2021-01-20发布于:大通G50车友圈
3.86
分
良好
外观
4.50
分
配置
4.00
分
操控
3.50
分
内饰
3.50
分
空间
4.00
分
动力
3.50
分
舒适
4.00
分
搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力为169匹,动力输出平顺,中段加速有着一定的爆发力,底盘调校注重舒适性,能够过滤掉路面很多细碎的颠簸,平常在市区内低速巡航时,车里也比较安静,驾乘感受轻松惬意。 前排空间充足,座椅对身体的包裹性很好,身高1.76米的乘客坐进后排,腿部有着1拳2指的距离,头顶有着1拳左右的富余,进入到第三排也不会有拥挤和压抑感。 车内中控台布局简洁,经常碰触的地方使用了软性材质包裹,适量的镀铬也增加了质感,平底运动型多功能方向盘大小适中,握感也很舒服,中控大屏也提升档次,前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车等都有配备,就算是新手开着也会比较轻松。 外观在同级别中很显档次,有着一些高档MPV的范,前脸多边形的大嘴进气格栅,搭配上犀利有神的大灯,很有视觉冲击力,车身简洁大方,有着一定的存在感,悬浮式车顶也增加了时尚气息。 再来说说缺点: 匹配的7挡干式双离合变速箱在低速降挡收油时有顿挫感,尤其是遇到一走一停的拥堵路况,一窜一窜的很不舒服。经过减速带和大点坑洼道路时,车身弹跳和晃动比较多,坐在后排的乘客会感到很颠簸。内饰细节的做工略显粗糙,新车的气味也有点大。满载7人的情况下,后备箱面积很小,基本上装不上多少行李。 上汽大通G50的颜值高,空间宽敞,但发动机和变速箱的匹配不够默契,品牌溢价能力也有待提升。
后门应该划门设计,才显得有挡次。
小mpv做侧滑门???
五菱宏光都是侧滑门了
@阳阳同学阿:小mpv做侧滑门???
缺点就是干式双离合 配上一套湿式双离合 肯定大卖
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