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    150 排量明星级别颜值的巡航车图150 排量明星级别颜值的巡航车图
    2024-08-08
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    嘿,今天来聊聊我骑QJmoto闪150的点滴感受。首先得说,这车的加速吧,在0到40这个区间,感觉跟其他车差不多,没啥大区别。但一旦飙到40到100,哥们儿的车就能领先几秒了,前提是你得敢踩油门。两辆车我都试过,同样的150排量,仿赛极客飒150的速度感明显要强过闪150不少。 换挡方面,刚上手那会儿,空挡真是难找得一匹。档杆有点软,力度不好掌握,经常搞半天只能挂上1档或2档。说到连升档位,基本上仪表盘是不显示的,得完全放开离合才行,不然可能就是个斜杠显示,实际上已经挂上了,放完离合才正常显示。 降档倒是挺顺的,没出啥岔子。不过有个小技巧,就是捏着离合降到空挡后别急着松手,停一会儿再挂一档的话,八成是挂不进去的,得重新调整离合器才行。新手朋友们注意了,别像我一样在红绿灯路口一顿操作猛如虎,结果被后面的车喇叭吵死。 有意思的是,如果车脚(车撑)没打起来,挂档容易熄火,这点对新手来说倒是挺有预警作用的,挺好的设计。(不过也有可能是我的车出了点毛病,哈哈)。 呢,骑这台QJmoto闪150还是蛮有趣的,虽然有些小瑕疵,但整体上还是挺满意的。希望我的经验对准备入手的朋友们有帮助! 骑上QJmoto闪150,我感受着风的咆哮。速度表上的指针慢慢爬到了106,这时风的力量已经大到让我几乎要被扯离座位。身体不自觉地往后靠,直面狂风,仿佛整个人都被风牵着走。说实话,这种感觉虽然刺激,却也让人有点吃不消。我的建议是,平日里还是控制在95以内比较好。至于车辆稳定性嘛,即便速度飙升,也不至于说会飘。但是,当横风的速度超过70公里每小时,那种影响就真的挺明显的了。

    小试钱江闪150图1小试钱江闪150图1
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    2024-08-07
    2024-08-06回复
    钱江闪 150 更换机油保养图1钱江闪 150 更换机油保养图1
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    2024-08-06
    2024-08-06回复

    #摩托车改装笔记小一半骑了一年了,想换车媳妇不给钱,只能自己零花钱拼多多买点配件,假装换车。查了网上闪一半的改装分享,大灯罩,手把镜,加宽轮胎,减震帽(纯装饰),减震套,前叉贴纸,仪表罩,手机支架,杯架,脚撑,快拆帆布包,车牌框,靠背和货架,不知道从哪里下手。 同时也因为囊里羞涩,先买了简易的靠背和无支架的边包,后面通过自己上网学习,也经过我不断的扒其他摩友的改装分享,并查看闪300等车型,想买个导流罩,太贵,就买了个水箱罩(需要动手改一下) 前轮改装,换了个稍宽的前轮胎,原有轮胎看上去好细 前减震套:,减震漏在外面太不好看了,我买的是一整套的,整个车的前减震都套的那种(不建议,有钱的不嫌麻烦的,当我没说),这样的需要拆掉前轮,然后拆掉转向,将前减震抽出来再套上去,花去200大洋,不推荐买全套,买下面的就行,上面和中间贴膜,你可以在网上买一个黑色的专业贴膜和一个下减震套就搞定了(我后面在别的摩友分享中看到的) 边包,我买的没有支架,我买了亚克力板,自己div,我这个板薄了,可以买硬一点厚一点的 手把镜,我没换,好纠结 水箱罩:闪300水箱罩,上边有商品名称 两种保险杠 保险杠一: 1:护杠必须同款 2:把护杠下面的横杆拆掉 3:防护罩按照横杆位置打孔 4:排气管有点挡,需要切割一下水箱罩 5:安装好后用扎带固定防护罩上方在护杠上 6:需要电钻和小电锯改造防护罩,使用保险杠上的螺丝将其固定在中间 保险杠二: 1:护杠必须同款 2:排气管、保险杠两边有点挡,需要切割一下 3:安装好后用扎带固定防护罩上方在护杠上 4:两边可以买个u型扣进行固定(我用的粗扎带) 最后分享到这了,各位彭于晏,刘亦菲们有什么好的想法,麻烦讨论一下,或者还有啥能搞的吗?再问大家一下,有没有行车记录仪推荐的,预算500-1000吧请大神们推荐一下!

    我的闪150的改装分享来咯!图1我的闪150的改装分享来咯!图1
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    2024-08-06回复

    还记得当时是上午半天考完科一到科四,下午就直奔当地店里买了钱江闪150皮带版,店里最后一辆。本来想开段时间小排量再换300、500、1000排量的,在150-250排量的几款车中纠结了好久,但我感觉我控制不住我的右手,还是150吧,走远了我还是老实开四轮,感觉这辆车的配置还是很有诚意,所以买了这个,为什么说是皮带版,那就先看看闪一半的参数吧。 两种版本 链条版 12999💰 皮带版13999💰 颜色:橙色和黑色 油箱:14.7(比闪300多了1.2升) 车重:137公斤 座高:715(比300高了15mm) 离合:湿多片离合(不是滑动离合,新手注意) ABS:前后都有 发动机:单杠水冷 最大马力17匹 接下来再说说刚上手时的几个感受,档位那个真的是空档不好挂,不想挂空挡的时候嘛,诶,它挂到空档去了,坐垫是蛮硬的,上次骑了两个小时屁股有点痛。车子不大,看久了就觉得很小,还有点腻,快2000公里了,没啥毛病,一般骑车得很慢,也没啥改过,也懒得打理,油耗也不错。 这个车骑了之后的整体感受呢,个人觉得离合和车重对新手不太友好,再看看外观,整体看起来不会太饱满,因为发动机部分是单缸,坐垫颜色也有点不太搭橙色,橙色看起来很有活力,棕色坐垫又有点复古,个人感觉很冲突,车尾没有了长灯,就很金吉拉了,还有最迷惑的突出式的油箱盖,总体来说颜值没有闪300抗打,参数和价格对着闪300来了一个对半切,性价比中规中矩,要是在给我一次选择的机会我会选择闪350。 另外有几个问题求大神帮忙解决 1:挂挡问题可以解决,难找空档好多摩友说可以找师傅调离合,然后不是循环档可以上网买前后换挡杆。2 :车子开上 20 分钟水冷位置就会排出热气烫脚暂时找不到解决办法。3 排气管罩太短,后排乘车人脚放到脚踏上,排气管热气烫脚,上网都找不到改装件,求推荐。4:车头转轴角度太短,掉头不能一把过,非得倒一下车才能转弯,问题不大就是有点不好操作。5:座包太硬不适合长途骑行。 还有就是有人反应机油窗起雾,疑似机油乳化,我之前也发现了,后来跑了一个小时,就消失了,可能是冬天短途驾驶导致的。好了先吐槽这么多吧,如果各位有不同的感受,请一定轻喷!谢谢!

    小小的吐槽一下我的闪一半!图1小小的吐槽一下我的闪一半!图1
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    2024-08-06
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    钱江闪 150 链条保养笔记图1钱江闪 150 链条保养笔记图1
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    2024-08-06

    #摩托车保养笔记首先,让我介绍一下我的钱江闪 150 车辆情况。我的车日常主要用于城市通勤,行驶里程已达到一定数值,需要进行定期保养以确保其性能和可靠性。 本次摩托车保养的项目主要包括更换机油、机油滤清器以及对车辆关键部件的检查和清洁。 在保养项目中,对于配件和机油的选择,我进行了一番仔细的对比。机油方面,我在多个品牌和型号中权衡,最终选择了豪爵全合成机油。选择此机油的原因在于其出色的高温稳定性和抗磨损性能,能够在各种工况下为发动机提供良好的润滑保护,尤其适合城市频繁启停的骑行环境。因其优质的过滤效果和可靠的品质。 本次保养的花销包括机油 108 元、工时费 0 元,亲自出马! 保养前后车辆的使用感受对比明显。保养前,发动机运转声音略显粗糙,动力输出稍有迟滞。保养后,发动机声音变得更加平稳柔和,动力响应更加迅速,骑行时的顺畅感明显提升。 关于摩托车保养,我有以下几点建议:其一,严格按照车辆手册规定的保养周期进行保养,不要拖延。其二,选择正规渠道购买优质的配件和机油,确保品质可靠。其三,保养时要选择专业、有经验的维修师傅,他们能够更精准地操作和发现潜在问题。 总之,定期且正确的保养对于摩托车的性能和寿命至关重要。希望我的这次保养经验能为广大钱江闪 150 的车主们提供一些参考和帮助。

    钱江闪150更换机油保养图1钱江闪150更换机油保养图1
    钱江闪150更换机油保养图2钱江闪150更换机油保养图2
    钱江闪150更换机油保养图3钱江闪150更换机油保养图3
    2024-08-06

    #摩托车装备推荐在摩托车骑行的领域中,合适的装备不仅能保障安全,更能提升骑行的舒适度和愉悦感。今天,我要为大家推荐一款备受赞誉的摩托车装备——萝卜防水包。 日常出行的穿搭风格对于骑手来说至关重要,它既要体现个性,又要满足功能需求。在简约时尚的风格中,轻便的骑行服、舒适的头盔以及实用的背包是关键元素。 对于本次穿搭中的装备选择,我在众多品牌和款式中进行了对比。萝卜防水包在众多同类产品中脱颖而出。 购买价格方面,它具有较高的性价比。相比一些价格高昂但功能相似的品牌,萝卜防水包以合理的价格提供了优质的品质。 选择萝卜防水包的理由众多。首先,其卓越的防水性能令人称赞。采用特殊的防水面料和密封处理,即使在恶劣天气下,也能确保包内物品不受潮。其次,容量适中,能轻松容纳日常出行所需的物品,如手机、钱包、钥匙、小型维修工具等。再者,它的材质坚固耐用,经得起日常使用的磨损和拉扯。 使用感受上,萝卜防水包贴合车身,不会在骑行过程中产生晃动或影响操控。肩带设计合理,减轻了肩部的负担。而且,外观简约大方,与各种骑行穿搭风格都能很好地搭配。 对于日常穿搭及装备选择,我的建议是:优先考虑功能性和舒适性,确保装备能在不同的天气和路况下为您提供保障。同时,也要注重与整体穿搭风格的协调性。萝卜防水包不仅在功能上表现出色,其外观设计也能满足您对于时尚与个性的追求。 很显然萝卜防水包是一款值得信赖的摩托车装备。它以其出色的性能、合理的价格和良好的使用感受,成为了我日常骑行中的得力助手。相信它也会为您的骑行之旅增添更多的便利与精彩。

    摩托车装备推荐萝卜防水包图1摩托车装备推荐萝卜防水包图1
    摩托车装备推荐萝卜防水包图2摩托车装备推荐萝卜防水包图2
    摩托车装备推荐萝卜防水包图3摩托车装备推荐萝卜防水包图3
    2024-08-06

    🙋🏻‍♂️情况介绍 作为一款适合新拿到驾照的摩友的入门级摩托车,钱江闪150已经赢得了许多消费者的喜爱。钱江QJ作为大品牌出品,整车设计绝对好看,驾驶体验也值得称赞。 🗒 真实感受 在加速方面,闪150从0-40的表现不错,40-100的加速略微慢一些。尽管有些新手摩友会有拧油门的顾虑,但闪150的表现还是可圈可点的。 在换挡方面,闪150的空挡初始状态有点难找,力度不好把握,需要一些时间去适应。有时候连升档位也无法显示,需要放离合。当然,这个问题并不是闪150特有的,许多车型都会出现。此外,换挡时闪150会死火,对新手摩友来说有一定的预警效果,避免对车辆造成不必要的损坏。 闪150有链条和皮带两个版本。皮带版的噪音较小,推荐购买。在锁车方面,闪150的车头锁是分开的,需要把车头完全向左才能找到钥匙孔,新手摩友需要留意。 对于预算有限或家人不同意骑摩托的消费者来说,钱江闪150是一个非常不错的选择。它的适用范围广泛,可以在小市区里溜达,也可以去20-30公里内的小景点游玩。而且,闪150的外观设计时尚,即使不再佩戴边包,也能显得非常酷炫。 如果你是一个准备购买摩托车的新手摩友,那么钱江闪150绝对是你需要考虑的一个选择。它拥有许多优点,而且在价格方面也比一些高端车型更加亲民。当然,在使用过程中,新手摩友需要注意一些细节问题,以确保安全和可靠性。 🔎 槽点反馈 1.起步干不过电摩和踏板摩托车。 由于闪150是一款轻型摩托车,相对于电动摩托车和踏板摩托车来说,它的动力输出会稍弱一些。因此,在起步时可能会稍有不足,但这也取决于具体的驾驶场景和使用者的驾驶技巧。 2.极速干不过街车和仿赛。 同样,由于闪150是一款轻型摩托车,其极速可能不如街车和仿赛车型。但对于日常代步和小范围旅行而言,闪150的极速已经足够满足需求。 3.一般起步选择为2/3档,很考验离合与油门的配合,要么油门太大轰隆隆响;要么离合送太快,发动机供油不足,和拉拉响,发动机抖动; 在起步时选择2/3档,需要注意离合与油门的配合,以免出现油门太大或离合送太快的情况。如果离合送的太快,发动机的供油不足会导致发动机抖动,甚至出现拉拉响的情况,影响驾驶体验。 4.逐一升档时,个人离合捏紧瞬间油门轰隆隆响一声(此条与个人操作有关) 升档时需要注意离合和油门的配合。如果离合捏紧时油门过大,会导致发动机发出轰隆隆的响声,这需要个人驾驶技巧的提高来避免。 5.每次加减档捏离合一次只能加减一档,如果你原地等红绿灯时要多次前后推车减档;但我这个车在4升5档,或5减4档时不容易挂上。 在加减档时需要逐一捏离合。如果要在原地等待红绿灯时,需要多次前后推车来减档。同时,作者在4升5档或5减4档时可能会出现难以挂上的情况,需要进一步探讨和讨论。 6.这个车极速开到65以上,我个人感觉这个震动时真大,车身重量较轻,车身高度较低,行驶在不平路面时,震感较明显。后座相对来说较小,长途骑行容易疲劳,不适合搭载重物或多人。 总的来说,钱江闪150适合城市代步和短途出行,价格相对实惠,配置齐全,品牌口碑较好。但如果是长途骑行或需要搭载重物的情况下,可能会有些不够便捷。所以,在选择摩托车时,需要根据自己的实际需求和用车场景来选择适合自己的车型。

    钱江MOMTR闪150 实际用车感受图1钱江MOMTR闪150 实际用车感受图1
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    2024-08-05回复
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