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全民pang超人：你们可能不知道，一个家里完全不支持骑车的家庭，拥有了一个从小就想骑车的男孩，是什么样的感受！ 历经了千辛万苦，通过几年不间断的努力，已经拥有了耳机（塞纳）、头盔、骑行服、骑行裤，鞋子，相机，无人机，总算在今年马上就要实现自己的adv梦了！ 虽然我的脑海中已经骑过上万辆机车，但还是真的好纠结，好矛盾，好激动！到底选哪个呢？是春风800MT还是KTM 790ADV？是宝马850Gsadv还是杜卡迪950s？还是无极或者凯越？大家帮我选一选可以吗！谢谢！
全民pang超人：你们可能不知道，一个家里完全不支持骑车的家庭，拥有了一个从小就想骑车的男孩，是什么样的感受！ 历经了千辛万苦，通过几年不间断的努力，已经拥有了耳机（塞纳）、头盔、骑行服、骑行裤，鞋子，相机，无人机，总算在今年马上就要实现自己的adv梦了！ 虽然我的脑海中已经骑过上万辆机车，但还是真的好纠结，好矛盾，好激动！到底选哪个呢？是春风800MT还是KTM 790ADV？是宝马850Gsadv还是杜卡迪950s？还是无极或者凯越？大家帮我选一选可以吗！谢谢！
全民pang超人：你们可能不知道，一个家里完全不支持骑车的家庭，拥有了一个从小就想骑车的男孩，是什么样的感受！ 历经了千辛万苦，通过几年不间断的努力，已经拥有了耳机（塞纳）、头盔、骑行服、骑行裤，鞋子，相机，无人机，总算在今年马上就要实现自己的adv梦了！ 虽然我的脑海中已经骑过上万辆机车，但还是真的好纠结，好矛盾，好激动！到底选哪个呢？是春风800MT还是KTM 790ADV？是宝马850Gsadv还是杜卡迪950s？还是无极或者凯越？大家帮我选一选可以吗！谢谢！
#机车的第一张照片你们可能不知道，一个家里完全不支持骑车的家庭，拥有了一个从小就想骑车的男孩，是什么样的感受！ 历经了千辛万苦，通过几年不间断的努力，已经拥有了耳机（塞纳）、头盔、骑行服、骑行裤，鞋子，相机，无人机，总算在今年马上就要实现自己的adv梦了！ 虽然我的脑海中已经骑过上万辆机车，但还是真的好纠结，好矛盾，好激动！到底选哪个呢？是春风800MT还是KTM 790ADV？是宝马850Gsadv还是杜卡迪950s？还是无极或者凯越？大家帮我选一选可以吗！谢谢！
#机车的第一张照片春风 800mt 23年底购入 跑了两千公里了 加装了骑技的行车记录仪， GSADV的上下护杠，进口巴克护手，改装了 车友推荐的雾灯改射灯，原厂孔位安装，原 车键位控制，简直不要太好用，平时通勤为 主，偶尔跑跑山，吃工作地点优势，范崎路 雁栖湖就在跟前儿，排量完全够用了，就是 钻缝有点费劲，加上三箱以后车有点大，坐 高825，目前也只能脚尖着地，好在上过两 节安驾课，有一丢丢的基础，其他的没啥缺 点，我买的是 800mtN39版本，原车就带有 胎压监测，手把加热，屁垫儿加热，两种驾 驶模式调节，19升的油箱，油耗6个多， 加满箱油跑二百多公里就开始报警了，算不上省 油，但是也算是在同价位区间比较值得推荐 的选择了，配置丰富，新款还带了与博士联 合开发的TCS，如果身高可以驾驭，其实还 是可以考虑入手的，现在新车降价，二手更 是便宜，外观是无乌嘴设计，颜值这方面仁 者见仁智者见智，我买了我就能觉的它很好 看，2024让它陪我开启新的摩旅征程吧
#2024机车心愿清单800mt，目前国产ADV天花板，790同平台发动机，关注这个车好久了，也试驾过兄弟的，感觉嘎嘎好。从发布到量产，一直在关注这个车，新年加油搞钱，争取早日拿下它。 兄弟说我骑不了，我说不怕，能不能骑我还不知道嘛，我身高167，虽然不是很高，但驾驭他还是可以的。所谓，身高不够，技术来凑。
#机车的第一张照片22年年初提的春风800mt旅行版，之前看了好久。比较喜欢这辆车的颜值，当时就想着骑个拉力去诗和远方。在8月底的时候请假跑了一趟乌兰布统大草原，从北京出发承德下高速，然后从塞罕坝森林公园穿过去就到了乌兰布统大草原。那是第一次一个人骑车去那么远的地方，平常也就跑跑山，去远方看看不同的景色放松一下心情还是很不错的。印象比较深的就是刚进草原不久后哪一路的景色太棒了。天很蓝，云朵很多，一望无际的大草原，还有很多牛马羊。以后有机会骑着拉力去西藏，去新疆，去更远的地方。也祝懂车帝越来越好。
#机车的第一张照片春风的800mt一直是我作为adv爱好者的心仪的车辆，当时是在22年，霸榜一整年，国产配置最高的旗舰adv车型，座椅加热，手把加热，定速巡航，大彩电屏幕，快速换挡，弯道abs一应俱全。 于是在22年的5月份，把它收入麾下，如今也有一年多啦，也跑了小两万公里，大毛病也没有出现，小毛病也是可以接受，而且阿春是时不时来个点检，几乎没啥让我不开心过。 国庆骑车回老家，大概700多公里，一路无休，真是惬意，定速巡航开起来，解放右手，风阻保护还给力，实在是大满足。 其实175左右的同学就可以骑它，动力充沛，长途惬意。
提问啥时候新款降价
提问收一台探险版
#摩托车年度吐槽大会800MT+2023=？ 实话说这个车大家吐槽最多的就是坐高，怎么说呢～没有一台车可以兼顾所有人，对于我而言这就是一部街车，一部很重很重的街车（说到点子上了哈哈哈哈）。记得年初在大海陀的菜地里倒过一次，不是骑行时倒的，是后退时没拿住～久违的沉重感瞬间拉满，酸胀大臂带动小臂做垂死挣扎！ 之后到了夏天，在三道川又遇到了柔软得河沙～怎么说呢？噩梦的开始，尤其是满载的时候，原厂胎毫无应对可言，车会慢慢的陷进沙子里，脱困后骑起来，车子前轮后轮在行进的过程中左右打摆（但表现比GSX250可能好上那么一点点？）再加上沉重的原厂离合，又是一顿酸爽。在这之后我直接下定了象牌Karoo Street的🛞，下次再战三道川。 再之后就是11月份去坝上，在到达延庆之前，车子的离合没有了（好在车子有快排）慢慢悠悠降到了一档～下了高速别停熄火，给师傅打电话📞最后发现，是礼盒线下面那两个固定的螺丝松了！怪吓人的我以为行程要泡汤了，拧上之后瞬间满血复活（耽误了半个小时）。 总的来说，800MT是一台在我预期之内，并且我可以进行一定驾驭的车，知道大体会出现什么毛病。所以各位在选择车的时候，深思熟路！量力而行！慢慢骑！骑到老！
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