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乐骋汽车服务
凯越车主·车龄12年
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2019-07-06发布于:冠道车友圈
驾驶体验 | 240的起步太肉了 如果驾驶体验要求高一点的话 那么240真满足不了你 还有不知道什么原因高速不用定速巡航脚比较酸 有可能个人腿短的原因 高速噪音控制的还行 减震也比较软 这个刹车我听之前冠道车友说后期刹车抖 不知道是不是通病 这个车最大的优点就是能给你想象的那种坐乘空间 很给力 空间方便 同级别无可超越 不接受反驳 目前个人两千多公里 不知道车友门有用0W—20的机油么 感觉怎样 首保想试试的 原厂首保应该是5W—40的 有没有240刷程序的 什么感受
冠道
19年关道
楼主裸车优惠多少?
乐骋汽车服务 · 凯越车主·车龄12年作者
优惠一万九
忧蓝似残梦641
我也觉得脚酸,这是为什么呢?
我估计坐姿问题 反正我很难调到合适的位置
叶子35179
同问 落地价 和裸车价
落地27多
用户3109476308521
因为膝盖处空隙,冠道的座椅啊,太失败了
包大同
本田UR-V车主·车龄4年
刷程序 可以达到240马力 350扭矩 这个发动机分一档和二挡 这个是二挡的数据 有的车出厂就是二挡 但是 后果难料
伤车啊
如果你的车 两三年会换 你可以试试刷成二挡
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