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    用车省,购7459689343607947801视频用车省,购7459689343607947801视频
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    经过8个月的使用,其中包含日常的使用驾驶,和五一小长假的出行,周末的出行,已行驶了22000公里,让我对猎手的使用有了比较详细的心得,在这里总结发出来以供想购入该车的朋友提供参考。 优点,一、动力由于是电驱动,使得该车在平常使用中表现还是很好的,尤其是五一去折多山新都桥游玩,对其在高海拔的动力表现很满意。 二、游玩方便性,对于我的使用情况是一般90%都是空载,没有特别的感触,但是对出门游玩时的露营装备来说,市面上的大部分SUV等车辆都不是它的对手,帐篷、天幕、冰箱、桌椅、被褥、餐具等等,以前是选择困难,现在是我都要,导致每次出行都要来回的搬运好几次。以前每次带的食品、水啊这些消耗品都是不够用,现在是游玩回来了都还剩余很多。以前出门游玩的食物都是简单的零食,方便食品等,现在是火锅、烧烤,家常菜轮流着来,幸福感满满的。 三、家人对该车的用后感。以前老婆对于买一台皮卡车是不理解的,说是货车(其实就是货车),但是她没有驾照,对于车的理解也很片面,只有有车坐就行,但是经过了这8个月的使用,今年国庆节的出行用车上,皮卡居然在她的安排上排第一(家里还有一台哈佛H5,8个月来就行驶了不超过100公里),儿子(22岁有驾照)也对使用皮卡出行表现出了满心期待,对露营也比较接收,本来想把H5置换一台新车的,在选择轿车还是SUV上,儿子也第一就排除了轿车,带他去看了沃尔沃的XC60,他觉得太小了,应该是驾驶皮卡后遗症吧,然后去看了深蓝的G318,一下感觉就对了。最后也是想了又想,还是算了,主要原因是上面提到的H5在家放了8个月就行驶了100公里,感觉不值。 缺点: 一、车辆太颠,上面我说过我一般情况下都是空载,所以在驾驶过程中感觉就很颠,本来觉的也无所谓,但是有时后面装载重物时,一下就不颠了,感觉一下就好多了,看来货车就是要拉货的啊。朋友们都笑我货箱平时也拉点东西。 二、挂挡迟钝,这个车的怀挡设计在使用过程中,感觉不是太好挂,必须刹停刹车要重踩才好挂(不知道大家的是不是这个情况),然后就是挂P挡难,时好时坏的那种,有时你就是把刹车踩死也不行,感觉像手机死机那种不听招呼的那种。 三、车辆太大,我买的是骑士超长箱,5.63米的车长,由于配置低就后面就有个3点倒车雷达,盲区太大,我又贴了个深色膜,导致我现在都挂了两次了,赔了别人都1000元了,还不敢和老婆说(本人都超20年的驾龄了),丢人啊。 四、雨天驾驶,我想应该是货车的原因,他没有轿车和SUV的安全系数,尤其是雨天的时候,刹车的感觉和轿车和SUV完全不一样,如果是急刹那就是感觉车辆不受控,就算不是下雨天都一样,只是风险没有下雨天的大,我现在都不敢跟车太近了。 五、还是老生常谈的禁驶区域的问题,哪怕你的是新能源皮卡,好多的路段都是有禁止货车驶入的标识,就算没有罚款但是你只要走这些地方过心里面都是提心吊胆的,精神折磨啊。 六、车辆的保养升级,这里我对长安建议一下,你们要明确这个车到底在哪里保养,我自费保养了一次,升级一次,由于我买车的地方离我比较远,就想在周边长安4S店进行保养和升级,但是很多的4S店都说猎手不是在他们哪里保养升级,让我很是困惑。

    经过8个月的图1经过8个月的图1
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    2024-12-23
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    配置

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    空间

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    外观

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    舒适性

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    操控

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    动力

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