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我为车狂
想要玩得花,皮卡改成家;这样的猎手,你值得拥有
车314
从十八月潭转道光雾山,因为所谓的森林防火封路,只能原路返回,实在是饥肠辘辘,这也是前不着村后不着店,于是在这个时候,新能源皮卡的重要性就体现出来了! 皮卡相比SUV的好处是装得多,缺点是耗油,使用成本高!而新能源皮卡在继承皮卡的旧有优势的同时,又拥有日常使用成本低,可油可电的优势,而像长安猎车这样的增程式皮卡,还不会有续航的优势。 以上只是使用上的优缺点比较,但是如果从生活上进行比较,可能就更能体现新能源皮卡的优势,比如现在,我们想吃一口热饭,泡一碗热面,旧有的燃油皮卡哪个能实现?有个说,有点烟器加个逆变器不就解决了?你去试试那个120W的接口,能不能带动电烧水壶?更别说微波炉这样的电器了! 而长安猎手则不一样,它的放外电功率高达22KW,理论上拖微波炉可同时10个一起使用?你说历害不历害? 像我们今天这样的情形,带了泡面没有热水怎么办?马上接上放外电的插座,这边插上电热水壶的插座,这不,开水几分钟就烧开了,然后一碗热气腾腾的泡面就成了! 还能把后盖放下来当作坐椅,人坐着吃面还是挺舒适的,所以,经常出去自驾游的朋友们,我强烈推荐这款长安猎手新能源皮卡,好处?优势?谁用谁知道!
懂车小能
日前,我们获悉,长安汽车在11月份实现了销量增长,共计售出277,298台汽车,较去年同期增长了22%。其中,新能源车销量尤为亮眼,达到了102,309台,同比增长了高达98.4%。此外,海外市场也表现出色,销量达到37,878台,同比增长7.9%。从具体品牌来看,长安启源在11月售出了18,455台汽车,深蓝汽车则交付了36,026台。阿维塔品牌也实现了11,579台的销量。长安汽车自主品牌在11月的销量为116,829台,其中长安CS75系列以31,230台的销量尤为突出,环比增长54.6%,同比增长40.2%;长安CS55系列售出8,486台;长安UNI-Z销量达到11,410台;长安逸动系列则售出了13,456台。此外,长安凯程在11月售出14,141台,长安福特销量为25,103台,而长安马自达则售出了8,603台汽车。
马不停蹄!快到了傍晚时分,开着猎手到了南充凤仪湾中法农业科技园~ 说到这里,我们也是无心插柳之举。本来听说嘉陵江边来了很多的候鸟,就奔着这地儿来了,一到目的地才发现居然是一个生态科技园,而且还是异域风情颇多那种! 看到了“农业”二字,你可能觉得这是吃货的地盘,但是你错了,这家科技园实际上是原生态湿地! 根据指南,这里有58种候鸟,其中包含国家重要保护野生动物黑鹤,国家二级保护动物小天鹅,稀有濒危物种崖沙燕,等等。但好巧不巧的是,我们来得不是时候,看不到…… 而且由于天色渐晚了,加上又是个大阴天,所以也拍不到啥特别好看的景色了。就当“到此一游”,带着猎手打个卡吧~ 不过南充的朋友们在冬日太阳出来的时候值得出来一游,这里还是相当的漂亮的!不仅有游乐设施,还有江边美景,值得出来遛遛,就是离市区有点远! 路书指引:南充凤仪湾中法农业科技园,离南充市区大约30公里。 非去不可指数:★★★☆☆
有人肯定会说,你们从重庆到石家庄,走西安过太原也就是1600公里,开快点一天一夜就到了?拜托,你那是叫赶路,不是旅行! 我们第一站就奔赴重庆北碚的缙云山!古人称“赤多白少”为“缙”,故名缙云山。眼尖的朋友们看懂了,这个地方以“云”为景,主打的就是一个“烟雾缭绕”。 你还别说,就得这么大雾弥漫、云里雾里的感觉才对味儿,都不用开任何特效,随便找个角度一拍就是风景大片。 就突然想到了:像不像最早《侏罗纪公园》里那些个场景?同样是雾气缭绕的,突然钻出个恐龙来,主打一个突兀..... 然后还不得不说,这么湿滑的路面,多亏我们的猎手皮卡是四驱的,否则还真有点难驾驭。虽然我们重庆人均都是老司机了,但面对这种路况,有四驱毕竟更稳妥嘛。 有一点要说大家讲,猎车没有手动档的说法,下坡时咋办?把模式可以开到经济模式上,这样动能回收是最强的,又能增加里程,又能保证安全,别说我没告诉你窍门! 路书指引:导航缙云山,离重庆市区大约六十公里。 非去不可指数:★★★☆☆
是个重庆人都晓得,早上吃一碗重庆小面,一天都有精神头儿!重庆小面,重庆人的能量助推剂! 我是车314老吴,我正在重庆陈家坪吃小面,这是一碗典型的红烧牛肉作浇头的小面,辣味重,麻味足,油劲大,红烧牛肉垛垛耙软,一咬入嘴就化…… 突然,我想起了石家庄吃过的安徽板面,跟重庆小面完全是两个不同的味道 “给裴宁带个话,就是老吴想吃安徽板面了” 于是,就有了这次行程近2000公里的经历,开着电皮卡从重庆出发去石家庄吃正宗的安徽板面。 虽然是一场说走就走的旅程,但是我们的准备工作不能马虎,给这台猎手皮卡充满电,加满油,顺便蹭了蹭加油站的免费玻璃水,走,开启我们的两千公里吃面之行! 来说说这款新能源皮卡——长安猎手,一款增程式的新能源皮卡车型,它不仅打破了传统皮卡造型的固有束缚,更解决了柴油皮卡“动力疲软”和出行高油耗的难题,打消了纯电皮卡续航里程、补能不便的担忧,这也是我们敢说走就走的底气所在,行驶成本低,又没有续航里程焦虑,至于真正的驾乘感受,跟着我们一起来感受吧! 这次的同行者,除了我和摄影师两个人,还多了一条名叫“多多”的金毛犬,恩,一个68斤重的小可爱。对于它来讲,什么电皮卡油皮卡都不重要,能让我舒展开来的睡觉的,才叫好皮卡。
中国皮卡网
长安猎手2025款配备了高效能的新能源解决方案,无论是纯电续航还是混合动力模式,都能轻松应对日常通勤与长途旅行,真正做到了'还来电'。 欢迎各界车友亲身体验,感受长安猎手2025款的卓越性能与环保理念,让每一次出行都成为对高效与节能的完美诠释。不服?那就来验,长安猎手2025款,等你来战!
汽车言究生
长安猎手凭什么成为植保无人机的最优解?
车圈小隆哥
长安汽车申报了一款插电式增程混合动力宿营车,从尾标来看,该车写了“长安专用”四个字,因此,很可能是不卖的。 从外观来看,长安猎手宿营车就是同名的皮卡车改改过来的,在后斗上增加了一个车厢,内部配置了厨房,车厢上方是可升降收纳的帐篷,用来睡觉。 该车长宽高分别为5380/1980/1985毫米,轴距3180毫米。 采用增程式动力,前后电机峰值功率分别为70千瓦和130千瓦,和猎手 勇士 双电机四驱标箱版本的动力保持一致。 宿营相关的配备有储物柜、便携式马桶、爬梯、车顶帐篷等专用装置,主要用于户外宿营。 这车现在不卖,以后会卖吗?
车314旅探
当初买车的时候,我就想着多给自驾露营一些“权重”,预算不算太高,20万元以内,也看了不少SUV,但觉得都缺点啥。然后就决定买个皮卡,目光放在了长安猎手身上。试驾了一下,觉得这车居然还不错的,由于是增程式动力的,油耗并不高,一般情况下综合4L以内。 而且还有大功率的放电功能,到露营地之后就可以接上很多电器了,发电功率可以达到20kW,电磁炉什么的都可以带动了。另外,货箱的尺寸也很大,带上帐篷、折叠桌椅也很轻松的呢。
玩车大KA
新能源皮卡才是未来,看长安猎手就知道了
汽车粉儿
燃油还是新能源?皮卡到底该咋选?
2024广州国际车展探馆长安猎手远行版
汽车来闲谈
到底谁会买混动皮卡?反正我觉得长安猎手确实香!
当你拥有了钓鱼神器,长安猎手真香
懂车体验馆
帅是一种感觉#长安猎手#皮卡#車车元宇宙
帮你去试驾
自驾游好搭子,长安猎手当仁不让
偏爱汽车生活
长安猎手为自驾量身定制,有人反对吗?
向往诗与远方?开上长安猎手出发吧!
教你买汽车
皮卡等于油老虎?那是你没遇到长安猎手!
还看长城炮?这款长安猎手或许更值得关注下!
长安猎手:生活要潇洒,开上大皮卡
琪车人
无联名不出圈,直击广州车展最会整活的三款车!
老司机心得
是谁发明了“辣妹+皮卡”的组合啊?你就想吧,以前咱们都觉得皮卡这种车就是用来干活儿的,又脏又破之类,如果跟辣妹匹配上,那画风一定很诡异吧?但是你别说,你还真别说,如果是长安猎手,那这画面还真的很美!这么潮酷的前脸,电感的大灯,一看就知道是新能源的车子,2.0T增程动力不仅强劲,还省油省电呢,女司机也可以是老司机! 可能,这就是“反差美”吧?辣妹的飒,皮卡的大,一下子就来感觉了。说实话啊,现在女性可是露营自驾的主力军了,谁不想要这么一辆能装能扛、造型威猛的皮卡呢?
新车大世界
之前大家不玩皮卡,是因为政策太严;现在政策接地气了,皮卡也一下子热起来啦!但很多人就开始纠结了,燃油的吧,油耗太高,就算不是美式大V8,平时20来万的皮卡也挺费油,加油的时候就肉疼了。 但是纯电的呢,虽然也有,但太小众了,还得伺候充电,本来咱买皮卡就是为了个“野”,结果续航还得焦虑一下子,就挺不爽的。 那么,混动呢?如果你想到了这一层,那恭喜你,没啥好挑的,只有长安猎手独一份!作为增程式皮卡的扛把子选手,长安猎手纯电续航131km,一公里不到1块钱,综合续航1000多公里,算下来一公里一块钱出头,也是很划算的呢。 这样,出远门、玩自驾,还担心啥?只需要想想货箱里怎么布置就行了,1.85米超大尺寸,随你怎么折腾!
现在好多人啊,就有一个问题,聊啥都起调太高!一说皮卡,动不动就是霸王龙啊、猛禽啊那种高端货,谁不知道机增大V8好?但是大家也得卖得起啊,有几家能轻松掏出一百大几十万买个皮卡当玩具玩? 所以说,这人就得务实一点,能拿多少钱,就办什么事。咱多数人买车也就是20万元的样子了,也不少了,想买个皮卡,V8是别指望了,但依然有不错的选择。就比如说长安猎手,虽然没有V8信仰,但它是增程的,2.0T+双电机最大200kW动力,说实话也不弱!人家还有四驱呢,还有差速锁呢,还是非承载底盘呢,20多万元的价格,已经是“最优解”了。
好车大杂烩
一边是打扮入时、颜值拉满的小姐姐,一边是高大威猛、棱角分明的大皮卡,看到这俩放在一起,你会觉得画风违和吗?就是说,很多人都觉得妹子就该开个小巧呆萌的车子,但我们觉得这都是刻板偏见!小姐姐配上大皮卡,那才叫一个“飒”! 就像这长安猎手,你能说这皮卡“傻大笨粗”吗?完全不是,你看它的前脸就很潮酷,只看正面的话,完全就是城市SUV的气质。并且搭载2.0T+双电机增程,最大功率200kW,加速也是飞快,谁说小姐姐不需要动力啊? 再就是内饰,你见过这么精致的皮卡车厢么?看这软质包裹,看这大屏,看这怀挡,操控也还不错的,开起来也不像工具车那么沉闷,当个代步街车也不是不行~
车市行情大家谈
最近好像一直有个争论,就是皮卡加不加盖。这问题不是挺简单的吗,你希望货箱可以遮风挡雨,平时总要拉一些怕水、怕进灰尘的东西,那就加个盖,不管是选原厂的,还是自己后改,都OK。但有一点千万别忘了,你得问问当地交管部门,是不是需要更新备案,别整的违规了,那可就不好玩了~ 其实呢,不加盖也是可以的,原汁原味的皮卡style,你看老美那些玩皮卡的,也都是敞着货箱呢。当然了,老美那边动不动就是大V8机械增压的怪物,到了国内就得大几十万、上百万,咱一般人可玩不起,还是玩点实惠的得了,就像长安猎手,尺寸也不小,货箱也挺大,关键是增程的,200kW动力绝对够用了,不必3.0L V6的差。 而且纯电还能跑131km呢,馈电油耗才不到8L,也挺省心。20万元的价格,买这么个大家伙,够用了,说实话~
就想问问屏幕前开着新能源车的老铁们,你们有几次能把车子开出100%标称的纯电续航?或者说,真的能开出那么理想的水平吗?估计都是挺难的,因为纯电续航达成率跟很多因素有关,气温啊,坡度啊,承重啊,缩水个20%都是很正常的,要是到了冬天,没准都得对半折。 不过,经过一顿筛选,我们居然在玩皮卡的那帮人当中找到了意外。一些拥有长安猎手的人表示,自己不止一次把车子开出了131km的标称纯电续航里程,就感觉挺离谱! 按理说,皮卡这种车,傻大笨粗的那种,更谈不上什么低风阻,咋可能做到呢?但是你别说,猎手还真就是做到了,想必是跟电机的效率有关,让全部电量都集中在驱动上面,减少无用功,大概就这个道理? 而且它还是增程的,如果是满油满电,续航轻松1000km+,这基本上比所有同类的车都牛掰了吧.....
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综合
内饰
配置
空间
外观
舒适性
操控
动力
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长安猎手加速无力
17评论
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猎手的垃圾车机
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长安猎手EV
29评论
52点赞
猎手速度100左右的油耗,昨天返程276公里,速度大部分都是100多一点,少部分限速80, 445/854*60=31.26L(按昨天的经验,油箱算60L),电补能了百分之38,也就是31.19*0.38=11·85度电,按照厂家官宣补能效率,一升油3度电,就是11.85/3=3.95L,所以实际消耗31.26-3.95=27.31L,油耗就是27.31/2.76=9.89L/百公里(越慢越省油)
62评论
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(I)长安猎手
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纯电和插电混动版的皮卡免购置税吗
14回答
纠结这俩颜色
26评论
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有长安猎手车友群不? 请问一下各位,这车适不适合女生开?
37回答
暂定一个
18评论
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上市我就买一辆,要最高配的,最好能有无人自动泊车,因为我的车位不是很宽
15评论
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