用户5883653594025点评怎么样

本来最开始想买别克英朗，之前朋友的改款英朗内饰也很好看，油耗也很低，所以最开始是考虑英朗的。去4s店看了优惠四万多，但实在是不喜欢英朗的尾部。后来在论坛偶然看到科鲁泽，被外观吸引了，拉到配置列表一看这尼玛不就是英朗的配置么。后来去4s店试驾了一下谈了谈价格就定了。 说一说优点： 1.外观就不用说了，rs运动感十足，车灯造型也前卫，个人感觉黑色最霸气； 2.空间比较够用，后排坐2人伸腿无压力。后排头枕我是没什么纠结的，坐在后面葛优躺，高度正好； 3.关于油耗，我只能说看你的踩法。磨合期很少暴力驾驶，高速居多。目前累计平均油耗6.0，小计高速油耗5.4。加油算了一下，大部分高速的情况下是3毛8分一公里。比较省油的了。当然了多跑市区的同志们一定会高一些。另外个人发现，ECO指数其实就是瞬时油耗，4格以内算ECO，踩得越深格数越高。 4.抖动问题，也是最开始看三缸讨论最多的问题。其实正常行驶和怠速没有什么感觉，只有深踩给油太猛憋发动机的时候，和高速行驶80-100加速过程会有震动，其他时间都还好。不抖的时候静若处子，抖起来的时候左手腕的手表链都跟着共振。不过个人感觉没多闹心，正常情况。 5.动力问题，1.3T参数绝对是可以。不过新车拿回来还是得好好磨合磨合，合理踩一踩。因为最开始去试驾的应该是4s店做了手脚，油门非常灵敏，我刚开始试驾的时候加速非常猛有点心慌。但是自己的车油门很沉，深踩才有试驾的感觉，这点还是心理暗骂4s店的。不过现在跑了1000公里，能明显感觉发动机还是越来越有劲的，首保之后舍得踩了肯定加速杠杠的。 6.悬挂非常舒服，不是身体舒服是心理舒服，特别是后独立悬架，整车底盘比较稳，震动的回馈是我比较喜欢的类型，很结实。方向盘高速略沉，有点累膀子。低速较轻。但是指向性我觉得不算非常准的那种，还是略有旷量，不过属于正常情况。 7.新车味道还是很大的，头两天熏得有点反胃。后来找朋友买的他们自己公司的除味喷雾，效果着实不错，两天过后味道就几乎没有了。 8.异响和车机问题目前没有出现。