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#2020年度用车总结2020年度用车总结 2020年11月30日,这个日子很特别,为什么呢?因为家里新添了一辆华系国产车。购置华系车前,也了解过华系车的优点、缺点,内心深处抵制过、拒绝过。但感受到近年来华系车的崛起,让我和我的家人决定相信一次,最终选定了华系长城旗下的哈弗牌2021款第三代1.5GDIT自动Supreme版。下面听我一一道来用车感受: 一、看车和购置 【想法】为什么要购置新车呢?那是因家中04年的购置的桑塔纳,因时间久、无安全气囊、车辆老旧、空调不大管事等各种问题以及安全性能不是很好,才有购置新车的打算。 【看车过程】从2020年中旬开始看车,这过程真是一路艰辛啊,跑了所有卖车的地方,看过合资的逍客、轩逸、宝来、朗逸、速腾、卡罗拉、英朗等,华系的宋pro、plus、长安cs55、75plus等车型。经过层层筛选,外观、内饰、配置等参数的对比,最终于11月30日选定了华系国产神车的领头羊2021款第三代1.5GDIT自动Supreme版 【定购原因】最新的柠檬平台、外观大气、贯穿式尾灯、前后排乘坐空间宽敞、各类科技超前、安全预警系统超值享受、全屏数码仪表盘、10寸中控导航、全车全方位语音控制系统等 二、车辆使用感受 【外观】外观很时尚、大气 【内饰】内饰布局上整理效果很理想,层次感很强,有了未来感;内饰材质用料上,用料一般化,远看档次很高,近看不能入眼 【科技】数码仪表盘可显示保养里程、歌曲信息、安全提示等各类数据信息,最先的还能显示大、小地图切换;抬头显示也很不错,能够清晰、简单显示导航的信息及车速车辆行车;中控10寸大屏更加强大,首先可以安装各类厂家提供的主题、腾讯音乐、电台、爱奇艺等各类软件,其次搭载的语音系统可控制四门车窗、全景天窗、后尾门、空调等都可以通过语音进行操控,最后是ACC自适应和智能巡航功能很棒,高速智能巡航最佳,普通道路ACC最佳,主动刹车,预警等效果也很不错,自己已经实际亲测过,十分成功。此车的科技感十足,提升了驾驶安全及驾驶乐趣,功能太多了就不一一介绍了 【操控】此车有4种驾驶模式,除了雪地模式未用过,其他均有体验,经济模式不用说了太肉了,不推荐使用;标准模式介于运动模式和经济模式之间,此模式多数用在女生或不追求速度的人使用最佳,运动模式对于年轻人最为合适,虽然本人85年的,不准求速度,个人喜欢此模式,开这不费劲,若人与此车磨合好了,会开的很顺、很省油的 【悬挂】新车缘故,加上跑的里程短,未感受到4S店试驾车的软和,这方面有待继续使用及感受 【舒适度】前排座椅很人性化、很智能,主驾腰部调节功能可以为为开长途的人提供腰部舒适感。再说,后排空间很大,但座椅靠背不能调节,若是长途的话,人坐着会很累的,对于这方面很不满意 三、快乐故事和油耗感受 【我儿子与H6之间的故事】那就属我那4岁多的儿子跟车子的感情最深了,天天上车第一件事情就对着中控喊:“小不点、小不点”(特意跟着孩子想法,改的名字)一会儿播放儿歌,一会儿播放动画片,孩子玩特别的高兴,我感觉这车给我的儿子和家里带来了无限快乐 【耗油】配备19寸大轮子,很带劲。本人在市区跑的多,每天30-50公里,刚开始感觉油耗还挺高的,大概在12个左右,跑了几十天下来,油耗降到10个,目前已跑了1600公里,算下来小6毛/公里,感觉还行,我相信油耗会越跑越低。最近跑了一趟高速,100来公里,油表显示7.0L/百公里,对于这油耗还是很满意的 四、存在的缺点问题 【故障】安全性故障未发现,仅发现小问题,冬天测试主驾车窗、天窗出现异响,其他无 【缺点】 首先,车机自身存储空间太小才64G,车机系统占50G,厂家未配个大容量,车机反应还不错,希望后期能考虑我们最先买的车主,给予一定硬盘升级服务。行车记录仪,就想吐槽,插卡的地方是哪个二货设计师设计的,副驾储物箱的那位置难受啊,插个卡需要各种无法想象的姿势出现,才能把卡插上; 其次,目前主驾车窗,可能天冷原因,异响时有时无的,还有天窗,遇到地面不平的时会出现异响,4S店无完美解决方案,未让修理; 最后说下,后排座椅靠背的角度有点直,二代车能调节,第三代应该是越来越高级,居然不能调节,真不知道你是进步了还是退化了,希望厂家后期为我们前面吃韭菜的小伙伴考虑加装靠背调节功能 五、总结 给大家分享了这么多的感受希望对一些即将买车的小伙伴们有用,顺道说下我的车价最终是13.7落地的,因为有旧普桑,故把旧车置换6000元。希望在今后,华系车越做越强大,能够得到国人的认可!
#2020年度用车总结大白哈哈两千公里用车感受 懂车帝第三篇,大白哈哈又来了。作为第一辆新车,大白哈哈给我的感觉总有新奇和不同。一些概况比如优惠程度,在此前已有提及,在此不多赘述,有感兴趣的小伙伴可以移步之前文章。 大白哈哈跑一千公里用了一个月,两千公里则时间短一些,主要是因为春节期间跑了些高速,这也是想要在此分享的最大原因。 自去年末提车后,就开始期待春节假期,计划在这期间回老家往返跑跑高速。刚刚过去的鼠年腊月二十六,到轮胎店把胎压放到2.4,到加油站加满油,还计划刷个车,结果单位旁边刷车厂老板先关门回家过节了,再一等就没刷了,现在反观没刷也对了,春节期间气温回暖,融化的雪溅到车上着实埋汰。 腊月二十九那天单位半天班,路上车很少,到单位其实心也已经飞了上不进去,终于等到下班,立马开车回家接上媳妇儿,装好带的年货,出发。 这次也是大白哈哈安装ETC后第一次使用,ETC是在国务院客户端小程序上申请,自己安装激活的。到高速收费站,开始进杆的时候还有些忐忑,生怕不好使检测不出不抬杆,好在没什么车,收费员向我摆摆手,示意可以提点速度过闸,嘀的一声,悬着的心终于放下。 地图软件上显示到老家是166公里,大部分是高速,开始是标准模式,可能是第一次上高速,感觉提速还是有些慢,后来调整到运动模式,动力感瞬间就上来了。 自适应巡航之前也没有用过,跑高速之前在懂车帝上找的视频说明书学习,理论学到手,到高速上开始实践,开始还是有些懵的,研究了几下,还算是研究明白了吧。全程限速120,定速设置在115左右,感觉还可以。 因为出发较晚,到老家已经下午,楼下车位已经停满,车停的有些远,因为回家太兴奋,感觉温度回升也暖了,拿完年货上楼就没有遮玻璃罩。除夕那天早上,发现楼下有了空车位,立马穿衣服下楼抢车位 ,结果前风挡玻璃还是结霜,吹了好久,很着急啊生怕位置又没了。 这也是大白哈哈第一次回老家,老妈老爸看到大白哈哈都说够大,还给他们介绍了一下大白哈哈的各种黑科技,哈哈哈。 初三那天和媳妇开大白哈哈回娘家,导航显示全程403公里,因前几日气温回暖达到零上很多雪都已融化,出发这天反而气温下降,路面结冰,所以家里的高速入口封了,只能开到下一段入口上的高速。 这一次高速体验还不错,这次标准模式下动力反应感觉可以,不知道是心理作用还是传说中的“跑开了”。快到目的地的时候,开始降雪,路面很湿滑,高速后半程开始雪地模式,虽然是雪地胎加雪地模式,但是也非常紧张。期间加了一次油,在小熊油耗上记得油耗。 雪下的很大,到娘家第二天下楼扫雪,车顶的积雪目测得有3—5cm左右,扫了很久,着实很累。每天用哈弗智家热车5分钟,不用下楼很方便。 赶着高速免费的最后一天,初六和媳妇儿开始返程,上高速前有一段雪路,刚出发就看到一个面包车打滑,来了个270度旋转,让我更加警惕。上了高速,速度慢慢提上来了,自适应巡航使用的愈发习惯了。返程的时候也加了一次油,小熊7.9,和表显还是有些差距,表显B是10。 在服务区休息的时候,媳妇儿打开爱奇艺想看剧,看了一会儿准备出发,显示屏提示行驶中不显示画面,哈哈哈,还挺神奇的。 除了之前说的,再说一说大白哈哈遇到的其他新问题吧。 比如抬头显示,虽然已经设置了最亮的亮度,但是过了一段时间就自动回到最原始的亮度,还需要手动调亮。 无钥匙解锁开锁有几次反应有些慢,多试了几次才成功。 手机蓝牙,有时可以自动和车机相连,有时就需要手动相连。 雾灯开启关闭感觉有些不习惯,每次行车途中,开的时候要摸一摸找一找才能找到开关。 这个春节假期,和“大白哈哈”一起开了一千公里左右,大部分是高速,整体感觉不错,自适应巡航很方便,又到了开工日,又要新的一年了,希望我们还有大家,身体健康、牛年大吉、牛气冲天、心想事成、财源滚滚。对了,新的一年,多一些出去玩的时间。 汽车小白还在继续摸索中,大家看个乐呵,不喜勿喷,再次感谢您的阅读。(完)
#2020年度用车总结车友们,对又是我,我又来发帖了,我看评论里有说我是被充值的,还有做营销的,感谢各位的厚爱,长城欠我一张油卡,顺便感谢车友让我发现自己有做营销的能力。闲话少叙,书归正传。2020年11月25提车到如今此时刚好两个月,我家的二哈小6 陪伴了我在路上11931公里了,今天就来说说这段时间的用车感受报告。一个月首保里程数4760公里,厂家送的,在提车的店里做的(基础保养)换了机油,机滤,垫圈,检查了整个车的一些状况,没啥问题,花了一个半小时(惠州国鑫三栋哈弗店,服务还是非常不错的,可能我也没有在其他店里去做过,没有对比,服务上让车主很舒服)首保一分钱没花,花了点时间。一个半月二保,我这个人做什么事,都是会计划跟提前准备的,在提车的时候,我就已经把4店里的工时费表,跟配件价格表拍了照片保存,对比了APP里的保养套餐,强烈建议app里买那个几次套餐,我买了4次899的包工时费套餐,平均一次225,基础保养,二次保养里程10010公里,保养时间2021年1月18号。去了店里师傅说我的空调滤芯太脏了,问我需要换么,清洗发动机等等,总共自费287 ,预约保养工时费打9折。1万大保养共花费512元。对比了途虎APP的价格,发现比途虎便宜一百多左右,不知道是我选的东西多了,还是怎么的。换下来的东西也给我看了,最后蹭了一顿午饭,顺便帮我洗了车。体验还是不错的。 这段时间用车,补充一些缺点 1 车机导航有时候让他导航某一个地方,他在规划路线,一直规划,就是不出来,不知道是信号流量问题,还是车机的内存不足导致的,这个后续我去咨询一下售后。关闭了,再打开也不行,硬是要离开这个地方,熄火重启才可以。 2 车机语音召唤,识别老是错字,可能是我一个四川人,普通话,不包准,h f不分等。播放音乐不支持调音效,这个其实完全是可以有的,搞一个均衡器,体验好很多。 3 车速达到120公里每小时,踩油门深一点,就降档6档,那发动机声音有点大,我高速开定速巡航呀,一下就6档,一下就7档,不停的变来变去。这样的操作,这个定速巡航体验有那么一丢丢掉分,而且定速续航,不管你是在几档,只要开了4档开的,就4档一直加速到你设定的速度,这点设定明显可以智能一点,体验会更好。 4 二保的时候,车抬起来检查的时候,我看了下底盘,底盘喷漆做的更细致一点更好,反正都喷了,干嘛不喷仔细一点呢。 5 打开机盖,各种液体的壶,从外面看,防冻液,上限下限,里面液体看不清楚在那条线,害我以为液体没了,买了一瓶,打开一倒,特么的超上限了,设计再透明一点,会更好。水箱没有溢流水箱,害我被本田车主嘲笑了,平时都是我打击嘲笑他们,这次…… 再说几个优点 1远程启动,很香,非常香,我每天都用,下楼等电梯的时候,打开APP,启动引擎热车,到了车旁,系好安全带,发动机转速就下来了,就可以开走了。 2 自动驻车 自从用上这个功能就上瘾了,堵车等红绿灯,简直就是神器。再配上电子手刹,我已经是上车就打火,然后系安全带,踩油门,走你。 到了目的地,踩一脚刹车,摘安全带,开车门,走人。什么p档,什么手刹,不存在的,这个机制非常棒,我个人非常喜欢。差不多了,老婆催我吃饭了。配上油耗图,里程图,加上轮胎气压图,轮胎气压个人习惯高一点,省油
#哈弗H6提车打卡今天第二次拉高速,往返320公里,去的时候加满油跳枪,公里数,油耗清零,全程一个人驾驶,相比我的标志408,个人感觉比408坐着舒适,7个多小时的车程没开408那么累,只是感觉腰部支撑调节似乎并不理想,不知道是自己不知道调节还是怎么滴,觉得起不到什么太大作用,车机信号不错比手机信号还强,隧道里都有信号,就是车机百度地图没有车速显示,没有手机百度强。去的时候用的是标准模式,到达目的地表显8.4,回的时候用的是经济模式,到家门口加油站表显8.3,觉得两种模式好像油耗相差不大,有可能在其他路面经济模式会节省,具体还得实际测试。加了270块跳枪,也就是说270块92汽油跑了620公里,600公里时高速只有差不多20公里是市区,算下来才4毛4不到,个人决定1.7吨多重的车能有这样的油耗确实表现的很不错了,包括内饰,空间,我觉得10万出头确实性价比很高了
#哈弗H6提车打卡哈弗H6提车心得历程分享 自从来到长春就发现了长春人民出行基本以坐车和步行为主,而且也见识过了东北冬天的持续低温天气,所以买车这个想法越发强烈。闲言少叙步入正题,个人购车需求基本就是代步出行,家里领导要求不要轿车必须是空间高大的车型,是不是女人都是这样,自身缺少什么就希望用身外之物弥补什么....咳咳,心理价位基本控制在十万元级别,经过半个多月的斟酌比对,目标车型确定为三款:哈弗H6,长安CS75,捷达VS7。本来计划长春汽博会期间看车定车,但因临时有事没能如愿,只能推迟到了7月底。 7月26日,农历六月初六,黄道吉日实体店看车定车开始: 第一家先从哈弗H6运动版自动精英款开始的,优点:裸车优惠力度大,整体价格在个人备选车型里最低,而且还有座椅加热。缺点:发动机150P多点电喷(致命伤、肉的根源),卤素大灯,小天窗,智能化程度较低,前脸不够大气(个人感觉)。 第二家去的长安,满院子的UNI-T和新款CS75P,亮瞎了狗眼,外观是真特么好看,蓝鲸发动机参数也很唬人,看上去基本没缺点,但我这个人太矫情,总觉得当一件东西一件事你看不到缺点时候,内心深处就会有一种未知的不安,哈哈!优点:吸睛性感的外观,蓝鲸178P发动机(后来听说有点虚标),全液晶仪表大屏,优点太多...缺点:裸车优惠完12万多有点小贵,新动力新车型可能被动成为小白鼠...主要还是个人觉得惊艳性感的女人只适合远观,老婆孩子热炕头才是自己的港湾...哈哈哈哈! 第三家去看的捷达VS7,个人的德系情节要求自己必须去看看,去过之后觉得可能也只是为了情节,优点:最便宜的大众SUV,EA211发动机真香,大众味道的底盘调教。缺点:大众味道的车身高度(车高1米6),大众味道的内饰配置(满车塑料、小天窗),大众味道的价格(无任何优惠需提前1个月预定),大众味道的销售人员(建议大众以后改为客户自助看车).....哈哈哈哈!再见!捷达! 最后一家去的远离城区的哈弗专营店,因为长春好像只有这里卖哈弗H6铂金冠军版,优点:缸内直喷1.5GDIT动力达到169P(感觉弥补了一些起步超车肉的问题),全景天窗,LED大灯,19寸轮胎,哈弗智家全车互联,前脸看着比较大气(还是个人感觉),还有就是连续多年的销冠,300万的车型保有量,车型的缺陷基本已经被改进的差不多了。缺点:油耗比捷达、长安都要高一些,车价优惠完比运动版贵一万多。不过正好赶上哈弗店庆,而且成都车展第三代哈弗H6已经公布上市在即,经过和销售唇枪舌剑,最终也是拿到了本地的平均最低价格,最终落地价格控制在了12万。店内现车只有一个颜色一款配置,2020款白色哈弗H6 1.5GDIT自动铂金冠军版(增配侧气帘),备选车只有不到十台,按照销售的说法这可能是最后一批20款哈弗H6铂金冠军版了。按照早就准备好的选车攻略,对外观漆面,车辆铭牌,发动机运行,玻璃安全带轮胎生产日期,内饰车机操作通通检验一遍,确保零缺陷后,完成交款提车。 通篇个人杂记水平有限,各位车友海涵,不喜勿喷。 最后上图:
3.76
“良好”
共2225人评价
8万-12万SUV总榜
NO.14
超过85%的同价位车系
3.76
综合
3.69
内饰
3.77
配置
4.08
空间
3.97
外观
3.59
舒适性
3.56
操控
3.64
动力
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