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#2024机车心愿清单这款22的800mt是我的小梦想，也是经历风吹雨打最得意的一款车，买adv当然要买拉力盔，所以我新买了一个拉力盔，这款车原车自带三档可调座椅加热和手把加热，装备上只需要再买一套骑行服和骑行靴，要防风的，在我们东北这快嘎嘎好使，东北很冷，但有点风更冷，钻脚脖子，钻脑袋脖子，推荐大家买一个脖套，基本问题就解决了，但是这个车的加热有问题，中速的时候手把加热就跟没有一样，怠速低和高速的时候才会感觉到，座椅加热只有在低速的时候好使，上去速度就不热了，这款车原车特别高，但我给它改造了一下，座椅拆开里面的海绵让我重新加工了一下，解决了座椅高，两边宽的不舒服，原本两个脚都不能着地，现在170的我可以单脚着地，提高了驾驶安全性。我的老家是在东内蒙古，在北方的小伙伴一定要更换电瓶，就是汤浅和百特专业针对低温冷启动的也不行，我用过，不到两天饿死了，电瓶只买美国的W电瓶，虽然贵一点，但它是锂电瓶，在东北嘎嘎好使，链条也要更换，原厂有噪音，换成rk的，同时这个车的油耗也非常高，在6档60迈的时候是最省油的，3个油左右，但我怕油箱不够用，又安装了一款副油箱，增加三分之一的油量，一步到位。再来说下驾驶感受，让我唯一一次不想骑这个车的时候是大雪过后，硬伤是没TC，先不说四季，不管什么时候，只要道路有水，滑一点，拐弯就拉扯你，ABS虽然介入特别厉害，但是老款没TC真的差太多了，在硬雪上面走还打滑，23款是带的最牛的TC，下一步也是要换那一款，它搭载的不是机械TC，而是电子TC，真正意义上的TC。谢谢大家观看我的文章，也祝大家出行安全。
#2024机车心愿清单2024新的一年里有好多要去摩旅的地方！心里早就想骑行318，由于工作的原因时间不是很宽裕，只能计划着跟朋友把爱车从北京物流到成都，再从成都出发318，这样时间上够用还能达到目的！是不是骑摩托车朋友都有一个通病，就是永远不知足只拥有一辆摩托，没骑多久就想着再去换一辆，我最喜欢的就是美式重机，哈雷！开车时多少次没见到车就已经听到哈雷独有的声浪！感觉地都在震动！可是哈雷车可真是贵呀！不过我觉得梦想一定会实现！
#摩托车年度吐槽大会简单的吐槽一下春风MT800 在阳光灿烂的2023年，我与摩托车结下了不解之缘。回首这一年，它既是跌宕起伏的一年，也是充满感悟和收获的一年。 在这一年中，摩托车的行情有了一些新的变化。我注意到随着国产品牌的崛起，市场上的竞争变得更加激烈。这种竞争在某种程度上反映在价格上，使得摩托车的价格相较前几年有了小幅度的下降。我自己的摩托车就是在这段时间内购买的，当时刚好遇上春风厂家推出优惠活动，我得以一个相对较低的价格入手。 然而，好景不长。5月份买的22款的N39°版的过了一个多月就出来23款的800mt，看的真是伤心啊！上网刷视频就看见新款800mt有TCS系统，八英寸的大屏幕可以触屏，按键更新，还有雷达功能，原厂米其林轮胎，雾灯升级。看的我直挠心 买车到现在共骑了1967.3km因为在上学呢放假了才有时间骑骑。原地倒过一次 是因为父亲想出去溜达一圈结果车身太高太重脚没能全掌着地导致后边尾箱一个角磨了一点。 这段时间里个人感觉第一是油耗偏高（喜欢暴力驾驶），感觉油箱有点小（19升），如果长期跑长途得考虑加个副油箱8升或者10升的副油箱。第二是电子快排，我在市区里面几乎不用快排，为什么不用呢？快排只是省去了捏离合的动作。但是想要换挡没有顿挫舒服一点的话，需要在一个合适的转速区间换挡，不如用手动离合来控制。而且有时候用快排挂二档的时候偶尔挂进空挡油门声很让人尴尬。第三漏防冻液，11月多份回家骑了100多公里后撑起来盖住了，过了段时间父亲发了个视频一看从底下漏了防冻液不知是啥情况。在网上查了一下这个问题，在很多mt800上出现 也算是个通病吧。有的车是漏在排气管上冒烟我的就从下边流了出来，有点儿愁呢好像得换个加强管啥的，马上也放寒假了回家后再研究研究问题出在哪儿。第四晚上出去玩多多少少怎么也得加个射灯，不加是真不行啊！想买个GR的七珠射灯太贵了买不起，现在研究个历明的七珠射灯再配个未来之眼的F20p或者F30P，上高速就把七珠射灯打开市区那就开未来之眼。
#摩托车年度吐槽大会自从买了摩托车上班不怕堵车了,红灯一排车,我就从车中间穿过去,堵车了经常是红绿灯前第一个起步的。有时候车道比较窄,司机看到我还会向两边打一点方向让让我,让我能从中间穿过去,感觉还挺好的,堵车能省不少时间。 身体上的愉悦,早上迎着朝阳,感受着风,是一种非常自由的感觉,当学习工作上有烦恼了,骑一会儿摩托,随着自己沉浸在骑行的世界里,一切烦恼也就烟消云散了。 能感受一种友好的氛围,路上其他骑摩托的看到还会主动打招呼,有时候还能攀谈几句,骑摩托车的人感觉有一种默契,开车基本没遇到过其他汽车司机会主动打招呼,也不会这么友好。 我的第一辆车是钱江闪300，小巧骑行感觉很轻盈，操控性极佳，非常适合上下班代步，缺点是不适合跑长途，由于是巡航车坐姿很直双脚再前，速度快了上半身的风阻很大，还有就是屁股会疼，由于双脚在前无法借力，身体的重心都落在屁股上时间长了相当难受！我的第二辆车是春风800MT，非常适合跑长途，跑时间长了可以把速度降低站起来活动活动，缺点就是车身太重了，已经倒过4回车了，自己一人扶车真够呛！ 什么事都不可能那么完美！不管骑什么车型，最主要的目的就是开心！
#机车穿搭MT800 目前依旧是国产拉力天花板 800排量动力充沛 电控在国产序列中还算完备的 铺装和轻度非铺装都是游刃有余 🪖LS2 MX701 现在国产头盔质量够用 最喜欢的是这个外型还有内置镜片 夏天不闷热 👔RICHA拉力服 保暖防水效果杠杠的没得说 不足的是老款没有胸部护板 但是新款加了胸部护板性价比高 🧤外星蜗牛 各项表现一般 下一副手套会考虑K牌或者A星丹尼斯了 👖普通工装裤+护膝 不喜欢拉力裤所以随便穿了条工装裤感觉还算搭 安全防护不能少 必须戴上护膝 🥾Timberland户外防水靴 保暖防水效果好 和工装裤也很搭
#冬季不封车挑战1、头盔， 头盔就不用多说了，必须是全盔+防雾镜片，像我这款LS2的FF903头盔，他是一款双镜片的揭面拉力盔，原厂就有防雾贴片，非常适合冬季骑行用，现在购入价格在2099元左右 2、头盔有了，那就是得上衣了，冬季骑行服那就是必...查看全文
#摩托车改装笔记我的23款春风800MT，说实在的官方配置几乎拉满了，没有什么大的改装空间了！只能做一些小的改动吧！（1）更换原车风挡，在跑高速时风吹的头盔上下左右脖子自然而然的较着劲保持头部稳定，长途下来脖子都酸了！尤其佩戴拉力盔还有个帽檐。更换增高加宽的风挡会有显著效果。（2）更换原车脚踏，这款脚踏加宽了受力面，锯齿边缘更好的踩实不会打滑，关键是还可能前后15°活动，跟便于玩非铺装路脚与车的随动！（这个本人强力推荐）（3）更换增高后移减震把座，由于本人身高问题，原车把胳膊伸的笔直时间长了感觉很累，更换后双手握把有余量而且发动机高转速时确实有减震效果。（4）为了降低车高，跟换了后减震降低导向座，换上以后真的是有利有弊，车高明显降低了，能够双脚掌着地（改装前双脚尖点地），可是后减震变得很软，软到侧梯都快支不住车了（由于后减震变软车身没有倾角，很直），所以无奈又换回原车导向座了！钱是白花了！平时驻车都是单脚着地！习惯了也就没事了。（5）更换原车的挂挡脚踏和刹车踏板，原因:原车挂挡杆太短穿拉力靴加减档总是不容易踩到，刹车踏板也很小，换个面大的玩非铺装时效果更好。（6）加装一对GR4珠射灯，为了夜走非城乡道路时铺路行车更安全。（7）加装仪表台拓展支架和手机座，虽说800MT可以投屏了，还是习惯性的会把手机放到座上，主要是为了给手机充电。（8）配了3箱，跑长途绝对实用，需要用到的都装到箱子里，跑再远的路都不会担心了！（9）加装水箱和排气管护网，尤其是走非铺装路面时前轮会带起石子蹦到水箱或排气管上造成损伤。（10）更换原车护手，更换成增高护手，提高了挡风效果。（11）更换原车后视镜，这款镜子虽说镜面视野比原车镜小了，但是确感觉比以前帅气了（原车镜再我跑高速时居然会转动，螺丝紧的不能再紧了还是这样，害得我好几次走在高速上还得一只手去扶着镜子），（12）加装后刹车油壶保护罩，在非铺装的环境下倒车撞碎了就惨了。我的改装也就这些了！我觉的都是比较实用的。
#摩托车改装笔记22年5月份，我跟春风摩托签约了我的第一台中排量的摩托车，800MT，我最喜欢叫它海神蓝，为了让他更好看，更实用，我改装了很多东西，现在我迫切的想跟车友们分享它的改装指南，哈哈。 1，首先是性价比最高的改装，应该叫加装，龙骨手链，没错，就是...查看全文
#摩托车地标打卡打卡怀来风车 在北京秋天的尾巴里，来一场和风车的约会，一早从北京房山出发，从西六环阎村进，门头沟军庄出口下，沿京拉线一路向西，过了雁翅后拐高芹路，大镇路，234国道一路向北，出北京界后在坊安峪村路口沿村路上山，大概十公里就抵达风车山了，全程约两个小时，这里环境安静，风车近在咫尺，过往车辆很少，远处还有明代古长城，适合登山拍照，和大自然亲密接触。
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