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    领克08 EM-P封面
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    领克08 EM-P车友圈

    封面由 @止雨66 拍摄

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    这个是最新版本吗图这个是最新版本吗图
    6天前回复
    注意推送了2.0.1别更新哈图注意推送了2.0.1别更新哈图
    6天前回复
    6天前回复
    领克工程师图1领克工程师图1
    领克工程师图2领克工程师图2
    领克工程师图3领克工程师图3
    领克工程师图4领克工程师图4
    6天前回复
    这几天领克08的帖子看得我真是无语了图这几天领克08的帖子看得我真是无语了图
    6天前回复
    领克别装死做鸵鸟图领克别装死做鸵鸟图
    6天前回复
    老领克07/08,四向行车记录仪即将推出图老领克07/08,四向行车记录仪即将推出图
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    6天前
    小蓝灯位置尴尬😅……图小蓝灯位置尴尬😅……图
    6天前回复

    #26款领克08 EM-P值吗提车到现在一个来月,来跟大家聊聊我这台2026款领克08 EM-P 210四驱性能 Ultra H7的真实用车感受。 我是2025年11月30日下定,12月29日提车(免购置税),1月上牌。选的黑色外观配橙色内饰,加了个舒享包。实车比图片好看不少,尤其黑橙搭配,运动感和高级感都在线。 先说大家最关心的北方冬季用车。我这边基本是零下几度到十来度,纯电续航肯定会打折,但整体比我预期要好。正常上下班通勤,开着空调、座椅加热,纯电能跑个150公里左右没问题,日常用车基本不焦虑,回家一插就完事。混动模式下油耗也挺稳,高速上不激烈驾驶,5L多点是常态。 四驱+雪地模式这点真的要夸一下。前阵子下过雪,路面有冰,切到雪地模式之后,动力输出明显更柔顺,起步不打滑,方向也很稳,心里踏实不少。对于北方朋友来说,这套系统确实有用,不是摆设。 再说下座舱舒适性。橙色内饰实车很耐看,冬天看着也暖和。座椅加热、方向盘加热都挺给力,上车没多久就热乎了。NVH表现也不错,关上窗之后车内很安静,高速不吵,适合长途。 动力这块,210四驱真不是吹的,需要的时候一脚下去,推背感随叫随到,但日常开又不暴躁,属于又快又稳的那种。 总体一个月下来,08 EM-P给我的感觉就是:冬天好用、配置到位、没啥短板。如果你在北方,又想要一台既能省、又能爽、还能安心过冬的SUV,这车确实值得去试一试。

    26款领克08用车心得图126款领克08用车心得图1
    26款领克08用车心得图226款领克08用车心得图2
    26款领克08用车心得图326款领克08用车心得图3
    6天前
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    成都天气暖图成都天气暖图
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    这个提示持图这个提示持图
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    为啥新版的图1为啥新版的图1
    为啥新版的图2为啥新版的图2
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    26款的08有7602266814558945854视频26款的08有7602266814558945854视频
    7天前回复

    我的购车需求很明确:家用中型SUV、插混可油可电、智能配置够用、空间舒适、预算控制在20万以内。前期对比过比亚迪唐DM-i、宋plus dmi、海狮06dmi、吉利银河星舰7等车型,最终在9.27看到领克08新款的发布,直接心动锁定全新领克08 EM-P,整个选车、订车、提车与用车过程,既理性又充满惊喜。 选车阶段我做了近两周功课。先看定位:领克08是大五座中型SUV,车身比例协调,溜背造型不牺牲后排头部空间,比七座SUV更灵活,更适合年轻3+2家庭组成的日常通勤与周末短途出游。动力上全系EM-P超级混动,1.5TD+3挡DHT,纯电续航分160km、230km两档,还有四驱性能版,覆盖不同需求。智能化是关键加分项:全系标配激光雷达、8295旗舰芯片、L2+级辅助驾驶,车机流畅度、语音响应、导航与娱乐功能都在线,对比同价位合资与部分新势力,硬件规格更扎实。 横向对比环节,唐DM-i空间大但内饰质感与设计偏保守;宋L和海狮06中控雅迪屏有点不太喜欢,内饰可能还是单薄些;银河系列偏家用舒适,运动感与高级感稍弱。领克08在设计质感、底盘调校、NVH静谧性、混动平顺性上更均衡,既有新能源的低成本,又有燃油车的无焦虑,加上品牌售后体系成熟,最终确定入手。但是唯一的毛病是保养维修听说比同级车贵一些,毕竟是沃尔沃的保养维修,吉利的牌子。 版本选择上反复权衡:160长续航Max限时15.98万,入门即高配,L2、座椅通风加热、全景天幕、23扬声器音响都标配,纯电160km够日常通勤;160 Ultra多了舒适与智驾细节;230超长续航适合少充电、多长途用户;四驱版动力更强、操控更稳,但预算上浮。我日常通勤往返40km,一年内偶尔跨省需求,230km纯电足够一个礼拜用电,长途用油无焦虑,性价比最优,最终定2026款领克08 EM-P 230长续航,叠加门店优惠与报补贴,落地更划算。 购车花费明细清晰透明:裸车官方指导价21.18万,享限时政策与报废补贴后实际车价17.4万;新能源免征购置税,省下约1.8万;保险选车损、三者300万、交强、医保外医疗,合计6000元;上牌自行办理130元,比4S代办省几百;赠品含头枕、全车强生膜、定制脚垫、首保免费。总计落地约18@万元,在预算内实现配置与体验双满足。不足之处在于,4s店答应的三年四次保养券因为时间问题最后没给我。 提车至今行驶3000多km,新车体验超出预期。外观上暗夜灰车身搭配贯穿尾灯与无边界格栅,简约高级,停在小区辨识度很高。内饰用料扎实,软包覆盖面积大,缝线与金属饰条精致,全景天幕透光不晒,搭配多色氛围灯,座舱氛围感拉满。空间表现亮眼:前排调整好坐姿,后排腿部两拳有余,坐垫长度充足,长途不塌腿;后备厢常规容积够用,放倒后排可拓展,行李箱、露营装备轻松装下。 动态驾驶是核心惊喜。纯电模式安静平顺,起步轻快无顿挫,城市跟车、环岛、匝道都很从容;混动模式智能切换,高速油耗低至5.2L/100km,加92号油即可,养车成本友好。底盘调校偏舒适兼顾支撑,过减速带滤震干脆,侧倾控制到位,家用与轻度驾趣兼顾。辅助驾驶实用:高速NOA车道保持、自动变道、跟车平稳,长途大幅减轻疲劳;全景影像与雷达精准,窄路会车、停车更安心。车机8295芯片响应快,语音连续指令不卡顿,导航、空调、音乐、车窗控制随手可用。缺点是手机uwb蓝牙经常和车子断线,要么罚站要么罚坐,提示未检测到钥匙,特别是急的要出发,尴尬死了,尬在原地。 能耗与补能友好:日常纯电通勤,家充桩谷电每公里成本几分钱;快充30%–80%约25分钟,应急补能高效;综合续航轻松超1000km,跨省自驾不用频繁找桩。平均高速成本四毛一公里。 细节体验贴心:前排座椅通风加热冬夏皆宜,全车多USB与无线充电,满座也不抢充电口;NVH控制优秀,高速风噪路噪抑制到位,听歌、交谈不用提高音量。新款领克08是吉利旗下的品牌,电池还不存在大范围的适装,希望电池不负众望吧。 真实缺点与车友高频问题(不吹不黑) 车无完车,结合自身使用与车友群反馈,把共性问题如实列出,供准车主参考: 1. 车机偶发小bug,智能化偏保守 虽用8295芯片,但系统逻辑偏传统,偶现卡顿、误唤醒、APP闪退;部分功能依赖语音/屏幕,实体键少,盲操作不便;仅深度适配魅族,安卓/苹果用户互联不便;哨兵模式耗电高,静置一天掉电5–10km,城区停车不敢常开。 ​ 2. 高速NVH一般,胎噪风噪明显 原厂配耐磨轮胎,粗糙沥青路胎噪突出;100km/h以上A柱风噪增大,需开音乐掩盖;高速风噪与胎噪叠加,静谧性不如纯电轿车,对噪音敏感者建议后期换静音胎。 ​ 3. 智驾能力有限,城区NOA表现一般,对比新势力落后;复杂路况下辅助驾驶保守,变道犹豫、跟车过远,甚至有迷之操作,智驾性能有待g-asd提升。

    全新领克08选车、购车与新车体验全记录图1全新领克08选车、购车与新车体验全记录图1
    全新领克08选车、购车与新车体验全记录图2全新领克08选车、购车与新车体验全记录图2
    全新领克08选车、购车与新车体验全记录图3全新领克08选车、购车与新车体验全记录图3
    全新领克08选车、购车与新车体验全记录图4全新领克08选车、购车与新车体验全记录图4
    7天前
    7天前回复
    隔壁银河连图1隔壁银河连图1
    隔壁银河连图2隔壁银河连图2
    7天前回复
    领克 08 硬怼小货车🚚图1领克 08 硬怼小货车🚚图1
    领克 08 硬怼小货车🚚图2领克 08 硬怼小货车🚚图2
    领克 08 硬怼小货车🚚图3领克 08 硬怼小货车🚚图3
    领克 08 硬怼小货车🚚图4领克 08 硬怼小货车🚚图4
    领克 08 硬怼小货车🚚图5领克 08 硬怼小货车🚚图5
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    领克08Emp厂家带的充电桩充电时间太长图1领克08Emp厂家带的充电桩充电时间太长图1
    领克08Emp厂家带的充电桩充电时间太长图2领克08Emp厂家带的充电桩充电时间太长图2
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    3年了,领克一点没变图3年了,领克一点没变图
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    7天前
    靓不靓?我图靓不靓?我图
    7天前
    你们的领克7477968097895858713视频你们的领克7477968097895858713视频
    7天前回复
    7天前回复
    半个月的等7602553058861810201视频半个月的等7602553058861810201视频
    7天前
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    领克08 EM-P · 懂车分(口碑)

    3.93

    良好

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    1592人评价

    18万-25万新能源总榜

    NO.72

    低于58%的同价位车系

    3.93

    综合

    3.99

    内饰

    3.86

    配置

    3.52

    空间

    4.30

    外观

    3.95

    舒适性

    3.94

    操控

    3.95

    动力

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