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    极速车坛大众ID.与众:全新品牌首款纯电SUV,有啥与"众"不同的地方?

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    2024-07-22回复
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    2024-07-20
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    2024-07-19
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    2024-07-19
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    2024-07-19
    金标大众·7393300427602985001视频金标大众·7393300427602985001视频
    2024-07-19

    标配100多项配置的大众ID.UNYX与众,到底如何? 新车与大众ID.家族的其它车型同样采用MEB纯电平台打造,但与它们不同的是ID.与众采用独特的轿跑SUV造型,契合它名字的与众不同。 可以说目前ID.家族性能出众的ID.5 GTX都没有都没有ID.与众那么有视觉冲击力,新车采用跑车常用的俯冲式车头,多组线条组成的X形前脸搭配锐利头灯以及空气动力学前杠,一眼看上去就不像善茬。两组平行的凌厉腰线从前轮延伸至后轮,加上流畅自然的大溜背,只看一眼就能抓住不少年轻人的心。 除了优秀的造型之外,宽条辐轮毂以及半隐藏式车门拉手也能进一步降低风阻。新车车身尺寸为4663*1860*1610mm,轴距为2766mm。 ID.与众的车尾设计性能范完全不输前脸,贯穿式尾灯采用了3D Surface LED技术,可保证发光均匀,而内里采用三层立体叠片设计,体现出细节方面的别出心裁。ID.与众的车身颜色灵感来自于一天当中的五个时刻,包括拂晓灰、朝白、晨金、影黑和月银,确实与众不同。 内饰方面,ID.与众的还是保留了部分主流ID.家族设计元素,例如悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、电子怀挡等,但也有不少特立独行的创新点,例如一体式运动桶椅、繁星氛围灯等,整体质感更加出色。 配置不丰富无法迎合当下的“卷”风,所以与众配备超100项全系标配,例如IQ.Light智能矩阵式大灯、感应式电动尾门、带电动遮阳帘的全景天幕、方向盘加热、前排座椅记忆、前排座椅按摩、手机无线充电、20英寸低风阻轮毂、Travel Assist 3.0全旅程驾驶辅助、IPA智能泊车、TPA记忆泊车等。 主被动安全方面,在29%热成型钢的加持下,ID.与众拥有48700Nm/deg的超高扭转刚度,加上全系标配9个安全气囊,从容面对覆盖57类安全试验,包括179次实车碰撞测试,其中22类远超国标。在电池安全方面,ID.与众做了436项各类安全测试,并获得了中汽研NESTA整车电池安全认证。 动力方面,ID.与众全系标配由宁德时代提供容量为82.4kWh的三元锂电池。驱动部分为为单电机后驱和双电机四驱,最大功率分别为231马力和340马力,CLTC工况纯电续航里程分别为621公里和565公里。

    ID.UNYX与众标配100多项配置~图1ID.UNYX与众标配100多项配置~图1
    ID.UNYX与众标配100多项配置~图2ID.UNYX与众标配100多项配置~图2
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    2024-07-19回复
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    2024-07-19
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    2024-07-19
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    2024-07-18回复
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    2024-07-18
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    2024-07-18
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    2024-07-18
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    2024-07-18
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    2024-07-18
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    2024-07-18
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    2024-07-18
    含“金”量7392614105347653644视频含“金”量7392614105347653644视频
    2024-07-18回复
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    2024-07-18
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    2024-07-18

    极速车坛限时售价19.99万起,"金标"大众ID.与众上市,这些配置值不值?

    2024-07-18
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    2024-07-18
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    综合

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    内饰

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    配置

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    空间

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    外观

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    舒适性

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    操控

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    动力

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