石门车谈点评怎么样

16款和17款力狮这两个年款都有2.0T的版本，后期官方停产了这个排量的车型，转为全系2.5L自然吸气，这台车的2.0T直喷发动机动力方面不用担心，随叫随到，不足之处就是涡轮介入比较迟缓，涡轮增压匹配CVT变速箱，开起来的感觉类似于大排量自然吸气的车型，既平顺同时动力强劲，舒适性方面还有进步的空间，悬架和底盘质感略微不符合这个价位，整车的配置较高，17款和16款对比增加了方向盘加热，这台车型全系标配全时四驱和四座座椅加热，对后排乘客的舒适性照顾非常到位，而且座椅填充物脚软，长时间乘坐也不会疲劳，外观和内饰问题见仁见智，不过我觉得内饰装配工艺较差，后期异响较多，比较影响整车档次。