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新到16年 林肯MKC四驱 2.0T尊耀版。全车配置:无钥匙进入, 多功能方向盘 ,定速巡航。
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17年4月17款林肯MKC 2.0T两驱尊享版 车架号L05365/ 2.0T全景天窗 运动拨片 记忆座椅加热 电动尾门 远程操控 避震软硬调节 一手精品车况 (已过第三方检测)
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外观:漆面保养良好,车身结构无修复,无重大事故。 内饰:干净整洁。安全指示灯正常,气囊等被动安全项正常,车辆内电子器件使用良好, 车内静态动态设备完善。 驾驶:车辆点火、起步、提速、过弯、减速、制动均无问题,加速迅猛,动力输出平稳舒适,无怠速抖动。 整体:整体车况精品。车体骨架结构无变形扭曲、无火烧泡水痕迹,排除重大事故。视野宽阔,您用车的最佳选择,空间宽敞明亮通风性好。 【温馨提醒】1.重大事故车:网络标价低,修复问题多,小心上当受骗2.低配高卖:防忽悠,汽车之家配置多对照。3.看细节:保险带、点烟器、扶手箱等地方隐藏着使用习惯,多多检查细节。4.因公司车辆流动性大,请您提前电话确认车辆是否售出,与网络销售经理提前联系预约看车,到店即可尊享大优惠价!5本公司销售车辆均有“查博士”检测报告,车况真实可靠。
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【车辆款型】: 林肯MKC 2017年2.0T 四尊雅版(指导价:37.38万元) 【登记日期】:
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新到一台17年林肯MKC,个人私家车,车况精品,2.0T 203马力 ,6挡手自一体,胎压监测,倒
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【车型车系】2018款林肯MKC 2.0T两驱尊享版 【表显里程】10万 【上牌时间】2018年1月 【销售价格】9.99万 【车辆配置】二线豪华品牌,林肯的性价比无敌!当年30多万的新车,现在仅需不到10万;2.0T 203马力,美式大沙发座椅、超高的配置,不愧为昔日美系豪华车代表。 悬架软硬调节,卫星导航,电尾门,无钥匙进入启动,可开启全景天窗,前排多层隔音玻璃,中控触屏,换挡拨片,电动加热记忆座椅。
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新拿林肯MKC 2017款 2.0T 两驱尊享版 2017年3月上牌 9.6万公里 原版车况 新车指导价33.18万 现价三分之一
19年林肯MKC,三万公里一手,配备多功能方向盘,电动座椅加热记忆,全景天窗,倒车影像,电尾,定速巡
综合
3.68
内饰
3.86
配置
3.53
空间
3.96
外观
3.90
舒适性
3.92
操控
动力
# 人生第一辆车
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1334万阅读
进口林肯mkc邮箱问题
13评论
0点赞
15年的四驱尊雅,快15万公里了,4s评估能卖五六万块钱。。。算了,继续开吧
18评论
6点赞
林肯·发动机漏防冻液
34评论
7点赞
请问有没有18款林肯MKC发动机二缸进冷却液的车主?
13回答
2019款MkC尊享进口2.0T 19年5月上牌 34000公里 车况原版 全程4S店保养 保险没有任何记录 17.5 可以入手吗?
9回答
出掉爱车,没钱周转生意
9评论
1点赞
2017版的mkc两驱,落地41左右,自己完全不记得了,尊享尊悦尊雅?我这个是哪款啊
已解决
17年mkc,出现车辆原地怠速状态,n挡车身不抖,挂D挡就抖动明显,手放方向盘上感觉都很明显,手机支架上手机一直抖,有些人说冷车启动会抖,不是冷车启动也都这样,有没有大神知道?
12回答
悬赏1000金币
这次跑高速特意清零想看看跑高速的油耗有多少,虽然没到六以内,但也是很领我惊喜了,那些喷美系车油耗高的闭嘴吧,我车身1.7吨多重还能跑这个油耗,应该很不错了
4点赞
19年1月份买的林肯MKC开到15000公里左右开始出现电瓶亏电问题,到现在20000公里了,几乎每次启动都要2分钟以上,4S店去了三次,每次去就是检测,去一次严重一次,修也也不好,换一个3000块,现在行车记录仪都不敢装,说是太耗电,我是再也不相信林肯了
16评论
3点赞
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