2021-03-08发布于:小鹏G3车友圈
4.64
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.50
分
操控
4.50
分
内饰
5.00
分
空间
5.00
分
动力
4.50
分
舒适
4.00
分
购车信息
购车时间:
2019-05-01
裸车价:
14.98万
购车地:
北京
续航:
300.00km
做为首批盲订的小鹏车主,期待值还是挺高的,在2018年年底付完大定之后就一直等待交付那天,终于在2019年5月迎来交付日,拿到车之后首先感觉新势力造车确实比传统的车企要用心,从价格,内饰,智能化程度一改之前新能源电动汽车的诟病。 经过将近两年的驾驶,从以下几个方面来评价小鹏汽车。 1.操控性:小鹏G3属于紧凑型suv,在市内道路上驾驶,对于各种路况和道路情况游刃有余。加上新能源汽车的动力性能以及加速响应,基本上在市区道路上开起来动力说来就来。极大的满足了驾驶乐趣。 2.智能化:小鹏G3的车机交互系统应该是国内新能源汽车里面的佼佼者,实现了人车交互,OTA升级,让车变成大玩具成为现实,车中控台没有实体按钮,用大屏幕以及语音就可以实现所有操作。实现了ACC以及LCC自动驾驶,在高速行驶及其方便,从北京到天津的高速基本全程使用LCC。 3.空间及内饰:车内空间和内饰应该是小鹏G3的一个短板,不过作为紧凑型suv以及十来万的价格,这个可以接受,毕竟性价比在这里。 4.外观:小鹏的外观应该是开创了新能源汽车的先河,后面很多新能源汽车的外观都借鉴了小鹏的设计,一块大驾驶舱前挡玻璃,视野非常开阔。 5.续航:美中不足,不过随着电池技术的发展,新能源汽车的续航会越来越高,第一批车NEDC 351km的续航,到两年后的今天已经落后了,现在出了460km以及520km的续航。续航里程以及超充的建设极大的削减了里程焦虑。 6.超极充电桩:小鹏自建了很多超级充电桩,而且对于首任车主免费充电,我已经有好几个月充电不花钱了。