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    今天闲来无事,去 4S 看看网传的工业奇迹,看看 10 万出头到底能买个啥玩意。结果看了半个小时,感触颇深呐。, 总的来说,秦 L 的外观内饰都是集大成之作,外观大气,内饰精美。前脸和尾部明显汉化,比目前的 plus 更加大气年轻化。侧面是个小溜背,更年轻一点。内饰方面让我比较觉得惊艳,一个起步 998 的车,中控大屏,360,氛围灯,到处都是软包,座椅很柔软,还有菱形暗纹显得高级。后排可以放倒,腿部空间还不错。值得一提,秦 L 是新 dm 平台,后排竟然是纯平的,这可是比亚迪目前唯一后排纯平的 dmi 轿车(对比秦 plus,驱逐舰 05, 汉 dmi,海豹 dmi),给一万个赞。目前比较火的智己 L6,极氪 001,007,小米 su7 后排都不是纯平,多多少少都有点凸起,所以说,为什么比亚迪牛逼,极大的研发还是有作用的。 说了这么多,别人可能说我是比亚迪水军。。我可是十年前就花了 17 万买了比亚迪秦 dm 的车主,当时还交了购置税,上的蓝牌😫,看着十年后的秦 L,才 10 万出头,心中真是感慨万千。说实话,我现在真的很难从一个普通消费者角度来找秦 L 缺点了,很多大 v 说秦 L 刹车距离长,麋鹿测试成绩垃圾,后悬挂老旧,用料单薄。这个就是我作为普通消费者很难得出的结论。毕竟,这个车不交购置税,车船税,市区通勤纯电开,长途一箱油从北京开到珠海。。 这个也是为什么,我今天周一早上去看车,秦 L 看车的都络绎不绝的原因吧。 比亚迪加油卷,国产车努努力把合资赶回老家去。

    静态体验工业奇迹-秦 L dmi图1静态体验工业奇迹-秦 L dmi图1
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    广东东莞置图广东东莞置图
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    不要买比亚迪,不粉了。。。图不要买比亚迪,不粉了。。。图
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    秦l新车半年图1秦l新车半年图1
    秦l新车半年图2秦l新车半年图2
    秦l新车半年图3秦l新车半年图3
    秦l新车半年图4秦l新车半年图4
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    秒订秦L 120领先,性价比之王图1秒订秦L 120领先,性价比之王图1
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    6天前
    6天前
    7天前

    已经买了秦L,作为40+岁的80后,秦L的造型成熟稳重,目前1.3万公里,简单聊聊用车心得。 5月28日秦L发布,5月30去4S下单12.98的,交了2000元定金开始等车。苦等,第45天,把车开回家。截止目前,13000+公里,因为我老家和工作地的家都装了充电桩,所以我几乎都只是用电,按照我的用途来看,除了日常通勤15公里外,我每周都要往返工作地和老家,相距80公里,其中70公里高速。120公里的续航刚好够我用,到家就充电,基本上都是预约在凌晨,充满为止,电费0.31元/度。目前一共充电2000+,电费700+,简单计算了一下,夏天一度电基本可以跑10公里,冬天能跑8公里,电量不仅仅是跑路,还有很多时候我在车里开着空调睡觉打游戏听歌,很舒服。这车用了9个月,真的很香,我400CC的摩托车都要每公里5毛左右,现在开这车,才3~4分钱一公里,经济账很合算。另外说说缺点,这车杯架位置确实挡手,杯子插里面挂挡不是很舒服,特别是倒车和小空间掉头的时候,不过现在也习惯了。高速上由于电池在底部中央,过弯的时候没有油车那么稳当,我们云南的高速弯急坡陡,我经常跑的路有几个急弯,以前开QQ能110的时速过弯很稳,秦L比QQ重,130时速过同一个弯道居然感觉不太稳,当然,120以内感觉还是很好的。L2辅助驾驶比较方便,特别是高速上,很轻松,不费精力,但是市区有点毛,比如前方红灯排队,我自己开车的话一般提前减速,但是用辅助驾驶的时候,它启动刹车的那个点就很晚,虽然每次都能稳稳停住,但总觉得像急刹车一样。另外就是发动机护板有个缺口,下雨天泥水会溅到发动机舱里,不是很好清洗。夜间灯光不是非常亮,只能算基本够用,可能跟我近视有关。眼镜盒太小,我大部分墨镜都放不进去,只能放近视眼镜。仪表台正面钢琴烤漆容易沾灰,沾指纹,我贴了膜,但不理想,打算用一段时间再看看有没有好的办法。目前暂时就这些,仅供各位参考。总体来说,我买车根据用途,不考虑所谓的排面,这车非常适合我,我觉得选择没有错。至于它是否满油满电能跑一千两千公里,我真不在乎,我的用途根本不需要它能跑多远。

    已经买了秦图1已经买了秦图1
    已经买了秦图2已经买了秦图2
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    7天前
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    油耗惊掉了图油耗惊掉了图
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    7天前
    秦| dmi 1298青色,对线成果图秦| dmi 1298青色,对线成果图
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    秦L提车两个月真实用车感受 开了两个多月的比亚迪秦L卓越版究竟有多香,当初秦L和海豹06刚上市,闲着没事去看车,本来也在犹豫要不要买车,特别碰巧店里面刚好有一台卓越版的现车,也是我喜欢的白色,就和家里商量了下果断定下秦L(对比海豹06更喜欢秦L),一共给4儿子店要了3次保养和一套脚垫车膜和一个小家电,因为当时好多店里都没现车,所以基本上没什么优惠,不过好在是第一批车主,拿到车半个月也没看到路上有同款,无奈当了半个月的焦点,每次充电的时候都有很多人聊这辆车,都是夸赞的,满足下小小虚荣心,哈哈哈哈。 从提车到现在一共开了4000多公里,混动和纯电里程大概各一半,有以下几个优点是我比较喜欢的,第一个是车动力比较足(馈电状态也不错),市区油耗大概4个,高速油耗大概5个多,第二个就是车内空间也比较充裕,外观比较耐看,越看越喜欢,驾驶质感也挺不错的,整体感觉信心比较足,家里人都比较喜欢,目前只发现了一个缺点,希望比亚迪尽快改善,就是车机流畅度和同级别的车差点意思,其他的倒没发现什么问题。 自从买了车就经常刷到车的配件视频,4儿子店送的脚垫真的不行,特别容易脏,有次偶然发现有款脚垫颜值比较高,而且还是全包围的,感觉非常不错,抱着试试的心态买了一套,拿到快递之后发现做工真的相当不错,客服发了安装教程,安装比较简单,装完之后颜值真的很高,容易藏污纳垢的地方都覆盖到了,目前用了一周了,4儿子店送的和这个没法比,压根不是一个级别的,洗车也比较方便,水一冲完事,有兴趣的小伙伴可以私我。 无线充位置本来想买个防滑垫,结果发现没有卓越版的,开孔位置对不上,无奈只能手动开槽,丑是丑了点,先将就用着吧,或者大家有推荐的也可以发在评论区!

    秦L提车两个图秦L提车两个图
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    秦L终于上牌了记录一下图1秦L终于上牌了记录一下图1
    秦L终于上牌了记录一下图2秦L终于上牌了记录一下图2
    秦L终于上牌了记录一下图3秦L终于上牌了记录一下图3
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    秦L终于上牌了记录一下图7秦L终于上牌了记录一下图7
    秦L终于上牌了记录一下图8秦L终于上牌了记录一下图8
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    最近一段时图1最近一段时图1
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    25款秦L80领图25款秦L80领图
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    从此我们跃入人海2025年4月23号的能耗续航如何,见图七图八行驶里程,有40公里左右,再加上几个零零散散的加起来也有10几公里的,所以今日通勤了差不多60公里左右,从出发的时候65%的电量,到回家还剩15%的电量,今日用了50%的电量,通勤60公里(期间还一直有开20度的空调),本车纯电里程是120km,所以武汉这个天气基本上可以说是1:1的能耗续航,对于电表来说车机上面真的很准,表显续航和实际续航基本都能保持一致。 我的总里程接近10000公里了,目前总的电耗在10度左右,这个才是我正常驾驶的电耗,相对比较正常,感觉电耗并不高,完全可以接受哦。这段时间的电+油也一直保持在3L/百公里左右,注意我也不是龟速行驶,主要路况为市区+高架快速路,大部分都是高速快速路,最高时速有80多/每小时,平均时速也有43km/每小时,速度绝对不算慢,模式使用的是标准模式+较大的能量回收!所以你们觉得这个能耗怎么样呢。 最后再说一下充电方面,中午和晚上是充电站谷价电价的时候,根据充电站的情况不同价格也会有些许区别,我经常充电的地方买了会员之后谷价是电费加服务费0.6/度,所以充电真的很便宜。 总之,混动车在纯电的情况下跑出这个能耗和续航达成率,真的惊喜且满意。仅供车友们参考。

    7天前
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    为什么我想图为什么我想图
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    比亚迪秦L虚图比亚迪秦L虚图
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    秦L混动续航油耗500公里评测图1秦L混动续航油耗500公里评测图1
    秦L混动续航油耗500公里评测图2秦L混动续航油耗500公里评测图2
    秦L混动续航油耗500公里评测图3秦L混动续航油耗500公里评测图3
    秦L混动续航油耗500公里评测图4秦L混动续航油耗500公里评测图4
    秦L混动续航油耗500公里评测图5秦L混动续航油耗500公里评测图5
    秦L混动续航油耗500公里评测图6秦L混动续航油耗500公里评测图6
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    今天订车了图今天订车了图
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    秦L DM · 懂车分(口碑)

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    8万-12万新能源总榜

    NO.5

    超过90%的同价位车系

    3.84

    综合

    3.79

    内饰

    3.65

    配置

    3.84

    空间

    4.18

    外观

    3.80

    舒适性

    3.80

    操控

    3.81

    动力

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