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领克08 EM-P封面

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小楠聊二手车

当一款车型经历市场三年考验，口碑趋于稳定，价格水分也被挤干时，正是二手购入的“黄金时机”。领克08 EM-P便是这样的角色。自2023年8月上市以来，它积累了庞大的用户基数和真实反馈，如今二手市场车源丰富，从早期的2023款到最新的2026款，形成了清晰的价值梯度。面对横跨数年的车源，选择的关键在于识别“代际价值”与“实用价值”的分野。如果你追求极致性价比和已被验证的可靠性，那么 2023款 220km四驱性能Halo版是宝藏之选。它保留了初期车型用料扎实的特点，以14-17万的价格提供强悍性能和完整豪华配置，是“花钱买硬货”的典型。对于更注重能耗优化和车机体验的家庭用户， 2024款及以后的245km长续航版是更均衡的选择，它们在能效和系统流畅度上有所提升。真正的分水岭在于 2026款带来的智能化跃迁。它全系标配了高通骁龙8295芯片，部分高配车型搭载激光雷达和高阶智驾方案。这意味着车机交互的流畅度和未来智驾的潜力上了新台阶。但你需要权衡：为这最新的芯片和尚未完全解锁的智驾能力，多支付数万元，是否值得？一个实用的建议是：除非你对车机响应速度有极致要求或坚信智驾会马上普及，否则一台车况优秀的2024款高配车型，往往是体验领克08 EM-P精髓最划算的方式。因此，淘领克08 EM-P，更像是在技术快速迭代中寻找“价值甜蜜点”。你会更倾向于用实惠的价格购买一套经过市场验证、性能过剩的成熟系统，还是愿意为代表未来的、但可能需要时间成熟的智能化硬件提前预付学费？

当一款车型图1

当一款车型图1

当一款车型图2

当一款车型图2

当一款车型图3

当一款车型图3

当一款车型图4

当一款车型图4

当一款车型图5

当一款车型图5

当一款车型图6

当一款车型图6

11小时前

大车小谈

二手领克08EM-P选买指南

大家好！作为领克首款旗舰插混SUV，二手领克08 EM-P凭着Flyme Auto智能座舱、1400km综合续航和2848mm越级轴距，成了年轻家庭和科技控的心头好。但三代车型差异明显，年款选错易踩坑，今天帮你理清选买逻辑！先来看看主流在售年款二手市场以2023款、2025款、2026款为主力，价格区间14.5-23万，车源集中在一二线城市，准新车占比超六成。再来看看年款核心差异 2023款是初代车型，搭载龙鹰一号芯片+初代Flyme Auto，纯电续航120-245km，动力强劲但车机偶发卡顿、高速胎噪明显；2025款升级Flyme 1.6.0车机，新增哨兵模式，优化后排舒适性，配置更均衡；2026款换装骁龙8295芯片+激光雷达，入门纯电续航提至160km，智驾升级但部分豪华配置改为选装。接下来给出选买建议值得买：2025款 120长续航Halo版（1-2万公里准新车）。成交价15-18万，比新车省4-6万，车机流畅无初代毛病，四座加热/通风+全景影像配置实用，三电仍在质保期，家用通勤适配性拉满。谨慎买：2023款 220km四驱性能版。动力强悍但需试驾车机卡顿情况，核查电池健康度（低于85%慎选）；2026款入门Max版，减配AR-HUD和座椅按摩，智驾仅支持高速NOA，性价比一般。不建议买：2023款早期120km入门版+2026款停售H7版。前者续航短、配置简陋，车机故障频发；后者新车停售导致维保配件难寻，智驾功能分化，高价买低配不划算。最后总结一下，优先选2025款中高配，兼顾智能、舒适与性价比；预算有限可考虑2023款后期四驱版，但务必核验车机与电池；坚决避开老款入门版和停售特殊配置款，避免后期麻烦。

二手领克08EM-P选买指南图1

二手领克08EM-P选买指南图1

二手领克08EM-P选买指南图2

二手领克08EM-P选买指南图2

二手领克08EM-P选买指南图3

二手领克08EM-P选买指南图3

二手领克08EM-P选买指南图4

二手领克08EM-P选买指南图4

二手领克08EM-P选买指南图5

二手领克08EM-P选买指南图5

16小时前

心向瑞典

沃尔沃XC90 PHEV车主·车龄7年

北京同城出闲置，领克08脚垫一套

大家好，北京同城出一套领克08 3W脚垫我自己用在xc70上的，结果尺寸不匹配只是试铺了下，目前闲置在家。这是单层的，比某宝旗舰店便宜160元。 23到25款可用，好打理，不藏灰，软材质绝对环保。

北京同城出闲置，领克08脚垫一套图1

北京同城出闲置，领克08脚垫一套图1

北京同城出闲置，领克08脚垫一套图2

北京同城出闲置，领克08脚垫一套图2

北京同城出闲置，领克08脚垫一套图3

北京同城出闲置，领克08脚垫一套图3

18小时前

俊羽爱聊车

二手领克08EM-P适合谁，应该怎么选？

今天咱们把二手领克08 EM-P讲透，空间、油耗、动力、维保、年款怎么选、谁适合买、哪些别碰，全是大白话干货，看完直接对标自己，不花冤枉钱。先看核心属性：领克08 EM-P是中型插混SUV，CMA Evo架构，轴距2848mm，5座大空间，后排腿部宽裕、后备箱能装，家用通勤、短途自驾都舒服。动力用1.5T四缸+3挡DHT，分两驱/四驱，馈电油耗约5.5-6.5L，加92号油就行；纯电续航有120/160/230km版本，日常通勤纯电够用，综合续航超1400km，没续航焦虑。底盘前双叉臂+后五连杆，高配带CDC/空悬，行驶质感在线。维保属于自主品牌中等水平，小保养约600-800元，三电首任终身质保、非首任8年/16万公里，后期压力可控。二手主流价13-19万，比新车省4-8万，性价比很突出。谁更适合买？精准画像：预算13-19万，要插混无焦虑、大空间、好开舒适的家庭用户；充电条件一般、经常市区+长途，不想被续航绑住；注重底盘质感、静音与安全，喜欢个性设计、不随大流；能接受中型SUV尺寸，愿意查车况、看维保的理性买家。如果你追求极致省油、小车好停、7座满载、重度越野，这车就不太匹配。二手主流年款集中2023、2024、2025、2026款，直接分三档：值得买、谨慎买、不建议买。值得买：2025款 160长续航Max/Ultra、230超长续航Ultra 品控成熟、标配激光雷达+H7智驾，车机流畅、NVH优化到位，纯电续航实用、能耗稳定，配置一步到位。车况良好、里程1-3万公里、维保完整，二手价15-18万，家用均衡、故障率低、质保在保，闭眼冲不踩坑。谨慎买：2023/2024款早期批次、2026款准新、四驱性能版 2023/2024款无激光雷达、智驾偏弱，车机偶发卡顿、小异响偏多，价格虽低但必须细查；2026款准新和新车差价小、溢价高，除非大幅让利，优先2025款更划算。四驱性能版动力强、空悬拉满，但维保更贵、车源少，普通家用没必要。不建议买：营运/试驾车、120km低配、无维保/事故车、电池健康＜85% 试驾车激进驾驶多，三电、底盘、悬挂损耗大；营运车里程高、电池衰减快，后期故障多；120km纯电续航太短、配置寒酸，买插混失去意义；无4S记录、事故/水泡/火烧车，再便宜也别碰，安全与残值全没保障。选购要点：优先160/230km长续航、次选四驱；优选2025款，避开早期与营运车；必查三电健康、智驾功能、混动系统渗漏、底盘与漆面；里程≤3万、过户≤1次、原版原漆更稳妥。总结：二手领克08 EM-P是家用插混SUV里的务实之选，空间、能耗、舒适、质感都在线，选对年款、把好车况，通勤、全家出行都有面子又好用。

二手领克08EM-P适合谁，应该怎么选？图1

二手领克08EM-P适合谁，应该怎么选？图1

二手领克08EM-P适合谁，应该怎么选？图2

二手领克08EM-P适合谁，应该怎么选？图2

二手领克08EM-P适合谁，应该怎么选？图3

二手领克08EM-P适合谁，应该怎么选？图3

二手领克08EM-P适合谁，应该怎么选？图4

二手领克08EM-P适合谁，应该怎么选？图4

二手领克08EM-P适合谁，应该怎么选？图5

二手领克08EM-P适合谁，应该怎么选？图5

二手领克08EM-P适合谁，应该怎么选？图6

二手领克08EM-P适合谁，应该怎么选？图6

22小时前

大龄说车

二手领克08 EM-P选购避坑：这年款闭眼冲，那两款慎碰！作为淘过3台二手插混SUV的过来人，真心说领克08 EM-P是二手市场的“宝藏选手”，但选年款绝对不能瞎买，今天就掏心窝子给大家捋清楚，避免踩雷。该车系主流二手年款就3个：2023款、2025款、2026款，核心差异集中在车机、续航和配置，咱们逐个说。值得买：2025款。这是我最推荐的年款，中期改款刚好避开了初代的小毛病，车机升级到Flyme Auto 1.6.0，解决了2023款卡顿问题，还新增哨兵模式，实用性拉满。动力和空间没变，2848mm轴距够家用，馈电油耗5-6L，二手价15-18万，1-2万公里的准新车性价比最高，家用通勤、短途自驾都适配。谨慎买：2023款。初代车型奠定了产品基调，但车机偶发卡死、高速胎噪大是通病，尤其早期批次问题更明显。虽价格低（14.5-17万），但需重点查车机升级情况和电池健康度，没充电条件、怕麻烦的慎选，毕竟后期维修折腾又费钱。不建议买：2026款停售的230超长续航Ultra H7版。新车停售导致二手维保配件难寻，且智驾功能分化，H5版本不支持城市NOA，高价买低配太亏，还不如选在售款更有保障。个人建议，买二手优先选2025款长续航版，核查三电质保是否转移，车况好的前提下，性价比比新车高太多。你们淘二手时遇到过哪些坑？评论区交流下～

二手领克08图1

二手领克08图1

二手领克08图2

二手领克08图2

二手领克08图3

二手领克08图3

二手领克08图4

二手领克08图4

二手领克08图5

二手领克08图5

二手领克08图6

二手领克08图6

二手领克08图7

二手领克08图7

3天前

尖睿说车

#懂车帝抖音汽车种草内容创作大赛 18-22万插混SUV，二手领克08比宋Pro DM更有质感？ 18-22万预算买插混SUV，很多人都盯着二手宋Pro DM，却忽略了领克08 EM-P这台“质感王者”！作为领克旗下的热门插混车型，二手领克08 EM-P不仅颜值高、质感好，还比新车省5-7万，性价比拉满！它的市场热度逐年攀升，前三年保值率能达到57%-62%，主流二手年款集中在2023-2024款。2023款120km续航版，行驶1-2万公里，合理成交价18-20万；2024款160km续航版，1万公里内车况，报价20-22万。动力搭载1.5T插混系统，百公里加速5.9秒，动力强劲，亏电油耗低至4.8L，兼顾性能和经济性。外观溜背造型，颜值超高，内饰大面积软性包裹，质感出众，中控大屏+全液晶仪表，科技感拉满。轴距2848mm，后排空间宽敞，家用完全够用。唯一短板是品牌保值率略逊于比亚迪，但质感和性能完胜。追求颜值、质感和驾驶乐趣的年轻人，二手领克08 EM-P闭眼冲！

18-22万插图1

18-22万插图1

18-22万插图2

18-22万插图2

18-22万插图3

18-22万插图3

18-22万插图4

18-22万插图4

18-22万插图5

18-22万插图5

18-22万插图6

18-22万插图6

18-22万插图7

18-22万插图7

18-22万插图8

18-22万插图8

18-22万插图9

18-22万插图9

3天前

小楠聊二手车

领克08 EM-P是二手插混SUV市场里难得的“水桶型”选手。它的保值率在同级中不错，这意味着想捡大漏不容易，但车源丰富，适合追求稳定、均衡体验的买家。值得买：245km超长续航Halo版（两驱/四驱）。这是最值得投入的版本。245km续航相比120km版带来的体验提升是质的飞跃，真正实现城市通勤“零油耗”。根据市场行情，一辆1-2万公里的2025款245km Halo版，价格在 14.5-16万元左右。而220km四驱性能Halo版则在 15-16万元区间。谨慎买：120km标准续航版，或车机、隔音问题突出的个体。需要仔细分辨。一是120km续航版，价格虽然更亲民（约 13-14.5万元），但在北方冬季，实际续航会大打折扣。二是要亲自体验车机系统是否顺手，以及高速胎噪是否在可接受范围内，这些都是车主普遍反馈的缺点。不建议买：保养记录不全或价格过低的特殊车源。务必避开保养记录缺失的车辆。同时，要警惕那些价格远低于市场行情（例如低于8万元）的车源，它们很可能是重大事故车或修复车，后续风险和成本极高

领克08 EM图1

领克08 EM图1

领克08 EM图2

领克08 EM图2

领克08 EM图3

领克08 EM图3

领克08 EM图4

领克08 EM图4

领克08 EM图5

领克08 EM图5

3天前

杨哥侃车价

二手领克08EM-P的选购指南

哈喽车友们～想淘台兼顾个性与实用的二手插混SUV，领克08 EM-P可以重点瞧瞧！😎 用大白话聊聊它的核心亮点，帮你快速对号入座。空间够用不局促，2848mm轴距让后排坐成年人挺舒展，545L后备箱能装下家庭出行行李或露营装备📦。动力是1.5T+3挡DHT插混，纯电续航120-245km，日常通勤一周充一次电就行，馈电油耗5-6L/100km，满油满电能跑1400多公里，长途无焦虑。二手价格13-22万，2023-2024款性价比最高，标配NAPPA真皮座椅、Flyme Auto车机，配置很实在。谁适合买？有固定充电条件的年轻上班族、三口之家，预算15-20万，看重颜值和智能配置的闭眼冲；喜欢运动驾驶质感、不想选中庸设计的车友也适配。但没充电条件、追求极致大空间或对维保成本敏感的朋友，建议再考虑下。选车优先长续航版，重点查电池健康度（不低于95%）和车机流畅度，确认三电质保是否转移。总的来说，二手领克08 EM-P是个性与实用的平衡款🚗，符合需求的车友试驾体验下，靠谱车况值得入手～

二手领克08EM-P的选购指南图1

二手领克08EM-P的选购指南图1

二手领克08EM-P的选购指南图2

二手领克08EM-P的选购指南图2

二手领克08EM-P的选购指南图3

二手领克08EM-P的选购指南图3

4天前

巡路小妖说车

二手领克08EM-P选购指南：混动市场的"全能选手"，如何避开初代陷阱？某汽车媒体编辑用亲身经历给出了建议："千万别买首批车！"他于2023年购入新车，饱受车机卡顿困扰。但在试驾2024款试驾车后，他果断通过置换渠道购入二手新款："同样的预算，避开了所有初代缺陷，还获得了优化后的超级增程电动系统。" 领克08的保值率曲线生动诠释了"迭代红利"。初代车型因软件问题导致一年车龄保值率一度跌破60%，而2024款优化后回升至68%。其超级增程系统馈电油耗仅5.5L的优势，在二手市场获得理性买家青睐。市场行情指南： 2024款 245超长续航Halo版：20.8-22.9万元 2023款 220四驱性能版：18.2-20.2万元关键检测点：通过车机版本号确认是否已升级至LYNK OS N系统重点检测电池健康度（要求不低于95%）确认终身质保政策是否随车转移（重要价值点）

二手领克08图1

二手领克08图1

二手领克08图2

二手领克08图2

二手领克08图3

二手领克08图3

二手领克08图4

二手领克08图4

二手领克08图5

二手领克08图5

二手领克08图6

二手领克08图6

4天前

娜娜新车

领克08 EM-P是一台非常"领克"的车——个性、运动、但小毛病也不少。先理清代际关系。2023款首发搭载魅族Flyme Auto车机，是第一代；2025款升级Flyme 1.6.0，新增80+功能；2026款换装骁龙8295芯片并全系标配激光雷达，是真正的大改款。二手怎么选？ 2023款245km Halo版二手14-16万，是目前性价比最高的选择。245km的纯电续航在PHEV里算顶流，日常通勤一周充一次电就够了。Flyme Auto车机虽然不如鸿蒙流畅，但在同级里也算好用——至少比大众丰田的车机强了好几个时代。 2024款120km Pro版13-15万，价格更低但纯电续航缩水严重。如果你没有家充桩且经常市区短途通勤，120km版可以考虑；如果希望尽量多用电少烧油，务必选245km版本。 2025款准新车18-20万，配置更全但性价比相对一般。我个人建议等2026款上市后，2025款的二手价会被进一步压低，届时入手更合适。保值率一年约60-65%，三年约40-45%。不算出色，但领克品牌在15-25万这个区间的认知度还是有的，流通量中等偏上，不至于卖不出去。通病方面：车机偶发黑屏卡顿、无线充电严重发热、高速风噪胎噪明显、冬天纯电续航打对折（245km实际跑120km左右）、人脸识别解锁速度慢。这些问题不致命但确实影响日常体验。适合人群：追求个性设计的25-40岁年轻家庭、有家充条件的PHEV用户、喜欢折腾车机和智能化的数码爱好者。

领克08 EM图1

领克08 EM图1

领克08 EM图2

领克08 EM图2

领克08 EM图3

领克08 EM图3

领克08 EM图4

领克08 EM图4

领克08 EM图5

领克08 EM图5

领克08 EM图6

领克08 EM图6

领克08 EM图7

领克08 EM图7

领克08 EM图8

领克08 EM图8

5天前

小楠聊二手车

看上一辆二手领克08 EM-P，意味着你大概率在寻找一个“全能解”：它要有鲜明的设计感，出色的驾驶乐趣，极低的日常能耗，还不能有纯电车的里程焦虑。这款车正是为此而生，但“全能”的另一面是“全不能顶尖”，它需要你真心欣赏它那套独特的混合哲学，而不是在单项上追求冠军。它的核心魅力在于一种“平衡的艺术”。设计上，它保留了领克家族的个性，但比更极端的兄弟车型更兼顾大众审美。空间上，它达到中型SUV的主流水平，满足了家庭基础需求。最重要的动力系统上，EM-P插混方案让它在城市可用电，安静省钱；长途可用油，毫无焦虑；并且性能表现依然强劲，保持了领克的驾驶趣味。但这种三合一方案也带来了复杂性。它的系统比纯油或纯电更复杂，长期使用的可靠性需要市场更长时间的检验。作为二手车型，其电池的健康状况、三电系统的稳定性，是需要重点核查的部分。因此，谁会认为这辆二手08 EM-P是自己最聪明的选择？第一类，是热爱驾驶又刚刚组建家庭的“潮流奶爸”。你们无法接受为了空间和油耗彻底牺牲驾驶乐趣与颜值，08 EM-P用插混形式尽可能地保全了这一切，二手价则让这份“贪心”的成本变得更低。第二类，是生活在限牌城市、但生活半径不固定的都市精英。你们需要绿牌，又常有说走就走的长途需求，还对车辆的设计和质感有要求。二手08 EM-P几乎是这个细分需求下的“定制答案”。第三类，是青睐领克品牌调性、且对纯电仍有疑虑的年轻消费者。你们喜欢领克的驾驶质感，但希望有一辆没有充电焦虑的领克，二手08正是满足这一愿望的性价比之选。相反，它可能不适合这些人群：追求极致省油、只愿接受纯电或普通混动的用户；对任何复杂技术系统都抱有怀疑、追求极致简单可靠的保守派；以及预算极其有限，仅追求单一维度（如最大空间）的实用主义者。说到底，选择二手领克08 EM-P，是在为一种“不妥协”的生活方式投票。它不一定在每个科目都考第一，但它努力保证没有短板，从而让你在多样化的生活中都不必做出痛苦的舍弃。你是否愿意为这份“周全”支付相应的成本？如果你的生活本就丰富多彩，那它便是绝配。

看上一辆二图1

看上一辆二图1

看上一辆二图2

看上一辆二图2

看上一辆二图3

看上一辆二图3

看上一辆二图4

看上一辆二图4

看上一辆二图5

看上一辆二图5

看上一辆二图6

看上一辆二图6

5天前

正大光明沙滩IWc

二手领克08 EM-P：18万买“最美插混SUV”？这套三电机系统修起来贵吗？当一台设计惊艳、搭载复杂三电机插混系统、续航超1400公里的国产高端SUV，二手价格稳稳落入20万内，它是否成了技术、设计与性价比的“三重优选”？领克08 EM-P，这台将领克设计语言与吉利雷神电混技术融合的杰作，正在二手市场验证其“技术豪华”路线的含金量。在16-22万的二手插混SUV市场，领克08 EM-P是个独特的存在。它拥有领克家族中最前瞻、最协调的外观内饰设计，远超同级的智能座舱体验（Flyme Auto车机），以及一套以三电机四驱为核心的EM-P超级增程电动方案，性能与油耗表现俱佳。然而，越复杂的技术，往往意味着更高的潜在维保成本和更考验可靠性的长期表现。这台“技术优等生”在二手市场的表现，直接反映了市场对这套复杂系统的信任度。领克08 EM-P的核心属性，是“设计驱动与技术冗余下的全能选手”。它的价值在于：1. 独树一帜的精致设计与豪华氛围营造；2. “无短板”的超级混动体验——纯电、增程、并联直驱模式智能切换，兼顾动力与能耗；3. 高度智能化的座舱与交互。但它三电机（P1+P3+P4）的复杂结构，以及与之匹配的3挡DHT Pro变速箱，在带来高效的同时，也提出了更高的可靠性疑问。因此，二手领克08 EM-P的买家，是“挑剔的精致实用主义者”。他们是看重颜值与品质、对驾驶质感和智能化有较高要求、同时有新能源里程焦虑的都市中产或年轻家庭，预算在16-20万。他们欣赏领克的品牌调性，觉得比亚迪的设计过于“理工男”，又认为理想车型尺寸过大或品牌调性不符。他们愿意为更好的设计和更先进的混动架构支付一定溢价，但对后续的维保成本敏感。年款与配置选购指引：建议选择“2023款时间限量版”之后的批次或2024款车型。初期批次可能在车机软件（Flyme Auto）的流畅度和部分细节标定上有优化空间，后续批次更稳定。动力版本选择是核心：强烈建议选择“245km 超长续航版”或以上版本。更长的纯电续航是插混车的精髓，能极大降低日常成本，且电池更大，长期来看健康度管理更有优势。四驱版（三电机）是技术精髓，但两驱长续航版是性价比之王。配置上，“Halo版”是起点：因为它标配了高阶智能驾驶硬件、AR-HUD、哈曼卡顿音响等核心科技舒适配置，这些是领克08豪华科技体验的重要组成部分。市场行情分析：作为热度较高的新车，其二手保值率在国产高端插混阵营中表现不错，但受新车价格竞争影响，正趋于理性。一辆车况良好的2023款 120km 长续航 Halo版，当前市场价格约在17-19万元；而配置更高的245km 超长续航版或四驱版，则在19-22万元区间。价格已进入一个有吸引力的区间。购买二手领克08 EM-P，需进行“深度机电一体化检测”：重点测试EM-P系统全工况：进行长时间、多路况（尤其强制亏电）试驾，感受三种动力模式切换是否平顺无感，发动机介入时振动噪音是否明显，系统有无异响。检查电池健康度与充电系统：专业检测电池SOH，并测试快充/慢充功能是否完好，充电功率是否正常。全面体验Flyme Auto车机：测试其流畅度、语音识别、手机互联等功能，这是其核心卖点，任何卡顿都会影响体验和价值。核查保养记录与三电质保转移：领克的三电系统终身质保（针对首任车主）政策需明确如何转移，完整4S店记录至关重要。总结：二手领克08 EM-P（尤其是长续航Halo版）是这个价位段将设计、技术、智能和实用性结合得非常出色的“六边形战士”。它用合理的二手折价，提供了媲美甚至超越30万级合资SUV的综合体验。只要你能通过严谨检测，确认其复杂的混动系统工作状态良好，并且能接受其相比丰田混动等更“传统”系统可能略高的潜在维保风险，那么它绝对是追求品质生活的家庭用户的超值之选。它证明了中国品牌在高端混动领域，已经具备了定义产品、并让市场为之买单的强大能力。

二手领克08图1

二手领克08图1

二手领克08图2

二手领克08图2

二手领克08图3

二手领克08图3

二手领克08图4

二手领克08图4

二手领克08图5

二手领克08图5

二手领克08图6

二手领克08图6

5天前

车坛真香官

如果你正琢磨着花15万左右淘一辆插混SUV，又不想随大流买那些“街车”，那二手领克08 EM-P确实值得你多看两眼。但别冲动——这车不是谁都能“驾驭”好的，它有点个性，也有点脾气。一、先说核心属性： 1、动力上，08 EM-P真没得挑。哪怕是两驱版，零百6秒内轻轻松松；四驱顶配更是4.6秒破百，扭矩905N·m，一脚电门下去，推背感直接把你按在座椅上。日常超车？那叫一个从容。 2、油耗方面，亏电状态下也能做到5-6L/100km，纯电续航实测80-100km（冬天打点折），通勤一周充一次电基本够用。 3、空间属于“够用但不奢侈”——轴距2848mm，180cm坐后排能跷二郎腿，但别指望像汉兰达那样随便躺平。后备箱545L，家用完全OK。 4、价格现在很香：2023-2024款的120/160长续航Pro或Plus版本，二手行情大概13-16万，比新车省了3-4万，配置还拉满（AR-HUD、全景影像、皮质座椅全都有）。 5、维保成本？三电终身质保是最大亮点！常规保养和吉利系差不多，不算贵，但小毛病比如车机卡顿、异响偶有反馈，得有点心理准备。二、那么，谁最适合买它？ ✅ 第一类：科技尝鲜型年轻人你可能是互联网、金融或教育行业的从业者，对智能座舱有执念——Flyme Auto系统丝滑、语音能听懂“我有点热”、还能连Switch打游戏……这些细节你会觉得值回票价。而且你不想要“爸妈都认识”的车标，领克的设计刚好够酷又不浮夸。 ✅ 第二类：务实但不甘平庸的家庭用户你预算卡在15万上下，既想要新能源的低使用成本，又怕纯电车跑长途焦虑。08 EM-P综合续航1400km+快充，节假日回老家不用排队充电。后排有通风/加热（高配还有按摩），老婆孩子坐得舒服，你就赢了一半。三、但这些人要谨慎： ❌对隔音要求极高？高速80码以上胎噪明显，后排会吵。 ❌追求极致内饰质感？老款麂皮没了，新款部分塑料件手感一般。 ❌完全依赖智驾？虽然硬件强（激光雷达+8295芯片），但实际体验仍需人工接管，别当“自动驾驶”买。说到底，领克08 EM-P是一台“有性格的工具车”——它不完美，但在15万级插混里，把性能、智能和设计感做到了罕见的平衡。如果你愿意为一点小瑕疵，换回每天开车时的那份愉悦感，那它就是你的菜。

如果你正琢图1

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如果你正琢图2

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如果你正琢图3

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如果你正琢图4

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5天前

闲话话车说车

领克08 EM-P的2026款，进行了一次“精准的豪华升维”。全系标配激光雷达、AR-HUD、以及质感出色的Nappa真皮内饰，让它一下子和老款拉开了代差。这台车的气质很“领克”——设计有辨识度，开起来有乐趣，座舱有巧思（比如副驾零重力座椅、冷暖冰箱）。它适合那些不甘于平庸家用车，对设计和驾驶质感有要求的都市家庭。核心差异，2026款是“代际升级”，而非简单年款更新。因此，在二手市场，2026款与之前年款几乎是两款车。智能硬件飞跃：车顶激光雷达的加入，意味着2026款在智能驾驶的感知能力上有了质的基础。这对于看重智驾功能未来潜力的买家至关重要。豪华感知全面加强：从内饰材质到屏幕配置，再到细节功能（如后排小桌板、座椅按摩），2026款将豪华与舒适堆到了一个全新高度。选购指引：值得买：车况新的2026款任何配置。这次升级的价值太大，使得2026款成为唯一值得重点考虑的版本。即便是入门版，也拥有了核心的激光雷达和豪华内饰。谨慎买：2025款及更早的车型。除非你对激光雷达和新的豪华内饰完全无感，且二手车价极其低廉，否则在2026款的衬托下，老款车型的吸引力大打折扣，未来的保值率也面临更大压力。不建议买：里程过高、且保养记录不全的任何年款。领克的混动系统技术含量高，良好的保养记录是车辆长期稳定性的关键。缺乏记录的车源，潜在风险较高。

领克08 EM图1

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领克08 EM图2

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领克08 EM图3

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领克08 EM图4

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领克08 EM图5

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领克08 EM图6

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5天前

宥安说车

二手领克08EMP选买指南

领克08 EM-P是领克中型豪华插混SUV，基于CMA Evo架构打造，搭载1.5T+3挡DHT动力，配Flyme Auto智能座舱，以大空间、强性能兼顾家用与科技感，二手市场热度较高。主流在售二手年款为2023款、2025款、2026款。核心差异集中在智能与续航：2023款为初代，车机偶发卡顿，高速噪音较明显；2025款升级车机系统，新增实用功能，优化座椅舒适性；2026款换装高通8295芯片与短刀电池，标配激光雷达，纯电续航提升至160km起。值得买 2025款120长续航Halo版：公里数多在1万公里内，保留原厂质保，舒适配置均衡，15-18万性价比突出；2026款160长续航Ultra版，智能体验优异，适合科技需求用户。谨慎买 2023款220km四驱性能版：需专业检测车机状态与电池健康度，核实高速噪音是否影响使用；2026款入门Max版，部分豪华配置缺失，需确认需求匹配度。不建议买 2023款120长续航Pro版：纯电续航短，配置简陋，电池衰减风险较高；2026款H5智驾版，不支持城市NOA，功能受限且性价比不足。总结：二手领克08 EM-P优先选2025款中高配或2026款H7智驾版，务必核查车机工况、电池状态与维保记录，结合预算平衡配置与实用性。

二手领克08EMP选买指南图1

二手领克08EMP选买指南图1

二手领克08EMP选买指南图2

二手领克08EMP选买指南图2

二手领克08EMP选买指南图3

二手领克08EMP选买指南图3

5天前

卡梅拉驾驶技巧

领克08 EM-P：二手“换壳沃尔沃”，混动系统暗藏玄机！适配用户画像：年轻家庭升级用户：2848mm轴距后排可放儿童座椅，亏电油耗5.5L/100km；性能与节能兼顾派：三电机四驱系统综合功率436kW，零百加速4.6秒；数码爱好者：Flyme Auto车机支持手机算力共享，流畅度超越同级8155芯片。风险提示：老旧小区用户（仅支持3.3kW慢充，充满需4.5小时）；对品控高要求者（无框车门漏风、车机死机投诉率居高）；长期持有用户（三电系统维修依赖4S店，副厂件稀缺）。年款价值排序：值得买：2023款 220四驱性能版（二手18-20万）标配NAPPA真皮+哈曼卡顿音响，三挡DHTPro变速箱优化了低速顿挫。谨慎买：2024款长续航版电池包增大至39.8kWh但充电功率未提升，快充效率反降；不建议买：2022款试装车部分车辆存在电控系统兼容性问题。价格密码：新车降价致二手价混乱，2023款四驱版报价20万可压至17.5万。必须读取变速箱学习值（频繁重置预示离合器片磨损）、检查电池压差（超0.3V存在均衡故障）。

领克08 EM图1

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领克08 EM图2

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领克08 EM图3

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领克08 EM图4

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领克08 EM图5

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5天前

零百说车

领克08 EM-P是一款产品力受到广泛好评的车型，设计、动力、操控都很有领克的特色。但在二手车市场，它面临一个所有叫好车型都可能遇到的挑战：新车口碑向二手价值的传导，存在延迟和折扣。与丰田、本田这种拥有几十年全球口碑积累的品牌不同，领克作为年轻的高端品牌，其长期可靠性的市场共识仍在建立中。这就导致了一个现象：懂它的人很喜欢，但二手市场的广泛接纳度，尤其是三四线城市的接纳度，可能还需要时间。它的插电混动系统（EM-P）是一大亮点，兼顾了动力和油耗。但在二手评估时，这套复杂系统的长期稳定性会成为车商压价或买家犹豫的一个点，尽管它可能实际表现很好。关于“该花多少钱买”：购买二手领克08 EM-P，可能需要你多一点耐心和谈判技巧，因为它不像丰田那样有一个坚挺且透明的“行情价”。对于一款2023-2024年上牌、行驶3-4万公里的中配车型，其市场报价可能在新车指导价的65%-75%之间浮动，具体成交价取决于车况、颜色和所在地域。比如，一台当年指导价21万左右的车型，二手成交价可能在13.5万至16万元。这是一个“价值发现”的过程，如果你确信它的产品力，并能接受它相对小众的二手流通性，就可能以一个比同级合资混动SUV更实惠的价格，拿下一台驾驶质感更出色的车。

领克08 EM图1

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领克08 EM图2

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领克08 EM图3

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领克08 EM图4

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领克08 EM图5

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领克08 EM图6

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领克08 EM图7

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5天前

驾享笔记

领克08 EM-P以其独特的设计和EM-P超级增程电动方案吸引眼球。在二手市场，它的颜值依然能打，但你需要关注的是其混动系统的实际表现。年款间主要差别在于纯电续航里程（120km/245km）和智驾芯片版本。早期车型可能采用 Mobileye 方案，而新款则用上最新的激光雷达+英伟达/地平线芯片。 🚗 值得买：长续航（245km）版本，且整车质保期内的车型长续航能极大提升纯电通勤比例，真正发挥插混优势。选择仍在厂家整车质保期（通常3-5年）内的车辆，能覆盖混动系统这一最复杂部件的潜在风险。 ⚠️ 谨慎买：早期短续航版本，且频繁在亏电状态下行驶的车辆通过驾驶模式记录或OBD读取，可以大致判断前任车主的使用习惯。长期在低电量下“当油车开”，对电池和整个混动系统的负荷较大。 🚫 不建议买：存在动力系统故障码、或三电系统有过维修记录的车辆插电混动结构复杂，任何涉及发动机、变速箱、电机或电池的维修历史都必须亮红灯。没有清晰的官方维修报告，绝不建议入手。

领克08 EM图1

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领克08 EM图2

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领克08 EM图3

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领克08 EM图4

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领克08 EM图5

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领克08 EM图6

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领克08 EM图7

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5天前

墨沫说车

终于来到一款已经上市且有真实二手车市场反馈的车型——领克08 EM-P。这款车自2023年上市以来，凭借独特的设计、成熟的EM-P超级增程电动方案和Flyme Auto车机，迅速成为20-25万级混动SUV市场的热门选择。市场热度一直很高，这意味着它在二手车市场流通速度较快，车源相对丰富。其保值率表现属于稳中有升型。作为一款热门且产品力得到验证的车型，它没有出现价格崩盘的情况。首年保值率大概在75%-80%左右，这对于一款国产新能源车来说是非常不错的成绩。随着时间推移，价格折旧曲线趋于平缓。现在该花多少钱买？核心看两个年款： 2023款（首批车型）：车龄1-1.5年，行驶里程1.5-3万公里的车源最多。根据配置不同（120km续航版 vs 245km续航版，两驱 vs 四驱），其合理成交价区间集中在16万-21万元。相比新车落地价，有着3-5万元的折价，性价比开始凸显。 2024款（小改款，配置可能微调）：车龄更短（半年内），很多是几千公里的准新车。价格当然更高，合理区间在19万-24万元。如果预算充足，购买带完整官方质保的准新车是更省心的选择。给你的务实推荐：对于大多数消费者，把预算框定在18-20万元，你可以仔细挑选一台车况良好的2023款长续航版（245km）Halo或性能版车型。这个配置已经满配，能完整体验08 EM-P的核心优势。购买时，请务必检查三电系统（尤其是电池）的官方检测报告，并确认所有智能驾驶辅助功能和车机账号能否顺利过户、激活。

终于来到一图1

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终于来到一图7

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终于来到一图8

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5天前

木子申说车

兄弟们，如果你在二手市场看到领克08 EM-P，心里可能既痒痒又打鼓。这台被称为“六边形战士”的家用SUV，新旧款之间正上演着一场“暗战”。买对了是捡到宝，买错了可能就错过了精髓。核心差异很明确，主要集中在2025款与2026款之间。2026款打出了一张王牌：全系标配车顶激光雷达。别看只是车顶多了个“小犄角”，这意味着哪怕你买最低配，高阶辅助驾驶的硬件基础也已经到位，未来潜力大不同。而2025款多数版本是没有这个配置的。其次，2026款在豪华感和细节上继续加码，比如配备了更舒适的前后排座椅（带通风、加热、按摩），以及对于家庭用户超级实用的 7L双开门冷暖冰箱和后排小桌板。动力上，两驱版综合功率提升至300kW，纯电续航（CLTC）最长能到230公里，一周一充很轻松。 🚗 值得买：2026款两驱/四驱中高配车型原因很简单：“买新不买旧”在这款车上体现得淋漓尽致。多花的钱，你买回来的是未来几年都不会落伍的智能驾驶硬件（激光雷达），和一套能让全家人都感到极度舒适的座舱（冰箱、桌板、全员按摩椅）。这些配置在二手车上非常保值，且能极大提升长期用车幸福感。相比2025款，2026款的升级是实质性的，二手差价若不大，绝对是首选。 ⚠️ 谨慎买：2025款低配或配置不明车型需要你擦亮眼睛。首先得确认你看中的2025款是否选装了关键配置，比如高级音响或智驾包。更关键的是，缺少激光雷达意味着智能驾驶的上限被锁定。除非车价非常有吸引力，且你本人对尖端智驾完全无感，否则容易有“买完即过时”的失落感。 🔴 不建议买：早期工程试驾车、或权益不清的准新车远离那些来历不明、号称“内部资源”的极早期车辆。同时，领克的一些车主权益（如终身质保）可能无法随车过户。务必在交易前，通过官方渠道核实清楚该车的所有软件服务（如高阶智驾功能）、三电系统质保是否有效且可转移。这些“数字资产”说不清，后续就是无尽的麻烦和花费。

兄弟们，如图1

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兄弟们，如图3

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兄弟们，如图4

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兄弟们，如图5

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兄弟们，如图6

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6天前

驾享笔记

想用20万左右的预算，在二手市场淘一台既有沃尔沃安全基因、又有出色智能座舱的插混SUV？领克08 EM-P绝对是你的重点关注对象。但你要知道，它从2023年上市至今，已经完成了两次意义重大的迭代，不同代际的车型，体验可谓天差地别。它的演变清晰分为三步：2023款是第一代开创者，用料扎实，性能强悍（四驱版零百加速4.6秒），但初代车机偶有小毛病，高速噪音控制也略显不足。2025款是中期改款，主要优化了配置和舒适性，比如增加了更入门的版本、车机升级到Flyme Auto 1.6.0、后排座椅也做了加长，但也被眼尖的车友发现矩阵大灯随动功能等细节配置有所调整。真正的质变在2026款，它换上了高通骁龙8295芯片，车机流畅度飙升，而且全系标配了激光雷达，提供了高阶智能驾驶的硬件基础，电池也升级为磷酸铁锂，入门续航提至160km。选购指引：值得买：2025款 120长续航Halo版。这是目前二手市场里 “平衡感”最佳的选择。它避开了初代车型可能的软件磨合期小问题，舒适性配置完善，价格相比2026款又有明显优势。对于不追求最尖端智驾的家庭用户来说，它的性价比最为突出。谨慎买：2026款低配Max版。虽然搭载了最新的8295芯片和激光雷达，但低配版在舒适配置上（如座椅按摩、AR-HUD）有较多省略。如果你的预算刚好卡在这里，需要认真权衡：是想要未来的智驾潜力，还是更实在的当下舒适享受？相比之下，2025款的中高配可能让你感觉更“值”。不建议买：2023款 120km续航的入门版。作为早期车型，其纯电续航较短，车机系统也属初代，且面临电池衰减风险相对更高。除非价格极其低廉，否则在2025款已大幅优化的情况下，选择老款入门版的理由并不充分。避坑重点：检查任何一代车型，都要重点测试车机系统的流畅度与稳定性，并查询完整的保养记录。对于2026款，务必核实激光雷达及相关智驾软件功能是否完好、权益是否随车转移。

想用20万左图1

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想用20万左图2

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想用20万左图3

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想用20万左图4

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想用20万左图5

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想用20万左图6

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想用20万左图7

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想用20万左图8

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想用20万左图9

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6天前

闲话话车说车

领克08 EM-P，是领克品牌在主流插混SUV市场布下的一枚关键棋子。它不像09那样庞大昂贵，也不像01那样个性十足，它就是一个各项成绩都在85分以上的“三好学生”。在二手市场，它的优势是均衡、可靠、用车成本低。但它的配置表玩起了“精准刀法”，稍微选错，就可能多花一两万买来一堆低频使用的功能。淘它，你需要变成一个精明的会计，算清楚每一分钱带来的体验提升是否值得。核心差异点：续航、智驾芯片与舒适配置的排列组合领克08 EM-P（2026款）的版本划分非常典型：价格递增，换来纯电续航里程的增长、智驾芯片的升级（从H到H7），以及舒适性配置的堆叠。入门版给齐了核心动力和安全配置，但舒适性一般；中配开始增加座椅通风按摩、高端音响等；高配则提供超长续航或四驱性能。 🚗 值得买：2026款 160长续航 Ultra版具体原因：这是被众多评测认为的“性价比首选”。相比入门Max版，贵出的1.7万元换来了真皮方向盘、AR-HUD、Nappa真皮座椅以及全套的前后排座椅加热通风按摩。这些配置能极大提升日常用车的幸福感，且160公里的纯电续航对于有家充桩的用户完全足够。这笔投资回报率最高，是二手市场的抢手货。 ⚠️ 谨慎买：2026款 230超长续航 Ultra H7版或 210四驱性能版具体原因：需要谨慎看待这两个高配版。230超长续航版比160Ultra版贵约1.9万，主要多了70公里纯电续航和更强的H7智驾芯片。如果你没有家充桩且频繁跨城通勤，这钱值得花；否则就是浪费。而210四驱性能版价格更高，但四驱对城市用户意义不大，低电量下油耗还可能更高。为不常用的性能支付高溢价，在二手折价时不划算。 🚫 不建议买：2025款及更早、未标配激光雷达的车型具体原因：2026款领克08 EM-P的一个关键升级就是全系新增了顶置激光雷达，从而支持了城市领航辅助功能。而2025款及以前的车型是没有的。这意味着两者的智驾能力存在代差。在智能驾驶快速发展的今天，购买一辆缺少关键感知硬件的旧款车型，其体验和保值率都会大打折扣。因此，除非价格极低，否则坚决不建议购买无激光雷达的老款车型。

领克08 EM图1

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领克08 EM图2

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领克08 EM图3

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领克08 EM图4

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领克08 EM图5

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领克08 EM图6

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领克08 EM图7

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领克08 EM图8

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领克08 EM图9

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6天前

电车出海

【出海E讯】领克08创造吉尼斯世界纪录领克08在官方认证测试中成功创造吉尼斯世界纪录，以纯电模式行驶293公里，成为全球纯电续航里程最长的插混 SUV。此次测试在墨西哥托卢卡赛道进行，车辆在平均 50-60 km/h 的实际驾驶条件下完成全程，测试由吉尼斯世界纪录官方严格验证。领克08配备高能量电池组和先进热管理系统，结合优化空气动力学设计，实现了这一突破性的电动续航表现。 #电车出海##出海e讯##领克08#

【出海E讯】图

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6天前回复

市井百态爱生活

领克08看一眼就忘不掉的汽车

领克08看一眼就忘不掉的汽车图

领克08看一眼就忘不掉的汽车图

6天前

闲余说车

宋L DM车主·车龄半年

朋友们，是不是被领克08 EM-P的二手价吸引，想“捡漏”一台高性价比混动SUV？先冷静！这车从2025款到2026款的升级，可不是简单的小打小闹，而是跨过了一道“智驾分水岭”。选错了年款，你失去的不仅是配置，更是未来几年的核心智能体验。看完这篇，保你不踩雷。核心差异：一次由内而外的“脱胎换骨” 目前在二手市场，你会遇到2025款和全新的2026款。别只看外观变化不大，它的“大脑”和“神经”已经换代了。 2026款（新款）：智驾“满血版”，体验飞跃这是你需要重点关注的对象。它全系标配激光雷达，这是实现高阶智驾的硬件基石。更关键的是，它的车机芯片从老款的龍鷹一号，换成了高通骁龙8295，系统也升级到Flyme Auto 2.0，流畅度是质变。智驾系统也换装了英伟达Thor-U或Orin-Y芯片，算力飙升，直接支持城市与高速领航辅助。此外，新款还改进了细节，比如全车用了更多双层隔音玻璃来提升静谧性。一句话，这是智能体验“完整版”。 2025款（旧款）：性价比之选，但智驾有代差作为上一代产品，它的混动系统依然出色，但智能硬件的天花板明显。它没有标配激光雷达，智驾芯片方案和车机算力与新款有代差。这意味着像城市NOA这类高阶功能基本无缘。不过，正因如此，它的二手价格也更具吸引力。 ✅ 选购指引：根据钱包和需求，对号入座值得买：车况极品的2026款 160长续航Ultra版原因：这是平衡智驾、续航与价格的“甜点”。它拥有新款所有核心升级：激光雷达、新芯片、新系统。纯电160km续航满足日常通勤，并且舒适配置（如Nappa真皮座椅、多向座椅按摩）已非常全面，性价比在新款中最高。相比新车，二手能省下购置税和部分折价，是体验完整版08 EM-P最划算的方式。 ⚠️ 谨慎买：价格极低的2025款高配或车况不明的车辆原因： 2025款：仅当价格极具诱惑力，且你完全不在意高阶智驾（只使用基础的L2功能）时可以谨慎考虑。务必确认其为非运损、非试驾车的个人精品车源。车况不明车源：对于任何无法提供完整4S店维修保养记录、电池健康度不明，或存在重大事故、泡水嫌疑的车辆，无论年款多新、价格多低，都必须极度谨慎。 ❌ 不建议买：2026款顶配四驱版或所有“权益”有问题的车原因： 2026款四驱顶配：性能虽强，但作为准新车，二手价极为坚挺。多花的钱换来的四驱和性能，对大多数城市用户并非刚需，性价比很低。权益问题车：领克的部分车主权益（如免费道路救援、质保）可能与首任车主深度绑定。购买前务必确认二手车能否顺利继承或转让关键权益，避免“车财两空”。最后一句大实话：领克08 EM-P的精髓在于新一代的智能体验。买二手时，优先考虑2026款，哪怕是最低配，因为它拥有了未来功能的硬件基础。无论选哪款，务必亲自验车，重点测试车机流畅度、智驾功能是否正常，并查询电池健康度。别为了省一两万，买回一台智能“半成品”。

朋友们，是图1

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朋友们，是图2

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朋友们，是图3

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朋友们，是图4

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朋友们，是图6

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朋友们，是图7

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朋友们，是图8

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朋友们，是图9

朋友们，是图9

6天前

智电同行

领克08改款曝光？

#新款领克08 EM-P实车亮相最近领克新款中型SUV测试图曝光，这线条外观设计跟加动感与好看！是中期改款领克08？

领克08改款曝光？图1

领克08改款曝光？图1

领克08改款曝光？图2

领克08改款曝光？图2

领克08改款曝光？图3

领克08改款曝光？图3

领克08改款曝光？图4

领克08改款曝光？图4

7天前回复

陈志荣

26新款领克08

26新款领克7602446768055861784视频

26新款领克7602446768055861784视频

7天前

电车出海

【出海E讯】领克08在欧洲主打纯电驾驶体验领克近日在欧洲市场围绕插电式混合动力SUV，领克08，正式推出“Limit Less”品牌行动，并同步上线全新车载应用HowFar。该应用通过记录和展示车辆的纯电行驶里程，引导用户在日常使用中优先采用电驱模式，以降低燃油使用比例。领克表示，希望通过数据可视化和轻度“游戏化”的方式，增强用户对电动驾驶的参与感与信心。作为一款支持直流快充、纯电续航可达200公里（WLTP）的插混车型，领克08被视为品牌在欧洲推动电动化过渡的重要产品。 #电车出海##出海e讯##领克#

【出海E讯】图

【出海E讯】图

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飞驰的simple

全新领克08+国补：家庭SUV闭眼入的真香选择#全新领克08

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幸运山丘8Fo

领克03车主·车龄4年

#领克08 EM-P230超长续航Ultra版上市领克08新出了一个超长续航版本，叫EM-P 230 Ultra。简单聊聊这个车，纯粹是信息分享，咱们不扯那些虚的。第一步：它是干嘛的简单说，这就是领克08车系里，目前电池最大、纯电续航最长的一个版本。230这个数字，大概指的就是它的纯电续航里程。对于充电方便，或者日常通勤距离长，想尽量少用油的朋友，这个版本显然是更对症的。第二步：它核心是啥它的核心就一点：大电池。用的是一块将近40度的三元锂电池包。电池大了，最直接的好处就是纯电跑得更远。官方那个230公里的数据，是在很理想的测试条件下得出的，咱们自己日常开，开空调、听歌、城市里走走停停，实际能跑个一百大几十公里，也是很实在的。这意味着，如果家里能装充电桩，两三天充一次电，日常通勤完全可以当纯电车用，成本很低。第三步：动力系统咋样它用的还是领克那套EM-P插电混动系统，发动机、电机配合工作。有电的时候，优先用电，安静、响应快；电不够或者需要强动力时，发动机介入。这套系统平顺性不错，动力也完全够用，市区里提速轻快，跑高速后劲也足。亏电状态下的油耗，根据之前其他版本的车主反馈，也比传统燃油车明显要低，这是插混车的普遍优势。第四步：配置和之前有啥区别这个Ultra版，顾名思义就是顶配。所以那些高阶的舒适性配置和科技配置，比如高级音响、座椅的按摩通风加热、大尺寸的抬头显示、各种驾驶辅助功能，基本上都给你配齐了。如果看重这些享受型配置，这个版本一步到位。第五步：说说可能要留意的地方 1. 价格上去了：电池是车里最贵的部件之一，电池大了，车价自然比其他版本高。你需要盘算一下，多花的这些钱，对你来说，靠节省下来的油费需要多久才能“回本”。 2. 车重增加了：大电池必然带来更重的车身。虽然电机扭矩大，起步感觉不明显，但对操控的灵活性、刹车距离可能还是有细微影响，悬挂的负担也会大一点。 3. 充电时间变长：如果你主要用慢充桩，电池容量大了，充满电的时间肯定比小电池版本要长。虽然支持快充，但如果有续航焦虑，需要更留意规划充电。 4. 后期保值疑虑：所有新能源车，尤其是电池大的版本，目前二手市场的折旧率普遍还是比同价位燃油车高一些，这点需要考虑。第六步：适合谁这车特别适合那些： · 家里或单位有固定充电桩，充电方便。 · 每天上下班路程比较远，几十公里那种，想尽量用电跑。 · 对车辆的科技配置和舒适性有较高要求，想要满配体验。 · 偶尔有长途需求，不想有纯电动车的里程焦虑。反过来，如果你充电非常不方便，主要靠外面商业快充，或者日常通勤距离很短，那可能小电池的版本，或者普通的混动车，经济性上会更合适。最后总结一下领克08这个230超长续航版，思路很清晰：用一块大电池，尽可能覆盖多数人的日常纯电出行需求，同时保留混动系统应对长途，再配上齐全的配置。它的优点和缺点，都源于这块大电池。值不值，完全取决于你的用车场景和充电条件。如果充电方便，它能让你的日常用车成本大幅下降，体验也更接近纯电车；如果充电是难题，那它的优势就大打折扣了。买车是大事，关键是想清楚自己的主要需求是什么。

领克08新出图1

领克08新出图1

领克08新出图2

领克08新出图2

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领克08 EM-P · 懂车分（口碑）

3.93

“良好”

共1592人评价

18万-25万新能源总榜

NO.72

低于58%的同价位车系

3.93

综合

3.99

内饰

3.86

配置

3.52

空间

4.30

外观

3.95

舒适性

3.94

操控

3.95

动力

领克08 EM-P热门话题

# 人生第一辆车

如果重来一次，还会选TA吗？回忆你的第一辆车（新车或二手车），它带给你什么？如果带着现在经验回到过去，会做出不同选择吗？可以分享自己与第一辆车的用车、改车、驾驶故事。内容要求：图文≥3张，文字≥100字

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1395万阅读

# 单车友圈勾选为全部车友圈

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圈子热议

决赛圈，领克08—230ultar，vs 阿维塔07e，摆脱车友们了

37回答

老车主团结一致，热度搞起来！

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114点赞

我的车是垃圾，领克08凸轮轴生锈全车异响

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两年四个月已经明显衰减

83评论

25点赞

我买了台垃圾回家，顶配领克08问题鉴赏。

43评论

47点赞

朋友们，决赛了，领克08和钛7。给点建议呗

60回答

领克08什么模式省油，11万公里权威发言

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下雨淋了一晚上充电口

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车太大了，遇到这种情况都不知道咋出来了

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领克内部人员能否解答一下三个问题

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