红涛说车点评怎么样

前脸U字形进气格栅搭配上狭长犀利的大灯，看起来很个性，车身简洁修长，悬浮式溜背车顶增加了一些时尚气息，尾部小鸭尾和带扩散器的包围提升了运动感。 内饰布局简洁，平底运动型多功能方向盘大小适中，握感很舒服，悬浮式中控屏也很让人喜欢，不过车内塑料感有些强，新车的气味也比较大，拉低了档次。 配备了前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助等，新手开着也会轻松，还拥有车道偏离预警、疲劳驾驶提示和主动刹车等驾驶辅助系统，可以有效降低交通事故的发生。 前排空间充足，座椅的包裹性很好，身高1.76米的乘客坐进后排，腿部有着2拳左右的距离，头顶有着3指的富余，不会有拥挤和压抑感，座椅厚实宽大，能够对身体起到很好的承托。 动力方面，搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力为243匹，动力储备充沛，提速很快，并且持续有力，匹配的可模拟8挡的CVT变速箱换挡平顺，不过底盘调校偏向舒适性，虽然能够过滤掉路面很多细碎的颠簸，可快速过弯和并线时，悬架对车身的支撑性不足，侧倾比较明显，方向盘的指向也不够精准。 日产新天籁2.0T智享领航版开着舒服、坐着舒服，并且动力在同级别中很有优势，不过它的操控性算不上运动，并不能给我们带来什么驾驶乐趣。