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宋L EV车友圈

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外向湖泊z0V

提问新款什么时候出？

1970-01-03回复

外向湖泊z0V

提问智能驾驶怎么样？

12-05

外向湖泊z0V

提问你们都升级了吗

12-05

聪明艺术家FN6

操作顺手噪音小

车子操控方面一直在更新，比亚迪的车子也在不断的提升，我感觉车子操控性挺好，让我对驾驶技术更有信心，三两分钟就适应了车子的方向盘和动力输出，开起来非常的安静，几乎听不到什么噪音，有多种智能化的配备，车道居中保持非常的实用。刀片电池的性能挺强，但也会受到温度影响，现在买是挺合适，可是冬天续航就会降低。价格政策：售前和售后都挺好的，网点挺多，配件也很容易得到，价格上只能给优惠3000，保养能多赠送一次。车子轴距有将近三米，乘坐空间很宽敞，后备箱放东西完全没有任何问题，还可以放倒后排座椅得到很大的储物空间。各方面的总体还是很不错的，不用很吃力的打方向盘，刹车也挺灵敏的，我没有尝试急刹，可能智能化的配备太多，让我感觉有点压力。冬天已经过去了，户外温度在不断提升，对于新能源车来说是很友好的，不再因为温度影响续航百公里只要15千瓦。内饰设计挺人性化的，有手机的无线充，还有杯架的配备，就是杯架和挡把之间的距离有点小，感觉开扶手箱或者是挂档都会蹭到饮料瓶。外观很有家族的元素，整体挺沉稳大气的，前脸也比较宽大，格栅的面积更小了，运动的氛围也更强大，25款的更新，让这个车看起来更有力量和运动感。液晶屏是16.5英寸的，比家里的pad还要大，能自由的旋转方向，就是连续输出指令时，偶尔有点卡顿。

操作顺手噪音小图1

操作顺手噪音小图1

操作顺手噪音小图2

操作顺手噪音小图2

操作顺手噪音小图3

操作顺手噪音小图3

操作顺手噪音小图4

操作顺手噪音小图4

12-04

极速橘子UnJ

分享初次的体验感

这个外观挺好看的，动力也很足，超车是很随意的，虽然这款车不是顶配的，但各方面性能是挺不错的，坐在里面挺舒服，座椅有不错的包裹感，除了补贴价格不高，初次体验还是挺愉悦的。买混动车子纯电续航很低，用油和燃油车又没有多大区别，要是买纯电的又担心续航，最主要的是因为我在北方的城市，冬天能到零下十几度。置换补贴的力度不大也就3000，有点担心车子的续航，所以想要询问一下其他城市的优惠力度。后排的地板没有凸起的设计，后面坐三个人都不会压抑，车门上虽然能放小物品，但深度太大了，清理起来会很费劲。开着非常的稳当，安静系数特别高，后段的加速劲头十足，超车特别的自信， Suv的车型比较高，好像没什么视角死角，感觉开着很爽。在纠结是买个混动还是纯电，有朋友说混动比较鸡肋，也有朋友说纯电续航没有保障，但用车成本挺低的，百公里才15千瓦。运动风格的座椅坐起来真的很舒服，腰部和腿部都有一定的承托，还能进行角度的调整，主副驾驶是有通风加热功能的，支持语音分区唤醒，识别响应速度不错，就是有点新车的味道。后尾巴的小尾翼真的特别帅气，搭配上高位的贯穿式尾灯，让整个外观看起来更时尚，轮毂都是超大的尺寸，看着车型挺敦实的。手机app能进行充电管理，我看过试驾员的手机，能了解当前的电量和续航的里程，还可以利用手机app启动车辆控制车门车窗。

分享初次的体验感图1

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分享初次的体验感图2

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分享初次的体验感图3

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分享初次的体验感图4

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12-04

聪明艺术家FN6

分享初次的体验感

这个外观挺好看的，动力也很足，超车是很随意的，虽然这款车不是顶配的，但各方面性能是挺不错的，坐在里面挺舒服，座椅有不错的包裹感，除了补贴价格不高，初次体验还是挺愉悦的。买混动车子纯电续航很低，用油和燃油车又没有多大区别，要是买纯电的又担心续航，最主要的是因为我在北方的城市，冬天能到零下十几度。置换补贴的力度不大也就3000，有点担心车子的续航，所以想要询问一下其他城市的优惠力度。后排的地板没有凸起的设计，后面坐三个人都不会压抑，车门上虽然能放小物品，但深度太大了，清理起来会很费劲。开着非常的稳当，安静系数特别高，后段的加速劲头十足，超车特别的自信， Suv的车型比较高，好像没什么视角死角，感觉开着很爽。在纠结是买个混动还是纯电，有朋友说混动比较鸡肋，也有朋友说纯电续航没有保障，但用车成本挺低的，百公里才15千瓦。运动风格的座椅坐起来真的很舒服，腰部和腿部都有一定的承托，还能进行角度的调整，主副驾驶是有通风加热功能的，支持语音分区唤醒，识别响应速度不错，就是有点新车的味道。后尾巴的小尾翼真的特别帅气，搭配上高位的贯穿式尾灯，让整个外观看起来更时尚，轮毂都是超大的尺寸，看着车型挺敦实的。手机app能进行充电管理，我看过试驾员的手机，能了解当前的电量和续航的里程，还可以利用手机app启动车辆控制车门车窗。

分享初次的体验感图1

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分享初次的体验感图2

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分享初次的体验感图3

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分享初次的体验感图4

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12-04

聪明艺术家FN6

内饰有满满的科技感

#二手车该选油车还是电车我喜欢比亚迪品牌不仅是品质稳定，就连配件都很优惠，在新能源车中比亚迪一直在创新，不仅外观越来越时尚，内饰也有很强的科技感，自由旋转的中控屏，运动风格的座椅，还有手机无线充电功能，百公里只需15千瓦的耗电量，我都说不出这个车有什么大的缺点。这个车怎么不配被信号灯识别功能，这样就不用盯着信号灯，只有交通标识识别的功能，不能识别信号灯。我交了一部分定金，打算办分期预计优惠6000左右，我在纠结是买混动还是纯电。定位是中型的suv，进入内饰后会发现空间真的不小，无论是主副驾驶或者是后排空间都很宽敞，座椅放倒后能得到很大的后备箱，扶手箱是上掀式的，没有对开式拿取物品方便。车子动力是挺足的，在转弯时也能快速的减速，我有顺利的掉头，也体验了红绿灯的瞬间提速，急刹时没有点头的现象，但在过大面积减速带时还是有颠簸感。能源消耗是很低的，suv的车型百公里只需15千瓦，要是电池不受温度影响，这款车无可挑剔。内饰有满满的科技感，中控大屏非常大，还能自由的旋转角度，前排有手机的无线充电，后排有usb的充电口。外观是挺耐看的，我觉得黑色最为突出，可朋友都说黑色虽然大气但不耐脏，有点土或者是有点灰尘就会在上面飘着。后视镜有锁车自动折叠的功能，但不具备倒车自动下翻，需要加价到3万才能得到这项功能，感觉价格好贵。

内饰有满满的科技感图1

内饰有满满的科技感图1

内饰有满满的科技感图2

内饰有满满的科技感图2

内饰有满满的科技感图3

内饰有满满的科技感图3

内饰有满满的科技感图4

内饰有满满的科技感图4

12-04

极速橘子UnJ

内饰有满满的科技感

我喜欢比亚迪品牌不仅是品质稳定，就连配件都很优惠，在新能源车中比亚迪一直在创新，不仅外观越来越时尚，内饰也有很强的科技感，自由旋转的中控屏，运动风格的座椅，还有手机无线充电功能，百公里只需15千瓦的耗电量，我都说不出这个车有什么大的缺点。这个车怎么不配被信号灯识别功能，这样就不用盯着信号灯，只有交通标识识别的功能，不能识别信号灯。我交了一部分定金，打算办分期预计优惠6000左右，我在纠结是买混动还是纯电。定位是中型的suv，进入内饰后会发现空间真的不小，无论是主副驾驶或者是后排空间都很宽敞，座椅放倒后能得到很大的后备箱，扶手箱是上掀式的，没有对开式拿取物品方便。车子动力是挺足的，在转弯时也能快速的减速，我有顺利的掉头，也体验了红绿灯的瞬间提速，急刹时没有点头的现象，但在过大面积减速带时还是有颠簸感。能源消耗是很低的，suv的车型百公里只需15千瓦，要是电池不受温度影响，这款车无可挑剔。内饰有满满的科技感，中控大屏非常大，还能自由的旋转角度，前排有手机的无线充电，后排有usb的充电口。外观是挺耐看的，我觉得黑色最为突出，可朋友都说黑色虽然大气但不耐脏，有点土或者是有点灰尘就会在上面飘着。后视镜有锁车自动折叠的功能，但不具备倒车自动下翻，需要加价到3万才能得到这项功能，感觉价格好贵。

内饰有满满的科技感图1

内饰有满满的科技感图1

内饰有满满的科技感图2

内饰有满满的科技感图2

内饰有满满的科技感图3

内饰有满满的科技感图3

内饰有满满的科技感图4

内饰有满满的科技感图4

12-04

极速橘子UnJ

年轻人都很喜欢的suv

新车好评：驾驶时也很好，还有漂亮的后尾灯，一脚油门就能感受极致的推背感，座椅还支持比例放倒，可以拓展储物的空间，智能化的配备挺高端的，不仅有pm2.5的过滤装置，还有负离子的发生器，温度都可以分区控制，感受到了新能源的高端。新车槽点：其实一些功能还是要让试驾人员尝试到，比如遥控泊车或者是车机系统，只是介绍的话没有正确使用那么吸引人。价格政策：没有具体询问价格，我只是对这个车子很感兴趣，想要驾驶一下感受新能源。空间：体重160斤，身高是180，在后排头顶会有一拳以上的距离，腿部也有两拳以上的距离，中间位置因为有前方的扶手箱，确实没有两侧舒服，但正常坐是没问题的。驾驶感受：给油是很顺畅的，脚踩油门就能感受动力的输出，车子还有智能化的驾驶配备，可以享受自动泊车入位以及遥控泊车，开起来是又安静又平稳。续航：车子百公里只需15千瓦，支持直流快充，无论是家庭充电或者是充电桩充电都能满足出行。内饰：内饰只有红色和灰色，其实我挺喜欢黑色的或者是亮一些的米色，这个车型的内饰配色有点少，但座椅是挺舒服的，有不错的承托感。外观：黑色的车子最好看，格栅的黑化处理，再搭配上黑色的车漆，感觉爆发力十足，车子还有后尾翼的设计和贯穿式的尾灯。智能化：车子是能通过手机来进行控制的，能无钥匙进入前排，还可以在手机app中调整空调的温度，能进行车窗的开启关闭，忘记锁车门时也能利用手机操作，试驾时不包括这项功能的使用，只是在不断的讲解。

年轻人都很喜欢的suv图1

年轻人都很喜欢的suv图1

年轻人都很喜欢的suv图2

年轻人都很喜欢的suv图2

年轻人都很喜欢的suv图3

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年轻人都很喜欢的suv图4

年轻人都很喜欢的suv图4

年轻人都很喜欢的suv图5

年轻人都很喜欢的suv图5

12-04

聪明艺术家FN6

年轻人都很喜欢的suv

新车好评：驾驶时也很好，还有漂亮的后尾灯，一脚油门就能感受极致的推背感，座椅还支持比例放倒，可以拓展储物的空间，智能化的配备挺高端的，不仅有pm2.5的过滤装置，还有负离子的发生器，温度都可以分区控制，感受到了新能源的高端。新车槽点：其实一些功能还是要让试驾人员尝试到，比如遥控泊车或者是车机系统，只是介绍的话没有正确使用那么吸引人。价格政策：没有具体询问价格，我只是对这个车子很感兴趣，想要驾驶一下感受新能源。空间：体重160斤，身高是180，在后排头顶会有一拳以上的距离，腿部也有两拳以上的距离，中间位置因为有前方的扶手箱，确实没有两侧舒服，但正常坐是没问题的。驾驶感受：给油是很顺畅的，脚踩油门就能感受动力的输出，车子还有智能化的驾驶配备，可以享受自动泊车入位以及遥控泊车，开起来是又安静又平稳。续航：车子百公里只需15千瓦，支持直流快充，无论是家庭充电或者是充电桩充电都能满足出行。内饰：内饰只有红色和灰色，其实我挺喜欢黑色的或者是亮一些的米色，这个车型的内饰配色有点少，但座椅是挺舒服的，有不错的承托感。外观：黑色的车子最好看，格栅的黑化处理，再搭配上黑色的车漆，感觉爆发力十足，车子还有后尾翼的设计和贯穿式的尾灯。智能化：车子是能通过手机来进行控制的，能无钥匙进入前排，还可以在手机app中调整空调的温度，能进行车窗的开启关闭，忘记锁车门时也能利用手机操作，试驾时不包括这项功能的使用，只是在不断的讲解。

年轻人都很喜欢的suv图1

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年轻人都很喜欢的suv图2

年轻人都很喜欢的suv图2

年轻人都很喜欢的suv图3

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年轻人都很喜欢的suv图4

年轻人都很喜欢的suv图4

年轻人都很喜欢的suv图5

年轻人都很喜欢的suv图5

12-04

聪明艺术家FN6

人生中第1辆新能源

新车好评：我是第1次驾驶新能源车子，以为纯电车就会像老头乐一样，没想到开起来还是很爽的，动力很强，智能化的配备非常的齐全，就连方向盘离手都会提示，还有道路交通标识识别的功能。新车槽点： 4s店的体验感不是很好，感觉销售人员不是很诚心给我去询价，总是想从礼品上打发我。价格政策：车子的价格确实要吐槽一下，因为只有两三千块钱的价格浮动，光保险费用都要4000。空间：后备箱的容量没有大家说的那么小，完全能放26寸的行李箱，空间利用率也挺高的，座椅放倒后可以得到更大的储物空间，我觉得扶手箱深度有点差差强人意，我习惯将随手的用品放在扶手箱里。驾驶感受：成交车辆一直以为都是销售人员给力，没想到试驾人员也特别的细心，当我说车子开起来挺安静的，试驾员就说前排是多层隔音玻璃，后排都是隐私玻璃，无需自己额外贴膜。续航：我一般也就上下班使用，纯电续航600多公里，能满足我的出行，百公里只需15千瓦，算一下费用还是挺合适的。内饰：座椅是运动风格的设计，使用的是仿皮，柔韧性挺高的，就是有点新车味道，充电口非常多，不仅前排有无线充电和usb口，就连后排都有充电口的设计。外观：进气格栅的面积很小，还做了黑化的处理，前脸的线条设计比较粗犷，一看就很有力量，后视镜都有锁车自动折叠的功能，设计特别的细心。智能化：语音不仅可以识别空调，还能进行导航的操控，天窗的操控，接听电话也很方便，可以使用语音来进行拨打或者直接听。

人生中第1辆新能源图1

人生中第1辆新能源图1

人生中第1辆新能源图2

人生中第1辆新能源图2

人生中第1辆新能源图3

人生中第1辆新能源图3

人生中第1辆新能源图4

人生中第1辆新能源图4

12-04

极速橘子UnJ

人生中第1辆新能源

新车好评：我是第1次驾驶新能源车子，以为纯电车就会像老头乐一样，没想到开起来还是很爽的，动力很强，智能化的配备非常的齐全，就连方向盘离手都会提示，还有道路交通标识识别的功能。新车槽点： 4s店的体验感不是很好，感觉销售人员不是很诚心给我去询价，总是想从礼品上打发我。价格政策：车子的价格确实要吐槽一下，因为只有两三千块钱的价格浮动，光保险费用都要4000。空间：后备箱的容量没有大家说的那么小，完全能放26寸的行李箱，空间利用率也挺高的，座椅放倒后可以得到更大的储物空间，我觉得扶手箱深度有点差差强人意，我习惯将随手的用品放在扶手箱里。驾驶感受：成交车辆一直以为都是销售人员给力，没想到试驾人员也特别的细心，当我说车子开起来挺安静的，试驾员就说前排是多层隔音玻璃，后排都是隐私玻璃，无需自己额外贴膜。续航：我一般也就上下班使用，纯电续航600多公里，能满足我的出行，百公里只需15千瓦，算一下费用还是挺合适的。内饰：座椅是运动风格的设计，使用的是仿皮，柔韧性挺高的，就是有点新车味道，充电口非常多，不仅前排有无线充电和usb口，就连后排都有充电口的设计。外观：进气格栅的面积很小，还做了黑化的处理，前脸的线条设计比较粗犷，一看就很有力量，后视镜都有锁车自动折叠的功能，设计特别的细心。智能化：语音不仅可以识别空调，还能进行导航的操控，天窗的操控，接听电话也很方便，可以使用语音来进行拨打或者直接听。

人生中第1辆新能源图1

人生中第1辆新能源图1

人生中第1辆新能源图2

人生中第1辆新能源图2

人生中第1辆新能源图3

人生中第1辆新能源图3

人生中第1辆新能源图4

人生中第1辆新能源图4

12-04

SongLBlack

宋L EV车主·车龄1年

OTA3.1.1

升级之后无端端唤醒语音的问题又来了今天小迪突然来一句“左后请讲” 上一个版本没有这个问题再早一点的版本也有过

OTA3.1.1图1

OTA3.1.1图1

OTA3.1.1图2

OTA3.1.1图2

1970-01-03回复

智慧书签e5d

哪个地区的优惠力度最大我有空去看看

12-04

智慧书签e5d

辅助驾驶真是高速好帮手，爱上长途出行了

1970-01-03回复

不凡咖啡5cX

开宋L几个月目前没续航焦虑

1970-01-03回复

不凡咖啡5cX

提问比亚迪仪表瞬时油耗在怠速时会实时显示吗

1970-01-03回复

不凡咖啡5cX

提问搭载momenta的宋L EV，辅助驾驶到底好不好用？

1970-01-03回复

齐柏于心一然然

磨胎问题依旧，是质量问题？还是售后问题？

2024年初买车，2025年2月份因啃胎问题在4S店把后轮两条轮胎全部换了（官方胎1600左右一条），2025年6月份在懂车帝平台因该车啃胎问题过于严重投诉比亚迪4S店，现2025年12月发现后轮轮胎已经磨损差不多了，我就想问问比亚迪对于这种不正常的啃胎问题，到底有没有解决方案，到底能不能解决，到底有没有保障好我们消费者的权益。

磨胎问题依旧，是质量问题？还是售后问题？图1

磨胎问题依旧，是质量问题？还是售后问题？图1

磨胎问题依旧，是质量问题？还是售后问题？图2

磨胎问题依旧，是质量问题？还是售后问题？图2

磨胎问题依旧，是质量问题？还是售后问题？图3

磨胎问题依旧，是质量问题？还是售后问题？图3

磨胎问题依旧，是质量问题？还是售后问题？图4

磨胎问题依旧，是质量问题？还是售后问题？图4

磨胎问题依旧，是质量问题？还是售后问题？图5

磨胎问题依旧，是质量问题？还是售后问题？图5

1970-01-03回复

云州酒肆

唯一不满意的是内饰颜色了

坐标北京，660智驾版。提车后跑的不多。高速走过一趟大同，去程满电到地方还剩19%，回程可能下坡多就用了一半多的电。堵车电耗能到15多，正常开13到14。顺带说一句，快充抢电是真的猛。。。

唯一不满意的是内饰颜色了图1

唯一不满意的是内饰颜色了图1

唯一不满意的是内饰颜色了图2

唯一不满意的是内饰颜色了图2

唯一不满意的是内饰颜色了图3

唯一不满意的是内饰颜色了图3

唯一不满意的是内饰颜色了图4

唯一不满意的是内饰颜色了图4

1970-01-03回复

潇洒白云G1N

比亚迪宋L EV 智能出行新体验

提车比亚迪宋L EV智驾版一段时间了，它的表现让我非常满意。外观上，宋L EV智驾版采用了先锋龙颜美学设计理念，低趴宽体的车身搭配流畅线条，再加上贯穿式灯带，时尚又动感，每次停车都有人驻足欣赏。车内空间宽敞舒适，座椅的包裹性极佳，长时间驾驶也不会感到疲惫。内饰设计科技感十足，大量软性材质的运用提升了豪华感。智驾版的智能驾驶辅助功能是一大亮点。高速上，ACC自适应续航功能让驾驶轻松不少，能自动保持安全车距，减轻了我的驾驶压力。遇到复杂路况，主动刹车和车道居中保持功能反应迅速，大大提高了行车安全性。动力方面，宋L EV智驾版的加速十分迅猛，轻踩电门就能感受到强烈的推背感。而且续航表现也很出色，日常通勤一周充一次电就够了，周末来个周边游也毫无压力。车机系统的流畅度和功能性值得称赞。DiLink智能网联系统操作简单，语音识别精准，动动嘴就能控制导航、多媒体等功能，非常便捷。总的来说，比亚迪宋L EV智驾版在外观、智能、动力等方面都表现优异，是一款值得入手的纯电车型。

比亚迪宋L EV 智能出行新体验图1

比亚迪宋L EV 智能出行新体验图1

比亚迪宋L EV 智能出行新体验图2

比亚迪宋L EV 智能出行新体验图2

比亚迪宋L EV 智能出行新体验图3

比亚迪宋L EV 智能出行新体验图3

12-02

精品二手车胡经理

#点评我的车比亚迪宋L EV 2024款 662km 卓越型 25年10月上牌，1万公里，原版原漆零出险

比亚迪宋7579067303615709721视频

比亚迪宋7579067303615709721视频

12-02

重混系统48V

宋 LEV中保研测试倒是不错，但改变不了销量一坨，秦plus，宋pro，秦L这些销量好的甚至都不敢公布，垃圾3yc，早日倒闭，泰迪勿扰！这B企业赶快倒闭！

12-01

价格调查员

12月价格小调查，你的车买贵了吗？

统计一下宋L EV的价格情况，按地区+裸车价+落地价+车型+赠品/金融方案来填写准车主们赶紧晒出你的价格，让全国车友来帮你判断是否买贵？

12-01

愉悦的漂流瓶pYq

提问这车保险大家都是多少买的啊

1970-01-03回复

热心橘子G0y

提问车友们，换胎一般都去哪里买

1970-01-03回复

热心橘子G0y

提问无旧车首购多少可以拿下

1970-01-03回复

热心橘子G0y

提问新车有没有用上镀锌钢板

12-01

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宋L EV · 懂车分（口碑）

3.92

“良好”

共206人评价

18万-25万新能源总榜

NO.79

低于62%的同价位车系

3.92

综合

4.02

内饰

3.74

配置

3.99

空间

4.52

外观

3.70

舒适性

3.72

操控

3.75

动力

圈子热议

看看你们的小宋

31评论

102点赞

24款662卓越，实际续航最多也就500，并且不跑高速，不是冬天，这正常吗。

23评论

8点赞

才刚刚两万公里，后轮已经磨成西瓜皮了，这也太费胎了，关键是这轮胎还死贵

25评论

7点赞

买汉ev还是宋LEV

31评论

6点赞

宋L用车感受

39评论

70点赞

实测打脸！宋L狂飙475km竟剩12%

50评论

27点赞

闷骚的显眼包，这电耗，实在快乐不起来，虽然，高速多

68评论

132点赞

比亚迪宋L自动驾驶第一视角！自研系统：比亚迪推出DiPilot（2022年升级版），支持L2+级自动

31评论

106点赞

必看！月薪5000也能轻松养得起的豪车

46评论

73点赞

预测26款宋会有那些改变

117评论

75点赞

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