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    MZDA点评怎么样

    2020-11-24发布于:马自达CX-4车友圈

    买车做了超级多的功课,对比过思域、凌渡、君威君越,渐渐迷离了起来。后来转变思路,先想好自己需要的是什么,再去挑车。买车定位是自己开两年后给老婆开,自己换BBA,那就肯定得颜值第一。平日两个人开,空间要求不高。开过姐的雅阁后,对隔音要求要好一点的。后备箱适中即可,内饰不丑就行。 考虑完了需求后就把目光集中在了马自达家族。根据预算选择昂克赛拉、CX-30、CX-4,三者价位相当,配置也差不多,看车之前根据各种论坛的评论,把三者优缺点都列出来了:昂克赛拉,轿车、新款、内饰好、后排偏小、后备箱大;CX-30,SUV、新款、内饰好、同等贵一万、后排适中、隔音好;CX-4,SUV,后排偏大、颜值比肩昂克赛拉、视觉传达要比其他大一圈。 原本奔着昂克赛拉去的,看车中发现了30更适合,但同等配置下价格贵一万,看车第一次销售爱理不理,看完就走了,第二次去看聊价格,厂惠5000外,把上牌3000降到1500,其他没东西,感觉力度不行,就先离开了。准备去一汽溜一眼钢丝,一开始并不准备买,结果我和老婆一下子被惊艳到了,明显大了一圈,颜值分也高了不少,进店就问价格了,销售直接写了价格单,活力版,厂惠8000,上牌1500,红色3000。 一轮谈下来,加装360、真皮座椅,后排出风口,加装4300,再给优惠4500+1000工时券。五年十桶机油、贴膜、脚垫、所谓原厂行车记录仪这些大家应该都有。 赶上车管所系统升级,等了一周提车,一周煎熬难眠!!!开车百公里感觉,隔音比想象的好多了,胎噪比风噪略大,开音乐完美没感觉,几天异响没有,以后也不准有!对于后排空间,两人都是173左右,前排设置得当,后排空间很大啊,驾驶室紧凑一点后排腿可以很自由。还有,低配两款车,且是新手、女生,360必装!!!超级好用。只是后装的中控系统的启动画面有点上世纪的感觉。油耗,开了百公里目前还是8.3,往后可能会降低吧。 钢丝颜值真的好,空间真的不用担心(185+除外),隔音新版还不错呦。期待油耗下去。现在有点后悔,颜色改成紫晶檀更耐看,车选探索应该会更好,但是加装360后也差不多了,还便宜。希望给大家一些经验借鉴

    作者提到的车系:


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