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    车天车地扯大炮点评怎么样

    2021-03-13发布于:本田CR-V车友圈

    外观

    4.00

    配置

    3.50

    操控

    4.00

    内饰

    3.50

    空间

    4.00

    动力

    4.00

    舒适

    4.00

    本田旗下旗舰紧凑型SUV,官方裸车价格22.18万,车商优惠不多5千左右。购置税加车船税大概是2万,保险加上牌需要大约9千。落地25万不到。和同为日系的RAV4荣放比较过,动力RAV4会更好一点,CR-V在空间和配置更有优势。CR-V额外有倒车雷达,并线辅助,GPS导航,全景天窗等。 动力不错。1.5T L4涡轮发动机,峰值扭矩243牛米。小排量发动机说不上动力强悍,但是加速力在同级来讲是很不错的。踩下油门,动力会立刻提升,速度接着就会跟上来。在红灯转绿灯的时候,虽然不是总会比被人跑的快,但不会是慢的那类。普通家用城市通勤足够。中段的加速力是最好的。后段渠道110公里/小时的时候加速力会稍缓一点。 灵活是这款车的优势。小车身转弯半径是5.5米,动力也够。在城市里穿插很方便。即使是城中村狭小的位置要掉头也不困难。方向盘打多一点,扒拉两下就可以完成,很赞! 转向控制不错,方向盘把握感够好,也提供了充足的反馈。转向准确也灵敏。 前是麦弗逊式独立悬挂,后为多连杆式独立悬挂,悬挂对车身的支撑很好。中速过弯的时候车身姿态保持得很好,车身没有大的倾斜。底盘也没有松散的感觉。对于大的坑洼处理也相当果断。中速直接压过去,不会有多余的摆动。在车内也没有弹跳感。 静音相当出色。发动机在大多数情况下很安静。急加速的时候会有一些轰鸣声。但是不尖锐也不是特别大,不扰人。高速跑动的时候车内会有一些风和轮胎的噪音。但是不多,是可以接受的程度。 内饰普通,但是座椅优秀。座椅表面是柔软手感很好。坐垫和靠背都足够宽厚,形状也和人体贴合,给腿部,腰部和肩部提供了很好的支撑。长途开车坐着也很舒适。司机位置的座椅和方向盘的课调节范围很大,燕瘦环肥的朋友都很容易找一个合适的驾驶位置。中控触摸屏7英寸,屏幕尺寸小了用来控制的按钮也小,开车的时候用起来不够方便。触摸屏下面的气候和声音的物理按键就好得多,尺寸大够直观,用起来很方便,盲操作没有问题。 乘坐空间还是很不错的,轴距2660mm,车身高度1689mm。175cm高度在司机位置坐在,头部离车顶有一拳两指的距离。在后排坐在,头部空间有一拳余量,膝盖离前排座椅靠背有两拳距离。感觉相当宽松。载货空间还可以但是算不上优秀,尾箱内部960×1000×900mm,普通家用足够,长假一家三口旅行也够用。 总括来讲,这款车个方面比较平衡,是一款省心的家用车

    作者提到的车系:


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