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    2023-03-06
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    2023-03-06
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    2023-03-05
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    2023-03-04
    黄龙600骑行感受图1黄龙600骑行感受图1
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    2023-03-04
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    2023-03-03
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    2023-03-01
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    2023-02-28
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    2023-02-28
    黄龙600的骑行感受图1黄龙600的骑行感受图1
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    2023-02-27
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    2023-02-27
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    2023-02-27
    如何做到骑两万合法上路的骑四缸?图1如何做到骑两万合法上路的骑四缸?图1
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    2023-02-26
    自己骑车的心得图1自己骑车的心得图1
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    2023-02-23
    贝纳利 黄龙600 BN600i图1贝纳利 黄龙600 BN600i图1
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    2023-02-22
    老龙6的骑行感受图1老龙6的骑行感受图1
    老龙6的骑行感受图2老龙6的骑行感受图2
    老龙6的骑行感受图3老龙6的骑行感受图3
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    2023-02-22
    贝纳利 黄龙600 车主真实骑行感受图1贝纳利 黄龙600 车主真实骑行感受图1
    贝纳利 黄龙600 车主真实骑行感受图2贝纳利 黄龙600 车主真实骑行感受图2
    贝纳利 黄龙600 车主真实骑行感受图3贝纳利 黄龙600 车主真实骑行感受图3
    贝纳利 黄龙600 车主真实骑行感受图4贝纳利 黄龙600 车主真实骑行感受图4
    贝纳利 黄龙600 车主真实骑行感受图5贝纳利 黄龙600 车主真实骑行感受图5
    贝纳利 黄龙600 车主真实骑行感受图6贝纳利 黄龙600 车主真实骑行感受图6
    贝纳利 黄龙600 车主真实骑行感受图7贝纳利 黄龙600 车主真实骑行感受图7
    贝纳利 黄龙600 车主真实骑行感受图8贝纳利 黄龙600 车主真实骑行感受图8
    贝纳利 黄龙600 车主真实骑行感受图9贝纳利 黄龙600 车主真实骑行感受图9
    2023-02-15
    北京摩友骑行图1北京摩友骑行图1
    北京摩友骑行图2北京摩友骑行图2
    北京摩友骑行图3北京摩友骑行图3
    北京摩友骑行图4北京摩友骑行图4
    2023-01-31

    2020款的贝纳利600i,总的来说整体骑行感受很好,比起初代黄龙确实有很大的提升,发动机运行品质比初代有更大的提升,油门响应更显性,操控更舒适,从之前的指针仪表换代为TFT液晶仪表,整体给我的感觉更精致,我最吐槽的车头确实换了之后好了很多,现在的款式给我的感觉很紧促,骑行三角也有很大的改变,原厂轮胎的话只能说中规中矩,抓地力勉强够用,稍微雨天就很滑,但是轮胎还是很耐磨,改件的不是很推荐手把镜,但是因人而异,我能够调到我需要的位置,下导流罩是改装件,有下包围情节的朋友可以考虑装一下,个人觉得不影响操控高速也没异响,颜值确实有提升,后座包没有女朋友可以考虑一下买一个,出行确实很方便小东西随便放,我需要吐槽的就是黄龙的设计机油泵链条打箱体的问题,我是2w公里出现的但是好在便宜一百多块钱就解决了,我更换的错齿大鼓,声音确实好听很多了,我后期原厂轮胎更换的是正新的刀疤s1轮胎,个人觉得性价比抓地力确实很优秀,价格不贵,在2w公里两年的时间里,新款600没有说把我丢在路上,但是有一说一国产的细节做工真的还有待提高,希望在不久的将来国产机车能比肩国际,出现在国际舞台上,支持国产,相信国产,他们一直在进步! 💘实用车品 🚘个人介绍 📊 能耗小结 📚 节能技巧

    2020款的贝图12020款的贝图1
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    2023-01-31
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