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#2020年度用车总结前言：各位钢丝车友大家好，从20.5月提车到现在已经过去七八个月了，终于下定决心写点自己的用车心得，希望对大家买车用车有所帮助 自我介绍 本人九零后 陕南汉中人，汉中一个以油菜花盛开的地方也因蜀汉文化而文明，西安上学工作买房定居，再到现在有了宝贝女儿。从刚大学刚毕业时候一直想拥有一台自己的Dream Car，曾幻想自己是头文字D里面的拓海，开着AE86在秋名山上狂飙 选车之路 从20年初开始看车，刷各种评测视频看车展，由于前期没有计划预算的各种乱看，美系德系日系法系A级B级一通看，后来确定15万以内拿下，十代雅阁大溜背超预算了，君威精英版，七代半高尔夫，马自达长马3 2.0质雅，最后看心心念念的钢丝，曾经在路边看到它，深深的被它迷恋，最后价钱君威跟钢丝超了一点能接受，和媳妇商量在君威跟钢丝之间做选择，然后就开始实地试驾磨价格，君威价格优惠太大了4万的优惠简直是降维，再加上马上要改款车不多了，最后试驾后还是终于第一眼的感觉，选择马自达钢丝帅就完了 提车经历 原计划是想等8月发了奖金买的，结果没按耐住，加上五一车展优惠大就下手提了，西安一马就三家店，看了北二环欣达和三桥车城，纠结于活力和探索，后来网上查了以后活力加装屏幕有些功能没有果断探索走起，最终三桥优惠更大一点按揭探索优惠19000手续费4000首付50%两年分期，上牌费用1000有点被坑了办完才知道完全可以自己搞很快，人保全险打完七折6000，现在想想性价比的话买活力，不怕麻烦有路子的能后期加装什么屏幕空调出风口的尽量自己加装， 加装部分 方向盘套：因为不是真皮方向盘，所以在买个现成的方向盘套和自己手缝方向盘套自己缝犹豫良久，最后还是决定亲自动手，某宝买了一个一百大洋钢丝专用款，买回来后老婆亲自操刀，两次共5个小时缝好滴，辛苦媳妇了， 真皮座椅：差点定了4儿子店的皮座椅，朋友告诉可以去外面自己包纳帕皮，最后在北三环汇能汽车用品2500拿下，效果确实不一样，看着立马就高端了，差点包了宝马3棕色，要是棕色估计陪紫晶檀应该更棒，坐起来是要比布的要软一些 门槛条在某宝购入在洗车店给装上了， 脚垫店里送的直接扔了，自己花两百块钱天猫搞了一个， 油箱盖的飞人标因为自己喜欢打球就买了一个，原本计划买韦德的菊花标，但是看着不是很帅， 雷达或者360辅助 马自达的车头是稍微有点长，刚提车回来一个月已经小挂擦了两次，虽然都是保险杠皮，都在那种路边铁装子没感觉到，建议最好加装360，20款探索是没有21款现在有了， 用车感受 洗车保养回家之后第一次洗车，洗白了确实好看，第一眼看到黑色，光照下泛点紫色，深色不过真的不耐脏，只要一有灰就看着旧旧的，10月就满5000了首保年费，每隔半年或者5000公里小保一次五百，送的五年10桶机油能省点， 空间 被人吐槽的后排空间，个人觉得看完跟谁比，简而言之不算大但是够用，本人一米八，调好驾驶位后媳妇跟娃在后面玩耍没有问题， 后备箱空间 那绝逼是比轿车强太多，一家人出去玩拉东西绝对是够用了，平时也不拉货，就是放点孩子的东西，够用 油耗 邮箱应该是45升对比18款缩水了，提车第1次加油5.9元95加满250元，以后车报警提加油就去，加到跳枪基本200元左右，邮箱真的小啊 刚提车回来最高平均油耗13.2，一开始踩的很深，随着公里数增加，自己驾驶技术提高，油耗慢慢的下来了， 上下班基本走南绕城大概20公里平均油耗7.9左右，后来再下不去了，高速悠着点开的话6.5左右 吐槽几点 异响 异响老问题真得吐槽一下，从0-3000公里的时候异响还不怎么明显，3000以后在路面不好的地方中控AB柱总有吱吱吱的声音，这毕竟是个工业产品哐啷哐啷响，一汽的品控真得加强，阿特兹听说已经有解决方案了，希望不要抛弃了钢丝 大A柱 钢丝本来是就是国内特供车，都调侃说是给马3拉高拍扁了，个人觉得前窗户玻璃斜度大，这样对比普通SUV视野就小，A柱又宽影响视野，开车的时候得小心 刹车 个人习惯开快车所以在意刹车，前段刹车绵制动力弱后段较强，有几次急刹感觉踩到底到跟前才刹住，几乎在追尾得边缘，这四十多的刹车距离真的对不起这么帅的车 洗车保养 洗车因为自己老是停室外，看圈里车友搞了冰膜打腊防鸟屎防水，先不说防的咋样，打上以后车特别亮，建议还是多打腊，不然时间久了那小划痕真心多，对它还是要好一点 周边游 提车当天吃了酸辣粉肉夹馍庆祝了，回来就上高速了，有了车以后活动半径可以辐射很远，去了很多西安周边的地方，袁家村是带着媳妇跟娃第1次小长途出行，人是真的多，小吃那几条街人山人海，还碰到有人玩赛车，轮胎跟地面摩擦声音让人听了肾上腺素飙升 后来去了黑河去了酒庄乱七八糟去了很多地方 希望钢丝带着我们一家去更多的地方，在路上只要碰到车友就会闪灯打招呼，希望以后有车友碰到我了就闪起来，毕竟也是缘分……
#用车感受基本汽车小白，目前3300多公里，简单谈一下用车感受： 1.买车：刚毕业，之前没怎么开过车，也看过雅阁、凯美瑞和奥迪Q3，最后由于价格和女朋友看中的颜值买了CX-4。价格裸车13万8，杂七杂八上路16万1多。 2.优点：第一，操控和颜值没得说，虽然之前也就开过现代、大众等车，但是能明显感觉马自达确实好开（各位老司机留情，开过的现代和大众都不是高端车），颜值么，没得说，要是红色就更拉风了；第二，油耗，目前的3300多公里，基本一半高速一半市区堵路，6.7，以后应该还会升高，但是挺满意的，还有之前加92的油，现在改加95了，除了发动机声音小了些，也没啥区别；第三，配置和动力基本够用了，该有的和需要的都有了！ 3.缺点：第一，空间有点局促，特别是后排要是坐满五个人，后排中间的就特别难受了；第二，这车对新手上手有一定难度，开车时盲区比较大，基本看不到右边，所以刚提车就把右边擦了，心疼；第三，车漆薄，前脸和另一辆车挂了，它没啥事，我的都掉漆、通洞了！ 最后，之前买车就考虑到异响和一汽马自达撤销合并流言，目前无异响，合不合并不在乎，只要用着舒服就好。以后会继续和大家分享，也让老司机带带我！
#年轻人的第一台车怎么选【坐标】:广东江门 【车型】:马自达CX-4 【配置】:2.0蓝天活力（2021款） 【落地价】:15.9W（全款） 98年单身屌丝一个，购车欲望是从18年就开始有，当时觉得自己本身还不成熟，不够沉稳，二来收入太低。还有房子在装修怕不够。一直拖到20年，疫情降价，一汽异响事件，年尾4S冲业绩，自己也因为某些事稍稍沉稳了些，最重要收入翻了三倍，时机成熟。 【选车环节】 1、因为这是家里第一台车，空间至少要够用。 2、不想债务缠身尽可能选15w落地价位以内 3、自己喜欢 说起我和cx4的缘分很微妙，以前也知道这款车，因为价格一直没有圈到购车范围内，通透点就是最低配15万多中控还是个收音机！ 那次理完发从门口出来在旁边的车窗下欣赏一下绝世容颜和发型师眼中的短一点。看着看着不对劲，这车比我帅多了！我靠（｀Δ´）！盯着看了足足十多分钟，这简直就是我的梦中情“车”。 自从看过它的容颜后疯狂的了解它的内在，刚好也赶上中期改款，安全配置有所提升。唯一美中不足还是那个碍眼的“收音机”。 因为价格和“收音机”还有网络上说的后排坐狗，让我对梦中情车还是有那么一点可望不可及，第二天决心要去车展和它来场近距离接触。 当时是一个人去的，马自达展厅放在了最后面，途中对其他车辆观看和试坐，裸高183在广东，人送外号:高佬，看轿车不是磕头就是磕膝盖，再惨点的还得抱着A柱出来。直接放弃了轿车类型，失落的高佬少年迈着优雅的猫步走向马自达展厅。看到马自达两眼放光，特别的激动比销售热情多了。可能是太激动，干了件蠢事， 问长安马自达的人:CX4在哪里？。。。。。 终于再次遇见，它还是那么的动人，混动2.0设计、犀利的前脸、迷人的腰线、性感的屁股，依然迈不动腿，移不开视线。战战兢兢的调好驾驶位再坐到后排，键盘侠都在放P！裸高183坐后排都膝盖都有两个拳头的位置，完胜A级90％的轿车！悬着的心也落下了，毕竟本意是有时候能带父母出门旅游或者全家一起出去吃个饭，提升一下生活质量，不能为了自己的爱好买一台父母坐着憋屈的车。就它了，买定了，我说的。 【购车环节】 买车异常简单，哪天是回学校考试，想着顺道去4S店试驾看看（第一次去），顺便谈谈价格。试驾很顺畅，很喜欢，坐下来后就敞开了谈，给了一个理想价+更换原厂屏，销售也很爽快申请后答应了，15.9W。付了定金（4000元）（不包括试驾，谈了5分钟就成交了） 之前也问过汽贸和多家4S店，价格发出来给你们做个参考。 马自达cx4蓝天活力版 （汽贸）:全款落地15.4W 优点:更低的价格 缺点:没多余的赠品，想换屏幕只能是山寨的安卓机（还得自己掏钱） （4S店）:全款落地15.9W 1、送百年定制纪念款中控屏 2、5年十桶机油 3、包围+行车记录仪+3M太阳膜+灭火筒+抱枕，头枕+最新款汽车模型 （价格可以再谈一两千） 优点:有保障，服务到位。 对比汽贸没有缺点，原厂中控屏自己加装最低也得接近三千，还有十桶机油（虽说厂家赠送，但汽贸没有，保养时还得自己掏也是两三千）各种杂七杂八的东西对得起多掏那5千所以在4S店买划算很多。 【验车环节】 交首付前一定要验车 1、最主要查看是否事故车或存在泡水车现象 2、拍下发动机编码（确认提车和验车是同一台车） 3、检查漆面有没有有没有划痕（有细小划痕可以要求换车和多要几次保养） 4、看看有没有灯不亮或者故障之类的 【提车环节】 全款提车时除了把车带走还要把下面的东西带走 两把车钥匙 车辆登记证书 三包责任卡 首保卡 购车发票（六联） 车辆合格证 售后联系电话 谈及配送的东西有没有配齐 期间销售看我年轻，都是自己一个人来看车，销售一直在推荐分期和提醒我不能刷信用卡。。。我也想刷啊，没有啊 【用车体验和感受】 缺点: 1、A柱和室内后视镜有点挡视野（可能是我座椅比较靠后的原因） 2、刹车偏软，轻踩没反应，踩多了急刹车（需要适应几天） 3、扶手箱偏小放不了东西 优点: 1、时尚的外观，买这车的人很大一部分原因是看上外观，贪图它的美色。 2、踩油门时候声音非常好听，伴随那种Zoom~Zoom~的声音非常有驾驶欲望。 3、操控，我一个蹩脚新手司机开起来完全没有压力，各方面它都很听话。 【总结】 它给我带来的好处数不胜数，遮风挡雨，不用大冷天忍着魔法伤害骑摩托，偶尔在无人路段踩几脚油门，听到那种Zoom~Zoom~的声音，肾上腺素飙升，使用至今非常满意，时不时会惊艳到我，每次下车还会忍不住看两眼再走。有了它晚上下班四处无人时，它还在等我，坐在车的时候可以发泄情绪，表现自己脆弱的一面，把生活中受到的受到的委屈和不理解埋在心里坐在车上慢慢消化。终于在忙碌的生活中找到一处能静静的地方。
#2020年度用车总结坐标：东莞 车型：21款2.5驾趣 提车：2020年10月6日 公里数: 4800 *与马自达“相识” 最开始知道马自达这个品牌还是18的时候，一个朋友跟我说可以看看马自达，从那时候开始，就被马自达这“另类”的颜值所吸引，最终于2020年9月6号跟他定了这门“亲” *对比车型 有人建议我买本田的CRV，当时也看了CRV跟本田皓影，其它的没怎么去看，跟我的小四(CX4)对比了一下，同等价位，小四用的AT变速箱，CRV跟皓影用的是CVT，俩1.5T（CRV，皓影）一个2.5L（CX4）。再看看配置方面，相同的价格，只能买到皓影跟CRV的低配车型，马自达直接可以上2.5的车型，安全配置也比较高。结果显而易见，我选择了小四 *关于试驾 年轻人嘛，对于马自达的颜值真的是不能自拔。第一次到店的时候，看了马6（阿特兹），看了cx4，最后试驾了cx4 2.0的品味，给我的感觉就是，底盘很稳，很厚重，方向精准，路感很好，有一种手握方向盘就会知道路况的感觉。后面想试驾2.5的车型，不得不说，那感觉真的是爽，哈哈哈哈。当时，店里有一个团购会，我们开2.5的cx4去的，我开的，嘿嘿。差不多10公里的路，我就加速比较猛，感觉真的比2.0的爽太多，由于底盘稳，给你很大一个信心猛加速，开快车（不能超速哦） *关于价格 第一次到店的时候，谈的是2.0领先版本，全款全包落地19w多，接近20w，没谈拢。第二次到店店里团购会，再加上2.5的驾趣21款加量不加价，我就毅然选择了2.5的驾趣，当时因为团购会有优惠，就定下来了。回店里谈价的时候，19.8w全款全包落地，一分也谈不下来。送了行车记录仪，脚垫，抱枕，头枕，多一次保养，五年十桶机油。油卡，几面漆啥的（没谈下来，哈哈哈）。 *优点 说说有点吧，开了快5000公里了。整体来说不错，2.5的加速真不是盖的，只要你敢踩，它就敢跑（不怂），后期动力充足，给油就跑。变速箱反应迅速，在你油门下去的同时，发动机转数已经上来了。 底盘，是你想不到的稳，包裹性也很好，质感很好，不会给你一种很散的感觉。高速只要你敢跑，它就不敢飘 *缺点 说说缺点，隔音吧，21款只能说还可以，不算差，毕竟人家前排用的是双层玻璃。高速140左右，车里就跟漏风一样，风声特别大。 后排空间，已经是小四无法改变的了，后面两个大人一个小孩还行，要是三个大人，一个长途下来，坐的真的挺憋屈 发动机声音大，起步在2500转左右，声音大还不好听，整个车内听到的就是发动机的声音了，跑起来就还好，发动机挺静的 *油耗 在油耗方面，马自达算不上优秀，当然也算不上差。我2.5的，记得新车的时候加了一箱92的，那时候油耗跑出来了百公里15升的新高度，后面就加了95的，油耗也就慢慢降到了百公里10升左右。后面跑了一千公里高速，油耗降到了百公里7升（期间一直加的95，马自达压缩比比较高，所以就一直加了95），现在油耗百公里也就控制在7升到8升之间（市区），高速就跑了一次（表显6.7），到目前还没跑过高速。车子现在还没去首保，估计首保完油耗还会降一些吧 *总结 最后，很多没买的人说马自达这不好，那不好的，异响严重，空间小之类的。 关于异响，我想没有那个车能做到一点也不响的吧，就算百万级豪车也会有吧，听过奔驰车主说异响，也听过阿斯顿马丁车主说异响，为什么你们能接受百万级豪车异响，却接受不了不到二十来万的马自达异响呢 关于空间问题，其实当你真正接触到它的那一刻，你就会发现，它的空间是可以满足你正常需求的，对我来说是够用的，我不可能每天都会三四个人同时出行 要我说：车子还是要买自己喜欢的，只有自己喜欢，用起来才舒心，开起来才拉风。至于车子怎么样，车子好与不好，别人说了都不算，只有自己说了算
#提车作业1.线上选车心路历程 本人91年，杭州，从事房地产相关行业，作为一个准中年的大叔，因为大学的时候贪玩没有考驾照，后来工作比较忙经常出差，一直没时间考驾照，现在宝宝也二岁了，2020年考驾照和买车正式提上首要日程！ 因为购车预算范围比较宽，在懂车帝看了非常多的车型，领克03，05（喜欢领克精致的做工和丰富的安全科技配置），奥迪A3，A4，宝马X1（买车绕不过BBA），大众高尔夫，迈腾，途观L，凯迪拉克CT4。因为我和老婆都是新手，综合考虑，最终决定在途观L（优惠幅度大，空间大，330豪华版落地22W），奥迪A3两厢（车小，BBA入门练手），高尔夫（车小，新手适合），三选一，确定了购车车型，线下看车砍价走起！ 2.线下看车选车过程 10月 17日早上，早早起床制定了看车计划，第一家4S店看了高尔夫，因为全新数字高尔夫已经上线，老款高尔夫已经基本没有库存，新款高尔夫没有优惠，PASS掉了，顺便看了迈腾，老婆也没看上。 第二家来到了领克，本人非常喜欢领克03和05，无奈老婆坚决不买国产车，只能恋恋不舍的离开，来到了奥迪4S店，因为去看Q2L和奥迪A3，感觉不招待见，空间和内饰也很一般，看中了灰色两厢A3，落地19，可是灰色没有现车需要等，销售也不知道要等多久，如果有现车的话，大概率会提A3（老婆喜欢，没有理由，4个圈就够了），准备去看途观L，其实一开始看中的就是途观L的大空间和接近6W的优惠，都差点下定了（因为碰撞成绩差有点犹豫）。刚好奥迪边上不远是马自达4S店，就过去看了，一眼就看中了展车魂动红cx4，内饰配置各个方面中规中矩，质感不错，颜值高，价位也适合新手练车用，因为2020款2.5驾趣版有库存车，优惠3.5，直接下定！看了这么多车，最终还是凭了眼缘，最终在杭州圆通瑞达提了2020款马自达CX-4，2.5驾趣版，落地17W。 2.5的马自达才有灵魂😬😬，赠送贴膜，脚垫，原厂前雷达。 3.提车过程 因为17号定的车，驾照科二，科三是约在25，26号，所以约定是10月底提车，回家后考虑了一会，决定18号次日提车，让朋友开车来回1000公里去温州上牌（杭州摇号不中，老婆家在温州），特意做了验车功课，查看了玻璃，轮胎，车漆，发动机舱，没问题，办完手续出发温州上牌！上好牌后停在地库，就等驾照考好后宠幸小四了😬，25，26号的科二，科三都一次通过，顺利拿证！ 4.初步用车感受 因为是新手，又是颜控，买车看中的是颜值和好开，CX4满足了这两点。 CX4的魂动外观，非常的好看，每次停好车都会回头看一眼，魂动红的光影变幻，真的大爱，驾趣版是真皮座椅，质感不错，坐起来舒适度不错，中控比较简单，和国产车相比还是比较普通的，日常使用的配置比较齐全，LED前后灯，多功能方向盘，一键升降车窗，前门无钥匙进入，自动驻车，电子手刹，定速巡航，一键启动，carplay，倒车雷达影像，日常常用的功能基本都有，驾趣版基本不需要加装别的功能，19寸花瓣轮毂，个人非常喜欢。因为我买的是长库龄库存车，车内基本没有异味。 日常驾驶中，作为一个新手，感觉马自达CX4非常好开，转向精准灵活，踩油门响比较快，6速AT变速箱调教还不错，非常懂驾驶者的意图，2.5L，190马力，动力充沛够用，一周开下来，已经可以从容应对杭州的拥堵路况，拿证10天，就有信心开车上高速了，高速120后深踩油门还能有不错的加速感，高速上定速巡航非常好用，降低了疲劳感，比较轻松，因为前车门是隔音玻璃，日常行驶中噪音也不是很大，能接受。 因为日常都是和老婆两个人通勤用，对后排的需求不是很大，当父母和宝宝都在的情况下，后排空间就有点局促了，后备箱空间还行，偶尔回家能塞不少东西。 CX4缺点 目前用车快2个月了，车也有缺点： 1.A柱盲区比较大，转弯时视线不是很好，有时候需要探头看，相比普通轿车和SUV，视野比较差。 2.冷启动发动机声音比较大，早上启动的那一刻，感觉自己在开大排量超跑 3.油箱比较小，每天通勤40公里，每周都要加油，比较麻烦，目前油耗9.4，计算下来是180块钱油跑300公里。 4.后排头顶和腿部空间偏小，驾驶位后排偶尔坐人，能感觉到腿一直顶着我的座椅后背。 5.最不满意的还是B柱走不平整路面会有哒哒哒的异响，这也是一汽的通病，买车之前就知道可能会有异响，有一定的预期，但是真的有异响后还是非常的让人烦躁。 下面分享几张小四美照，祝各位马粉都早日提车！
马自达CX-4 · 懂车分（口碑）
3.74
“良好”
共376人评价
3.74
综合
3.41
内饰
3.41
配置
3.13
空间
4.40
外观
3.76
舒适性
4.18
操控
3.89
动力
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