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#机车分享【开端】�GPR确实是一辆争议相对比较大的车子.喜欢的人很喜欢 小黑子 键盘吐槽的也很多，这也是我真正意义上第一台车子 。 我是从150一眼就对GPR有了“眼缘”可以说也是为了颜值买单 ，绝大数人我想也是为了颜值买单GPR ，确实作为这个...查看全文
#机车分享我买这辆摩托车，是因为不管工作通勤，还是每天堵车或者是装酷耍帅，都是一个不错的选择.在一个是我儿时的梦想吧！也算是为了儿时的梦想圆梦，小时候看人家骑摩托车好帅好酷，还有电影电视剧，摩托车的特写镜头特帅，给男孩子种下了一颗种子，可能给女孩子带...查看全文
#机车分享防赛机车的魅力 这台车应该是国产小排量里颜值的天花板，外观很帅气，骑行起来有战斗的姿态，同时也很稳重，油箱的设计也很好看，在过弯时，弯道骑行的时候也非常稳同时也是很舒适。 但是也有一些不足的地方 车子的震动还是比较大， 但是还是能接受的范围...查看全文
#用车感受我的选择“宗申阿普利亚GPR250” 小时候，摩托，是代步工具，我妈总是开着摩托载我去上学，依稀记得，一年冬天，我妈载我上学路上，柏油路上还残留昨晚大货车载货洒落的泥泞。一不小心，我和我妈侧滑在地，人无大碍，一身泥泞的我还是去上学了，那年我7岁。 初中时，摩托逐渐演化成了汽车，我喜欢坐在汽车里，冬天不冷，夏天不热，我太喜欢那样的安全感了。 成年时，我再也没怎么见过摩托这样的交通工具，大部分人变成了电瓶车或者汽车，两种交通工具两极分化极为严重，而我家，也开起了小轿车，成为了奔赴小康社会的一员。 毕业时，我开始工作了，我脱离了家庭，进入了残酷的社会，各种内卷，各种压力，让我无处释放，第二年我考取了潜水证，或许在潜水这个运动上，我能找到更好的发泄方式。 一年前，我接触到了摩托，那会仅仅是觉得身边的朋友骑摩托很帅，很酷，并未有其他感觉，直接我接触到了它，以平路来衡量，电瓶车最高时速为45，我在第一次骑上摩托时，我速度到了90，那时，摩托就像狂飙的荷尔蒙，不断刺激着我的心灵。我下定决心我要买个摩托！！ 去年8月，我在经销商订购了“gpr250”，我和许多人一样，我喜欢好看的车，喜欢红色，五颜六色的车，在这一类人中，我们统称为“颜狗”，对，就仅仅因为颜值， 我订购了“gpr250运动版”，到现在我也始终认为，喜欢这辆车的人，都因为它的颜值而折服。 去年九月，我去上牌 车价：22980 购置税：2980 保险：交强险358+三者险458+盗抢险1398+上牌50 全办下来为：27542元 当然，这车也是我的改装目标 轮胎：大闪电v2 前挡泥板：碳纤维 油箱盖：快拆 风挡：竞技风挡 大拧油.....................（排气........ 小声） 目前骑行3000公里，还没有遇到任何问题，但是单杠的震动，真的超级“帕金森”，漆水运动款，我相信在2-3万的档位里，应该是名列前茅，操控太棒了，极致的驾驶体验，骑行三角完美的突出了防赛的特点，平均驾驶在3L/100km，后期会继续更新我的改装清单............未完待续
宗申阿普利亚 GPR 250R · 懂车分（口碑）
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共6人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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