2020-12-23发布于:凯迪拉克XT6车友圈
3.93
分
良好
外观
4.50
分
配置
4.00
分
操控
3.50
分
内饰
3.50
分
空间
4.50
分
动力
3.50
分
舒适
4.00
分
其实我对凯迪拉克XT6还是了解的,我上个月写过这辆车的一个专访,4S店为了让我有更直观的印象,打临牌让我试驾了3天,这款车总体我还是比较喜欢的,因为它的外观非常霸气! 外观:相信和我一样,看到这辆车的人首先会被它的颜值吸引,就像一个棱角分明霸气外露的男人,看这车的正脸就特别有气势,我开出这几天经常吸引路人的眼球。 内饰:第一次进入内饰,它的整体风格我比较喜欢,虽然我是90后但是心里偏成熟一些,真皮座椅+缝线的设计,非常有档次感,中控操作灵敏,有些汽车追求的是科技,有些汽车追求的是成熟,风格不同所以内饰搭配不同,我很喜欢。 配置:开着它驾驶在道路上,2.0T+9AT挡手自一体变速箱,动力方面比较优秀,这车该有的都差不多有了,各种安全的辅助装置都配备了,并线辅助,车道保持这些都有,我觉得后期加装的东西会很少,不加装也没问题。 空间:其实最喜欢的还是这个空间,我试开了三天让我有了买它的欲望,因为这车是个7座的,我媳妇正在怀2胎,家里的车都是五座的汽车,需要一台七座的汽车开使用,而且7座的汽车也被纳入了免检的范围,以前7座的车,可是需要去检测线年年审核的,现在不用了和五座的小汽车一样免检了,家里有二胎的可是关注一下。 动力操控性和舒适性:目前综合油耗差不多11个,由于是借来的车不能上高速,只能在城市快速路上跑了跑,路噪和风噪到80迈的时候也还挺好,加上一个双层玻璃。静音方面相当不错的,打开音响音质也不错令人舒心,座椅也是软硬适中。在过一些颠簸路段的时候,反馈的力道也适中,不会特别的颠,很满意这个方面。 缺点:中央屏幕太小了,配备的居然是个8寸的屏幕,一下车内饰就特别掉价,和外表的霸气一点也不搭,还有这个让大部分人头疼的自动启停功能,你懂得每次上车都要关掉,刹车方面有点硬,我习惯了两天还可以。