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昨天轻踩刹7021749786101415969视频
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太阳下山,7038440929484603426视频
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06年力狮图
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一腔热涌吗?图1
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10款2.0力图
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第一次遇到大雾图1
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差点儿跑到把自己扔路上图1
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求购一台06图
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力狮1万公里图1
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力狮GT亲手DIY外观套件图1
力狮GT亲手DIY外观套件图2
力狮GT亲手DIY外观套件图3
力狮GT亲手DIY外观套件图4
力狮GT亲手DIY外观套件图5
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写给对力狮有购买意向的车友。 先说一下自己的情况,2020年10月末,在大连保税区斯巴鲁4S店购买的2020年2月生产的力狮风尚版,颜色是浅黛矿石灰。 目前里程数是6000公里。 如果你在考虑力狮的话,可以参考以下用车体验。 一、力狮目前的外观以及内饰,和其他同级别车子相比,没有什么优势,基本上可以说是被吊打。也可以说成保守。不过审美就看看个人的意思了。 二、配置方面够良心,被动安全和高配是一样的,又有美国方面碰撞测试的成绩在那摆着。安全方面没什么问题。高配车机和低配的不一样。低配的反而是原厂的。4个座位的加热。全时四驱。这些对我来说就够了。 三、舒适度。不算很舒服,但是不会难受,完全可以接受。虽然和雅阁、迈腾等相比,力狮尺寸小了些,但是空间够用。 四、油耗方面,我90%的时间都是在市内用车,但是基本不堵车,除了红绿灯。我每天通勤里程数大概来回十二三公里。很近。北方天气冷的时候,热车很慢,油耗基本上能维持在11到12升。现在天气暖了,在9升左右。如果跑远程,我能开出7升左右的油耗。短途通勤不省油。 五、动力只能说够用,虽然有全时四驱加上水平对置低重心加持,但是仍然是一辆买菜车。我个人觉得和运动不算太搭边。我本人测试零百,10秒左右。估计再怎么快,也是9秒开外。 六、操控真的不错,指向精准,过弯干净利索,雨雪天有四驱,非常稳。基本上能够完全应对我所在地区的所有恶劣天气路况。 七、至于用车成本。我没买车损险,全下来大概在20.1万左右。4S店送了5年15次保养。目前也就花个油钱和保险费。裸车好像是18万1000左右,记不太清了。 很明显力狮还有很多需要进步的地方。但是这仍然无法否定力狮是一辆好车,也是我最喜欢的车子。 以上内容是我个人的用车体验,仅供参考。欢迎指正提问,知无不言

写给对力狮图1
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�入手力狮三个月3000km用车感受图1
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3.75

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3.71

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4.41

操控

3.69

动力

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写给对力狮有购买意向的车友。 先说一下自己的情况,2020年10月末,在大连保税区斯巴鲁4S店购买的2020年2月生产的力狮风尚版,颜色是浅黛矿石灰。 目前里程数是6000公里。 如果你在考虑力狮的话,可以参考以下用车体验。 一、力狮目前的外观以及内饰,和其他同级别车子相比,没有什么优势,基本上可以说是被吊打。也可以说成保守。不过审美就看看个人的意思了。 二、配置方面够良心,被动安全和高配是一样的,又有美国方面碰撞测试的成绩在那摆着。安全方面没什么问题。高配车机和低配的不一样。低配的反而是原厂的。4个座位的加热。全时四驱。这些对我来说就够了。 三、舒适度。不算很舒服,但是不会难受,完全可以接受。虽然和雅阁、迈腾等相比,力狮尺寸小了些,但是空间够用。 四、油耗方面,我90%的时间都是在市内用车,但是基本不堵车,除了红绿灯。我每天通勤里程数大概来回十二三公里。很近。北方天气冷的时候,热车很慢,油耗基本上能维持在11到12升。现在天气暖了,在9升左右。如果跑远程,我能开出7升左右的油耗。短途通勤不省油。 五、动力只能说够用,虽然有全时四驱加上水平对置低重心加持,但是仍然是一辆买菜车。我个人觉得和运动不算太搭边。我本人测试零百,10秒左右。估计再怎么快,也是9秒开外。 六、操控真的不错,指向精准,过弯干净利索,雨雪天有四驱,非常稳。基本上能够完全应对我所在地区的所有恶劣天气路况。 七、至于用车成本。我没买车损险,全下来大概在20.1万左右。4S店送了5年15次保养。目前也就花个油钱和保险费。裸车好像是18万1000左右,记不太清了。 很明显力狮还有很多需要进步的地方。但是这仍然无法否定力狮是一辆好车,也是我最喜欢的车子。 以上内容是我个人的用车体验,仅供参考。欢迎指正提问,知无不言

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