玩车教授点评怎么样

哈弗F7x最吸引我的地方，毫无疑问，是外观。 作为轿跑SUV，哈弗F7x运动的气息遍布全车。首先，前脸六边形格栅与造型凌厉的大灯接和，左右两侧的雾灯很容易被想象成獠牙，凹凸起伏状的下唇给人一种坚实的印象。前脸整体和谐统一，又不失灵动。最直观地体验轿跑车应该来侧面，车顶从A柱开始倾斜直下，潇洒的弧线塑造出独一无二的优雅气质。 进入到车内，同样，还是满满的运动范。整一个中控台倾向于驾驶员，同时还配备了全液晶仪表，真皮平底方向盘，碳纤维前饰板，“鸡腿换挡杆”等，值得一提的是座椅以及门板上的橙白色条纹，很提神的设计。多疑一下，哈弗有可能会把这种条纹运用到所有运动取向的车型上。 对于这一类车型，消费者最担心的地方莫过于空间，实际体验下来，车身除了高度比F7低了30mm以外，其他参数完全相同，乘坐空间无需担心，即使是Coupe，依然顶不着身高178cm的我。 另外，动力部分，F7x搭载了2.0T发动机配7-DCT变速箱，最大扭矩385N·m。实际体验下来，驾驶体验贵在轻松，首先电控方向盘转向力度并不重，甚至轻盈，这导致在蜿蜒的城区道路游走很方便。其次油门反应很线型，动力不会在某个中间节点突然爆发，而是循序渐进，自在掌握。 至于底盘，初段很硬，像是刻意将震动传导至身体，营造出微妙的路感。试试高速变道，立马就暴露了本色，软且柔。