GO车情报员点评怎么样

大众CC已经上市一年多了，该车沿用了海外版Arteon的造型，确实非常的抢眼。非常有层次感的车头搭配犀利的大灯，就是一副战斗的姿态。溜背式的造型，四门无框的设计，无处不透露着轿跑的感觉。车尾微微翘起的小鸭尾，配合双边共两出的排气，还是非常的运动的。比起惊艳的外观，内饰则有点怀旧感，依然是大众的内饰。没有一丝惊喜，反而都是非常顺手的习惯，全液晶的仪表配合三幅式的方向盘，依然是这个浓浓的大众味。空调面板的操控也是那么的熟悉。座椅的感觉偏硬，不过这就是熟悉的CC，包裹性不错。后排腿部空间比起老款CC有着较大的提升，溜背式的造型，也让后备箱开口巨大，后备箱内部也非常的规整。尽管仍是MQB平台的产物，但对于全新一代CC，我更期待着它有着更为独特的动态驾驶表现。这台380TSI车型依旧配备第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率220马力，峰值扭矩350牛·米；低功率版本的330TSI车型，同样为2.0T发动机，最大输出功率186马力，峰值扭矩320牛·米。传动系统匹配的是DQ380 7速湿式双离合器变速箱。