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师姐玩车日记
太刺激了!沉浸式体验灵感乐园!#众驱新意#全擎众爱#ID与众
阿军懂点车
德系电车的扎实底盘,给你更好的出行体验
阿瑞不懂车
大众安徽ID.与众,不一样的大众
功夫AUTO
想要入手的ID.与众,现在是最好时机,优惠太大,太划算了!
张大喵说车
ID.与众推出5年0息购车权益,这是继11月初全系下调4万元后的又一动作。 具体来看: Pro长续航版 限时价16.99万元,最低首付8495元,最高利息节省16948元; Ultra长续航版 限时价18.99万元,最低首付9498元,最高利息节省18943元; Max高性能版 限时价20.99万元,最低首付10495元,最高利息20938元。 该车是安徽大众的首款车型,定位紧凑型SUV。 最具辨识度的应该就是金色车标了,新车采用了轿跑式设计,提供单电机和双电机版本,CLTC纯电续航分别为614公里和555公里。
车林电波
降价后的金标大众性价比不错
smallclover
嘿小伙伴们,冬天来了,你们有没有发现电车和油车在制热上的差异呀?🤔 今天就来聊聊这个话题! 1️⃣ 制热原理不同哦!电车一般用电加热器或热泵系统来制热,而油车则是利用发动机的废热。🔌🔥 2️⃣ 制热效率也不一样呢!电车的电加热器效率相对较低,但热泵系统效率高;油车则利用发动机废热,理论上效率很高。⚡️💨 3️⃣ 响应速度和效果也有差别哦!电车的电加热器响应速度快,但热泵系统可能需要一点时间;油车则需要发动机达到工作温度后才能提供有效暖气。⏱️🌡️ 总的来说,电车和油车在冬天制热上各有优劣,选择哪种还得看个人需求啦!你更倾向于哪种呢?🤔 欢迎留言讨论哦!💬 #电动汽车 #燃油汽车 #冬季制热 #汽车知识 #生活小常识
VickyEV
快看这集这集超多黄金 ID. 与众超有料
打卡ID.与众广州首家直营店,10W+“辣妈”咖啡机坐镇!
一起去SUV官方号
2+3大5座,加速5.6秒4万优惠,这款个性奔放的SUV,在哪能买到
大话车江湖
说车两分钟,干饭一整天,ID.与众赏金之旅“与众”不同
御风派
金标大众SUV,ID.与众靠什么出圈?
车厘子
“金标”大众更高级?探店广州ID.与众体验中心
我为车狂
金标大众官降4万 ID.UNYX八折
“金标”大众更高级?ID.与众降4万值得买?
开车的舒克real
ID与众 确实不一般!#2024广州车展 #ID与众#大电池小转弯超安全
通哥车友营
探店-广州ID. UNYX体验中心
一辆
金标大众应该算是独立展台了 展示的主要是这台最近起售价格16.99w起的ID与众 这台Coupe SUV 车型目前价格看着确实很性价比 入门标配的就是15英寸中控大屏 80度电池,后置电机,CLTC续航614公里 标配足够,价格到位后,看着还是挺香的
知行动力
有颜又有实力,我愿称它为最帅大众SUV!
懂车帝视线
大众高管:ID.与众的销量可以接受 #2024广州国际车展 #直拍
百家车谈
金标大众,16.99万,接地气懂需求的大众才能成为真正的金标大众。#百家车坛 #2024广州车展
汽湃
15万落地的ID.与众,有没有搞头?
智电大V
大众ID.与众终于扛不住,借着改款降价了,限时成交价16.99-20.99万元,新款主要进行续航调整,续航里程分为614km和555km,这样看金标是不是就更有性价比了,不过能否改变之前百十辆的销量还不知道!
15号车库
大众安徽出师不利,ID.与众官降4万
一分钟了解这款车官号
在绝对产品力面前,金标大众也不济于事!
电车博士张抗抗
大家还记得ID.3吗,原价卖的时候没人理,降价之后大家直呼好车,最后一车难求。安徽大众的首款车型ID.与众也来了: 刚发布的时候20多万的价位,与今年越来越瘪的钱包不太匹配。现在双十一来临之际,全系直降40,000元人民币,限时成交价16.99万元起。这样如何呢? 比较厚道的一点,11月8日之前购买ID. 与众的用户提供相应现金补偿价差。直接补现金,这必须要点个赞了! 我开过这个车,ID.与众的底盘上是加了料的,开起来特别稳,有德系车的那种厚重感,带来的好处就是长时间开车不累。底盘加料在中国属于是感知程度比较低的产品点了,比较吃亏,建议去试驾来体验体验。智驾在封闭道路上表现也非常好。#新能源大牛说##ID与众#
分分钟说车
“金标”大众官降4万!大众ID.UNYX与众限时16.99万起
纪刻发车
2024款大众ID.与众改款车型上市 新车指导价区间为20.99万-24.99万元,不过ID.与众全系直降4万元,限时成交价16.99万元起。 新车主要对电池容量进行调整。其中,2024款改款ID.与众“Pro长续航”和“Ultra长续航”款型搭载的三元锂电池容量从82.4千瓦时降低至80.2千瓦时,减少2.2千瓦时;CLTC工况续航里程从621公里降低至614公里,减少7公里。 2024款改款ID.与众“Max高性能”搭载的三元锂电池容量同样从82.4千瓦时降低至80.2千瓦时,减少2.2千瓦时;CLTC工况续航里程从565公里降低至555公里,减少10公里。
呆呆熊探车
2024款大众ID.与众改款车型上市,官方指导价为20.99万-24.99万元。相比已经停售的2024款在售价上保持一致,主要调整了电池容量和续航里程。此外,从11月8日起,ID.与众全系直降4万元,限时成交价16.99万元起。至于新车推出的3款车型有哪些不同,下面将从多角度进行详细介绍: 2024款大众ID.与众改款车型相比停售的2024款在电池容量与续航里程上的变化:Pro长续航款电池容量从82.4千瓦时降至80.2千瓦时,续航里程从621公里降至614公里。Ultra长续航款电池容量从82.4千瓦时降至80.2千瓦时,续航里程从621公里降至614公里。Max高性能款电池容量从82.4千瓦时降至80.2千瓦时,续航里程从565公里降至555公里。 2024款大众ID.与众改款车型的外观设计特点,溜背式造型和上翘腰线,配备大众金色车标,提供20英寸和21英寸轮辋。车身长宽高尺寸分别为4663/1860/1610毫米,轴距为2766毫米。与停售的2024款整车数据一致,相比一汽-大众ID.4 CROZZ的车身长宽高数据,4592/1852/1629mm,轴距为2765mm,可以看出是略有优势。 内饰设计,2024款大众ID.与众改款车型延续大众ID.家族设计,配备悬浮式中控屏和小尺寸悬浮式仪表盘内置全新ID.S 5.0车机系统,支持高德地图导航、倒车影像、智能唤醒在线娱乐、CarPlay、CarLife拓展、30色氛围灯、OTA升级等。全系标配IQ. Drive智驾管家,以及大众最新的辅助驾驶系统,提供Travel Assist 3.0全旅程驾驶辅助系统(含交互式变道辅助系统)等功能。 2024款大众ID.与众改款车型在配置上提供2款长续航和1款高性能车型。其中Pro长续航与Ultra长续航差异包括360度全景影像、手机蓝牙钥匙等,价格相差2万元。Max高性能与其他款型差异,搭载前后双电机四驱系统,增加21英寸轮辋等配置,价格高出2万元。 2024款大众ID.与众改款车型的Pro长续航与Ultra长续航搭载后置单电机系统,最大功率170千瓦,加速时间7.7秒。Max高性能车型搭载前后双电机系统,最大功率250千瓦,加速时间5.6秒。全系车型最高车速均为160公里/小时,综合续航里程分别为621公里、565公里。 与2024款大众ID.与众改款车型产生竞争的车型,如极氪ZEEKR X(售价14.9万元-19.9万元)、一汽-大众ID.4 CROZZ(售价13万元.98-23.74万元)、上汽大众ID.4 X(售价14.99万元-28.34万元)等。从懂车帝销量排行榜来看,大众ID.与众在7月份售出175辆、8月份77辆、9月份则为121辆,可以看出月销量显然不尽如人意。此次2024款大众ID.与众改款车型上市并且全系直降4万元,起售价调整至16.99万元起,是否说明ID. 与众这款车型终于在市场压力下认清现实,不得不采取了大幅度的降价策略。你们觉得这次的新车降价能否让其在市场上重新获得优势,实现翻身呢?不知你们会怎么选择,欢迎各位在评论区留下自己的观点与评价。
小鹰的新车笔记
车市笔记|官降4万,大众ID.UNYX与众值得选吗? 日前,大众ID.UNUX与众官宣降价,针对三款在售车型下调4万元,限时起售价为16.99万元,并且还给出相应的限时权益。作为大众汽车(安徽)的首款产品,大众ID.UNYX与众与南北大众ID.4的设计风格完全不同,而且金色LOGO、轿跑SUV的车身造型让大众ID.UNYX与众拥有更高的回头率,而且车内的设计也与外观一样,强调个性化。 不过要指出的是,小鹰尝试查询大众ID.UNYX与众的销量数据,但无论是在大众安徽官方账号,还是在第三方汽车平台,都没有查询得到,从这一点基本可以判断出,大众ID.UNYX与众的销量可以说完全不理想,甚至可以大胆点,产品订单量数据都不算突出。 而从目前来看,南北大众ID.4的销量成绩也不太可观,上汽大众ID.4 X在9月份售出3437辆,一汽-大众ID.4 CROZZ在9月份售出3343辆,在各自家族中处于不上不下的水平,而这两款车在终端市场有一万元左右的优惠,裸车起售价可以下探在15万元以内,其实很显然,大众ID.UNYX与众把价格下调4万元,就是为了吸引更多消费者,但是相比之下,这个价格的竞争力还不算高,首先是用户可能更倾向于选择南北大众ID.4,其次17万元左右的新能源SUV,有极氪X、AION V霸王龙、起亚EV5等SUV。
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综合
内饰
配置
空间
外观
舒适性
操控
动力
# 人生第一辆车
329人参与
1354万阅读
这个车是废了吗 车友圈半年都没几个更新的 想买怕被停产
24回答
Pro版本大家帮我参考下可以入手不169900-12000置换-5000厂补-5000保险补贴-3000优惠上牌300+保险6500,入手151700
28回答
请教一下各位车主老哥,这台车值得下手吗,太冷门了一直下不了手。对比过id4,心里还行更喜欢这个造型。就是不知道会不会有好多小问题,毕竟是大众安徽第一台车。 平时用途就是上下班代步,周末省内通勤200km左右。
25回答
普遍大众车主深度体验一波金标大众
25评论
23点赞
同事新提的ID.与众,开了半天我后悔了.
89评论
77点赞
如果这车能优惠 你会买吗?
43回答
id与众为什么不在月销量排行榜里?
41评论
36点赞
各位朋友车辆真实续航是多少呢?
22评论
7点赞
大家都用啥牌子充电桩啊
37评论
10点赞
鲜试官试驾报告│ID.与众
45评论
64点赞
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