经过检查,发现图3所示位置的保险被遗漏了。在此位置添加10A保险丝后,测量鼓风机调速模块的信号线蓝线电压。最低转速为4.25V,最高转速为8.28V, 速度正常调节,故障排除。 这款车动力方面,这台车使用了1.4T发动机,最大功率130马力/5500rpm,最大扭矩211牛·米/1400-3700rpm,动力参数中规中矩,与发动机匹配的则是7速双离合变速箱。 底盘方面,采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。它的悬架调校非常舒适,很擅长应对城市道路,但在大幅度重心转移时支撑性比较一般。后桥采用了扭力梁式非独立悬架,遇到减速带时更容易出现弹跳,需要适当控制车速。整体来看,底盘风格是比较针对中国路况的,在滤振性上无需挑剔,底盘动作柔和紧致,虽软,但不松散。 内饰方面,黑色内饰搭配红色缝线点缀,这样的风格符合大部分消费者对于年轻运动的定义。用料和工艺都表现良好,各功能区的划分非常友好,操作起来很顺手。按键的段落感、阻尼感都比较适中,在使用中没发现问题。 车辆保养方面,小保养周期为1万公里或一年一次,小保养整体花费大约是600元左右。 总的来说,单从产品来看,我认为起亚K3的优缺点比较明显,它配置丰富、工艺用料尚可、中控台布局合理使用便利、动力系统的综合表现也说得过去,而较大的胎噪和较差的麋鹿测试成绩的确令人遗憾。

    作者提到的车系:


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