车知灼见点评怎么样

今天我们带来了2021款吉利缤瑞 1.4T CVT F-旗舰版的车评报告，希望能为大家提供参考价值。 【价格】 该款配置是缤瑞车系里的顶配车型，官方指导价为10.48万元。根据我们从懂车帝上经销商报价得知，目前2021款吉利缤瑞在全国大部分地区大概有2千元左右的终端优惠。CVT F-旗舰版的参考裸车价为10.23万元，加上必要花费10923元（包含购置税、交强险等），以及商业保险4849元（三责险20万赔付额度），这款车型计算下来的落地价大概在118072元。 【动力】 吉利缤瑞搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率为104kW（141Ps），峰值扭矩为235N·m，匹配CVT无级变速箱（模拟8挡）。我们重点来看下这台车行驶时的表现，在起步阶段，这台车的动力算是比较“斯文”的，油门踏板预留了平稳起步的空间，不会产生太蹿的感觉。但是假如你是深踩油门，那缤瑞还是能带来一些明显的推背感，由于涡轮在1250rpm低扭介入，提速相比许多同级别的车型来得更暴力些。CVT变速箱让整个加速过程变得很平顺，新款缤瑞在这方面所做出的优化痕迹非常明显，即便车子在刚起步或是猛加速的时候，变速箱在换挡时的顿挫感也几乎可以忽略不计。总结来看，缤瑞的动力不能说有多么的充沛，但是在同级别车型里，它的操控性还是有可圈可点的地方。 【空间】车身尺寸方面，吉利缤瑞长宽高分别为4680mm*1785mm*1460mm，轴距为2670mm。作为年度的小改款车型，其实新款缤瑞在尺寸上并没有做调整，所以它的车内空间表现几乎与老款车型保持一致。首先我们将前排座椅调至最低，以本人179cm身高作为参考，头部大约还有三指左右的空间。来到后排，前排座椅保持不动的情况下，头部空间剩余两指，腿部空间表现不错，大概有两拳左右的距离。乘坐感受方面，我在缤瑞的后排落座时还是有些局促的感觉，不过好在中间地板的凸起不算高，坐在中间可以把脚放在上面，不用岔在两边。 【体验不足的地方】 1.胎噪大，缤瑞这台车的整体表现还算不错，座椅的舒适也符合预期，但是车内的隔音性能就显得有些弱势了，尤其在高速上以80码以上的速度行驶时，车厢里能听到很明显的胎噪声。 2.市区路段费油，我们在对这台车做测评的时候，总共行驶50多公里，期间主要以城市道路为主，它的表显油耗为8.2L/100km，相比同级别其他车型，它的燃油经济性表现很一般。 3.后备箱开口较小，其实缤瑞的后备箱容积还算可观，基本能满足日常出行时对载物的需求，但是后备箱开口较小，如果想放置些大件物品时会觉得不太方便。 【购买建议】吉利缤瑞算是一台产品力很不错的A级家轿，它的空间表现基本能符合大多数人的需求，而1.4T发动机也能输出较为强劲的动力，总体来看，在十万级家轿阵营中它的性价比还算突出的。