GO车情报员点评怎么样

全新2020款大众CC的造型具有很强的运动感，这车会让你驻足观望，不是因为宽阔的隔栅让车辆看起来更低趴更贴地，也不是无框车门，更不是喷你一脸的芥末涂装。这些在VW车标面前都是无力的。这是柔软的瑞典真皮，加上珠宝钻石的点缀。 当然俗话说的好美与实用无法兼容，身为B级运动轿车的大众CC也是如此，大掀背带来的后排头部空间明显对于我这种超过180的乘客十分不友好，做进去和小鹏P7一样得弯着头，空间表现逊色于同门师兄弟迈腾。 内饰方面真的只能说是设计太过于老气，如果没有车载Carplay的话别人还以为这是一台老CC呢，另外值得一提的是部分cc的中控有松动和异响，在放一些低音音乐时，感觉车门会有共振。而且20多万的低配车型甚至没有倒车影像？需要多花钱去选装？中间的扶手箱也对于同价位的车型来说比较小，差评。 不过较为难得的是，CC搭载了一款2.0T发动机，同时EA211也同时是深受国内改装玩家喜爱的一款发动机，原厂便将零百加速做到了优于CT4与的7.2秒。但在20-30的低速状态下，CC 的DQ380变速箱还是有点拉胯，2挡升3挡时顿挫感十足，行车时还是挺让人恼火的。需要吐槽的一点就是邓禄普的轮胎在高速行车的时候胎噪实在太大，加之CC又是无框车门，真的整的我无语了。油耗的话，上海市区早晚通勤堵个车的话，也去到了9-10个油，不过还是在可以让人接受的范围内。 但我真的找不到任何我见过的人，签字购车前想好“劳资不要4系或者A5溜背，只要车头充满信仰的光辉，车尾留有山顶洞人的居所”这车很赞。没有槽点，路感舒适。你能感觉到车内的每个部件都十分可靠，存世多年，最终还能，像我爷爷对他的电视机说的一样“和你走向终点”